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20-10-2014, 15:28
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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Curiosità: perchè acquistare un nav Garmin e non un TomTom
Proprio leggendo le varie discussioni/problemi mi sono convito a prendere il TOMTOM rider.
Ma sembrerebbe che la maggioranza delle persone nonostante i vari problemi e l'utilizzo piu' difficoltoso lo preferiscano al Tomtom.
Capisco forse chi è "quasi obbligato" sul nuovo GS ma gli altri ?
Perchè ?
Solo curiosità no polemica.
Lamps
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
Ultima modifica di Lorce; 20-10-2014 a 15:31
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20-10-2014, 15:30
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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È un mistero anche per me. Condivido le tue perplessità. Se potessi Tomtom Rider tutta la vita.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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20-10-2014, 15:32
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#3
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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titolo modificato pechè forviante.
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KTM 1290 SADV 2015, R100 GS PD Classic '96, 2 Gilera RC 600 ('89 e 94) Kawa JJ300 .......Amico del BD
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20-10-2014, 15:34
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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Aggiungo che l'utilizzo con Tyre è facilissimo ed intuitivo ......
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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20-10-2014, 15:35
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2002
ubicazione: Piacenza
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semplicemente perchè se vuoi un GPS e non un semplice navigatore garmin è una spanna sopra
come invece se vuoi un navigatore a cui chiedi portami a xy sicuramente meglio tomtom, più facile ed intuitivo
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"GS1200adv 2011 mellow yellow" e sono uno degli sfigati con le zanzarine tipo 690 (cit SPAM)
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20-10-2014, 15:36
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#6
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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100% Joesimpson.
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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20-10-2014, 15:43
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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Quote:
Originariamente inviata da joesimpson
semplicemente perchè se vuoi un GPS e non un semplice navigatore garmin è una spanna sopra
come invece se vuoi un navigatore a cui chiedi portami a xy sicuramente meglio tomtom, più facile ed intuitivo
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Concordo con te fuori dalle strade asfaltate , perchè totmtom non le contempla neanche .
ma su strada forse il TOM TOM le ha piu' aggiornate . e ripeto con tyre e facilissimo fare itinerari che si possono anche importare da Google maps in modo fedele. (Con la funzione importa rotte)
Lo dico a ragion veduta perchè giro spesso con altri con Garmin e ci confrontiamo anche con le cartine.
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
Ultima modifica di Lorce; 20-10-2014 a 15:45
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20-10-2014, 15:45
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#8
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Per un utilizzo prettamente stradale trovo che il tomtom sia mediamente più interessante.
Ma è anche vero che un normalissimo Nuvi da battaglia da 180 euro fa più o meno la stessa roba eh....
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20-10-2014, 15:49
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#9
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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da possessore di 550 me lo sono chiesto anch'io.
prima le poche volte che utilizzavo il gps usavo il tomtom con antenna esterna e tramite tyrte facevo quello che mi pareva.
adesso tra aggiormaneti mappe , basecamp, basemap, garminexpres, bho è di una macchinosità vergognosa.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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20-10-2014, 15:53
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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Se parliamo di battaglia ......in passato utilizzavo un vecchissimo Tomtom one ,
che comunque era compatibile con Tyre. Valore ridicolo.
Ma oggi molti prendono il Garmin Top di Gamma per utilizzo su strada complicandosi la vita , a mio parere.
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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20-10-2014, 15:55
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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Basecamp l'ho provato una volta ...........non sono stato capace di fare niente
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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20-10-2014, 15:58
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: Genova / Milano
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Ho sempre usato navigatori "non da moto" (non mi sembra giusto spendere più di 400euro) attualmente ho un garmin 2595LMT (in rete € 130 circa) che quest'estate mi ha portato sotto l'acqua in giro per la germania e la danimarca...senza il minimo inconveniente.
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BMW GS Adv. triple black 2011 / XMAX 250
Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
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20-10-2014, 16:08
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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.......... il Rider è il primo da moto che prendo . Alla veneranda età di ........................ non mi escono i numeri !!
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20-10-2014, 16:34
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Il TT Rider è facile da usare ed intuitivo, forse se vuoi andarti a prendere un caffè al circolo polare artico, al terzo iceberg a destra, trovi di meglio, così come se vuoi andare a trovare un capotribù nel deserto ma nell'uso di tutti i giorni dei motociclisti con esigenze terrene, creda sia quanto di meglio. Per quanto riguarda il gps da moto, è vero che costa di più, in effetti anche una cartina stradale costa molto meno, ma la comodità di leggere il display senza i riflessi di un porta gps non è da poco, così come la assoluta impermeabilità ed ancora la possibilità di usare il bluettoth visto che spesso in moto il gps più che guardarlo, per non andare a sbattere, lo si ascolta. Insomma, tutto si può fare e ci si può arrangiare ma ovviamente i vantaggi sono innegabili.
