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22-12-2009, 15:22
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 May 2009
ubicazione: marche
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ho bisogno di un'info...
Il mio conce mi ha proposto un K1200 GT del 2006 con 36000 km, accessoriata bene a 11000 euro..
e' un buon prezzo???
grazie.
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22-12-2009, 16:27
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2008
ubicazione: Pistoia
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Elenca cosa intende per accessoriata bene.
Esa, fanale Xeno considerali irrinunciabili.
L'amata Kappona ha poco mercato: tira sul prezzo!!!
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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22-12-2009, 16:56
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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presa uguale un mese fa, 2006, 38000 km full optional (esa xenon cruise control manopole e sella riscaldate antifurto tagliandata bmw) al conce di correggio RE un anno di garanzia 11000€. dimenticavo, permuta del mio gs 2004 con 39500 km comprato due anni fa in conce a pallerone MS a 10000 e valutato dopo due anni 9500. NON MALE NO?
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22-12-2009, 19:05
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2009
ubicazione: Sant'Ambrogio (To)
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Presa del 2008 con Esa,rdc,asc,manopole e selle riscaldate con 10000 km a 13000 euri quindi il prezzo mi sembra corretto visto che non è un privato.
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K1200GT MY2008 Aventurin Silver Metallic
ex Suzuki Gs 500, ex Yamaha Fz6-s
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22-12-2009, 21:24
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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sì
tira sul prezzo, cerca di togliere quello che puoi e/o di aggiungere quanto più possibile nella trattativa (tipo plexi maggiorato, borsa serbatoio e borse interne per valige laterali, o top case posteriore)
sono accessori molto costosi, che comprati in un secondo momento pesano mentre se inseriti nella trattativa di acquisto potrebbero darti una mano nel caso non volesse scendere
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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22-12-2009, 21:40
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#6
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
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Ma qualcuno che l'ha presa nuova c'è?
io ho un RT e volevo passare al KGT... lo so lo so... sono un intruso..
Ma è un po che bazzico qui per vedere come va la k...:-)
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Un RT, una trek, una turbolevo.
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22-12-2009, 22:50
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Nov 2009
ubicazione: LUCCA
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Io l'ho presa 2 mesi fa da privato, è del sett 2006, super-super-accessoriata, mi ha lasciato anche il tom tom rider 2, borse interne e mantenitore di carica, 9600 km, nemmeno un graffio.
Pagata 10300 euro
Tira, tira....anche se è un conce deve scendere........
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L.T.A. Mik Autorized
Ex K1200GT "Kassbohrer Setra"
Now R1200GS ADV smoke grey la "Gazzella"
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22-12-2009, 23:08
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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se c'è ancora e non è stata venduta ne avevo trovata una antracite 2006 senza optionals ma a 8500€ a torino di un tizio che per lavoro si è dovuto trasferire nel regno unito....
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22-12-2009, 23:10
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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altra a torino (sempre subito.it) con 4900 (quattromilanovecento) km come nuova a 11000€
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23-12-2009, 18:56
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: fra terra e acqua
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Vi ringrazio perchè ora mi posso dare una martellata sulle p..... !! ho appena comprato il KGT 1300 e vedo che razza di svalutazione viene riservata a questa moto, con quello che perde in 2 anni posso comprarmi una giapponese nuova .Buon Natale
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BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
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23-12-2009, 20:04
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Concordo con Bobe !!!!
ma quale tenuta dell'usato delle bmw !!!!!
sino a pochi anni fa era una delle migliori prerogative delle bmw !!!
e ora bastano 2 anni per essere dimezzate di valore !!!!
pazzesco....
forse le nostre non vanno tanto perchè sono moto turistiche ???
cosa è che tira tanto ??
già la gs1200 .....
eppure la bmw era la marca per eccellenza famosa per le moto turistiche....
cosa non fa la moda !!!!!
anche con qualche difettuccio me la tengo stretta per i prossimi 3 o 4 anni...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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23-12-2009, 22:59
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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tutto vero ma chi compra un kgt lo sa bene che non è la moto più "facile" da rivendere come sa anche di aver comprato una moto di "nicchia" che i classici amici del bar ne rimangono colpiti sia dal prezzo che dalle dimensioni non proprio alla portata di tutti. quindi chi vuole avere il 1300 nuovo e lo paga 20000€ non si può lamentare poi se il prezzo non tiene.è una scelta che ognuno fa in base alla sua scimmia e a suo portafogli. anche le jap dimezzano il prezzo in due anni solo che costano la metà! come diceva quel tale con i capelli bianchi nella teoria della relatività....................
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23-12-2009, 23:04
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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ho un amico che sono anni che viaggia in audi a8 comprate con tre-quattro anni di vita e le paga non più di 10-11000€. da nuove quanto costano? d'altronde chi vuole il top è disposto a pagarle 70.000€ e ogni tre-quattro anni sa che ci perderà un botto di soldi ma evidentemente se lo può permettere.
