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Vecchio 12-07-2012, 13:31   #651
paolok
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Per come la vedo io, non saprei cosa chiedere di più ad un moto!!

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Vecchio 12-07-2012, 14:28   #652
pancomau
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.... più pesante dell'attuale di almeno 15-20 Kg....non la comprerò, siatene certi.
Fossi in te adotterei la cautela del "mai dir mai"...
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
pancomau non è in linea  
Vecchio 12-07-2012, 14:37   #653
mary
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...vedremo...
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Vecchio 12-07-2012, 15:53   #654
Sgomma
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Per come la vedo io, non saprei cosa chiedere di più ad un moto!!
Dico la mia.....so di andare contro corrente, ma se avesse 20 -30 cv in più tra i 6.000 e gli 8.000 giri, senza minimamente influenzare la coppia ed il tiro ai bassi e medi regimi (altrimenti non conviene..)...per me sarebbe una moto da tenere a vita!!

e magari una cosa simile la vedremo sulla K6/S..chissà??!!..in fondo il D.G. di BMW al lancio dichiarò che il 6 cilindri al banco aveva superato tranquillamente i 10.000 giri ed i 200 cv..poi è stato imbrigliato con l'elettronica!!
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Ultima modifica di Sgomma; 12-07-2012 a 15:55
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Vecchio 12-07-2012, 15:54   #655
Kap69
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........ se avesse 20 -30 cv in più tra i 6.000 e gli 8.000 giri
D'accordisssimo
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Vecchio 12-07-2012, 16:19   #656
paolok
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Della serie "I cavalli non bastano mai", la pensavo anch'io così poco tempo fa.
Sarà l'età che avanza ma ultimamente comincio a pensarla al contrario.
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Vecchio 12-07-2012, 16:21   #657
Kap69
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Beh se come detto da sgomma non modificassero in peggio coppia e tiro ai bassi averne in più in quel range credo farebbe solo bene a cotanto motore.

Credo sia stato troppo limitato dall'elettronica.
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Vecchio 12-07-2012, 19:32   #658
Body
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Concordo perfettamente....e ne avevamo già parlato tra l'altro
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Vecchio 12-07-2012, 20:52   #659
Luc.....
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Dico la mia.....so di andare contro corrente, ma se avesse 20 -30 cv in più tra i 6.000 e gli 8.000 giri, senza minimamente influenzare la coppia ed il tiro !
arrivano arrivano con calma che arrivano !!
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Vecchio 12-07-2012, 21:07   #660
mary
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...penso che con...500 Cv sarebbe ancora meglio...
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Vecchio 12-07-2012, 21:16   #661
paolo b
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Dopo 27 pagine, sono arrivato alle seguenti conclusioni:

1) togliete i post sull'olio a Mary, e ne farete un infelice
2) avete sforato il limite delle 20 pagine alla grande.. manco gli eRRati, ormai
3) L'attuale moto di Mary consumerà circa lo stesso olio/km delle 1600 "parche" (la maggioranza, par di capire).. solo che lui non se ne accorge, cambiandolo ogni 5000 km
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Vecchio 12-07-2012, 21:17   #662
paolok
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Quotone per Paolone!!!
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Vecchio 12-07-2012, 21:33   #663
mary
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Bravo Paolooooooo
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Vecchio 13-07-2012, 08:50   #664
SoloKappistaASogliola
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e io... come ho più volte affermato.. ce l'ho' più lungo, grosso e duro!!!
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K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
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Vecchio 25-07-2012, 19:19   #665
Body
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Spia check olio accesa di nuovo oggi....comincio veramente ad odiarla...
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Vecchio 25-07-2012, 20:51   #666
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Si continua in un nuovo thread, grazie.
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Claudio Angeletti
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