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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20-10-2014, 16:44
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: Genova / Milano
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Fortunatamente il mio garmin 2595 ha il bluetooth che fa si rimanga concentrato sulla strada, inoltre ho comprato una custodia impermeabile della givi con aletta parasole, che con l'alta luminosità (regolabile) dello schermo non mi ha mai dato problemi di riflesso...
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Ultima modifica di GATTOFELIX; 20-10-2014 a 16:46
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20-10-2014, 16:47
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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A me capita sempre così.....se ti avessi conosciuto prima, avrei risparmiato un sacco di soldi
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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20-10-2014, 16:53
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: Genova / Milano
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...sono genovese abituato a tirare i coriandoli con l'elastico...
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BMW GS Adv. triple black 2011 / XMAX 250
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20-10-2014, 17:23
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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Il Nav V è una pataccata per chi ha la LC attuale (io sono stato un pirla che ha venduto il 660 per il Nav V solo per la rotella) però è abbastanza integrato con la moto.
Ho sempre avuto Garmin per la moto e TT per l'auto. Si per le strade il TT va bene, ma credo sia meno idoneo pe qualche cavolatina.............che si usa 1 volta ogni 3 anni.
In off gli zumo, ecc. meglio lasciarli a casa e prendere un Montana o roba del genere. IMHO
Se dovessi cambiare il Garmin lo farei con una soluzione radicale; cellulare che naviga e bt che funziona, ascolti la musica e ricevi le telefonate (se vuoi). Nessuna spesa e tanta resa! Questo per dire che oggi il navigatore in moto è un "giocattolo" al quale vogliamo trovare giustificazioni; la marca poco importa.
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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20-10-2014, 17:28
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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La mia domanda era riferita all uso complessivo del navigatore con il software collegato.
il TT con TTHome e tyre Garmin con base camp base map ? non so bene.
La mia domanda è nata perchè ho visto parecchi problemi del navigatore e difficoltà nell'uso dei software dedicati .
Ed a parte chi usa il garmin in maniera "professionale" per cui sopporta l'uso piu' problematico a fronte di vantaggi concreti come per esempio caricare mappe speciali ... non capisco perchè la maggioranza delle persone lo acquisti dovendo sopportare solo
la parte negativa.
su strada le mappe TT sono più piu' aggiornate , visto che si interfacciano alla perfezione che tyre che usa le mappe Google che sono sempre aggiornate.
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Ultima modifica di Lorce; 20-10-2014 a 17:31
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20-10-2014, 17:35
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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Rafagas , infatti un mio compagno di giri che ha preso la GS LC con il Nav 5 e rotella
sul manubrio ha montato anche il porta I-phone con L'app TT, come dici tu.
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Ultima modifica di Lorce; 20-10-2014 a 17:50
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20-10-2014, 18:01
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#21
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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Quote:
Originariamente inviata da Lorce
... non capisco perchè la maggioranza delle persone lo acquisti dovendo sopportare solo la parte negativa.
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Sarebbe meglio non generalizzare troppo...ricordati che gli utenti di QdE rappresentano solo una parte e non è assolutamente detto che costituiscano una parte statisticamente significativa dell'insieme. Detto ciò, è effettivamente vero che gli ULTIMI 2-3 modelli della garmin (non per uso specialistico) sono affetti da malfunzionamenti, uno in particolare.
però se prendi in esame i modelli precedenti vedrai che, a parte qualche magagna di gioventù, si tratta di ottimi prodotti che NON creano problemi (a parte il costo) e che svolgono in maniera ottimale il loro compito.
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20-10-2014, 18:14
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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Quote:
Detto ciò, è effettivamente vero che gli ULTIMI 2-3 modelli della garmin (non per uso specialistico) sono affetti da malfunzionamenti,
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Comunque non è questo il punto che mi preme ,
anche senza problemi del Navigatore l'utilizzo del TT e dei software dedicati
risulta più semplice , per questo non capisco perchè, (almeno così sembrerebbe) che la maggioranza dei motociclisti preferisca Garmin.
Io stesso stavo per prendere lo Zumo 660 che si trova a prezzi ottimi poi leggendo qua ho cambiato Idea.
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20-10-2014, 18:17
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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La risposta secondo me è nella Tua frase: almeno, sembrerebbe che la maggioranza
I condizionali sono sempre molto fumosi per definizione
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Frau 1200 RT over the top
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20-10-2014, 19:00
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
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Magari è cosi !
Forse mi sono fatto influenzare dal fatto che raramente si parla del TT .
Lamps.
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20-10-2014, 19:03
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Per esempio, si parla anche relativamente poco delle tantissime moto che vanno bene e si parla molto di quelle, diverse, che hanno difetti e noie.
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