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24-12-2009, 05:38
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da giessista 66
tutto vero ma chi compra un kgt lo sa bene che non è la moto più "facile" da rivendere come sa anche di aver comprato una moto di "nicchia" che i classici amici del bar ne rimangono colpiti sia dal prezzo che dalle dimensioni non proprio alla portata di tutti. quindi chi vuole avere il 1300 nuovo e lo paga 20000€ non si può lamentare poi se il prezzo non tiene.è una scelta che ognuno fa in base alla sua scimmia e a suo portafogli. anche le jap dimezzano il prezzo in due anni solo che costano la metà! come diceva quel tale con i capelli bianchi nella teoria della relatività....................
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Concordo. Mai visto una moto che comprata nuova "tiene" il valore.
Anche il GS...basta intendersi sul significato di "tenuta"!! Il resto sono leggende metropolitane.
Poi, al giusto prezzo si rivende tutto. Magari un conce non ritira, ma si vende al privato e si tratta più sconto sul nuovo.
Chiaro che, specularmente, si trovano ottime occasioni sull'usato. Forse (forse?!?!) più che sui km 0.
Resta a vantaggio del nuovo il fatto che hai sempre un mezzo aggiornato ed in garanzia.
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Fede
BMW R1200RT
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24-12-2009, 10:14
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Concordo anch'io, tuttavia bisogna fidarsi piu del prossimo che delle concessionarie, ultimamente la compra-vendita tra privati è scesa quasi a zero, perchè preferiamo spendere di piu per la garanzia di un conce sull'usato... e quindi abbiamo lasciato il coltello in mano alle concessionarie che sapendo questo ci pugnalano quando andiamo a dare indietro un usato...
anzi alle volte neanche lo riprendono , vedi la "scusa" della garanzia usato stilnovo, percui se hai una bmw con piu di 70.000 km o 10 anni il problema non è quanto ci recuperi, ma che te la dai in faccia
vabbè la mia arriverà a 130.000 km , poi se ne parla.
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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24-12-2009, 12:12
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#16
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
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Stavo valutando di prender la nuova...
Ma visto degli annunci su moto.it niente male...
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Un RT, una trek, una turbolevo.
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24-12-2009, 13:01
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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sicuramente una moto da acquistare usata
nuova è troppo costosa e perde troppo rapidamente di valore (così come altre moto di grossa cilindrata tipo GTR1400, KLT, PanEuropean, FJR...)
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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24-12-2009, 13:50
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 May 2008
ubicazione: ....ritornato (momentaneamente spero)...in Crukkenlandia...
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Ragazzi, ma è tutto normale............
Più compri a prezzi elevati e più si ha svalutazione.
Eccezion fatta per pochissimi motocicli e poche auto il resto.............
La lexus mi passava della SAAB 9.3 station con 22 mesi e full optional pagata 42 non più di 16.000 eurini............(20.000 chilometri)
Fortunatamente l'ha comprata un amico ............
Auguroni............
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Come si può non amare il Sig. Settembrini??? K1300GT
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24-12-2009, 15:26
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Giusto !!!
meglio un buon usato che paghi metà del nuovo !!!
fra tra anni cerchero' un k1300 usato ... oppure se sarà uscito il k1400, qualche k1300 km 0 rimasto sulle spalle di un concessionario che lo da via con un mega sconto....
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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25-12-2009, 08:21
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
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x giessista 66
guarda che le due moto da te citate sono due bufale
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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25-12-2009, 12:19
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: fra terra e acqua
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Avete ragione,chi vuole la moto nuova qualche sacrificio deve farlo.Dopo i tanti richiami avuti per la GSA il consiglio che do è di tenere la moto fino alla scadenza della garanzia per evitare di avere sorprese di tale entità da rendere ridicola la svalutazione
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BOBE KTM 1290 Super Adventure S black '21-KTM 390 adv '20
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27-12-2009, 10:48
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da jocanguro
forse le nostre non vanno tanto perchè sono moto turistiche ???
cosa è che tira tanto ??
già la gs1200 .....
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no tranquillo ci diamo sui denti pure le Ks il mercato delle gs? Un mito! È solo che c'è più ricambio, uno pensa di aver comprato una moto poi si accorge che gli hanno rifilato un trattore travestito, e la rivende ! Così ce ne sono un sacco in giro
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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27-12-2009, 10:58
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#23
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Quote:
Originariamente inviata da giessista 66
ho un amico che sono anni che viaggia in audi a8 comprate con tre-quattro anni di vita e le paga non più di 10-11000€. da nuove quanto costano? d'altronde chi vuole il top è disposto a pagarle 70.000€ e ogni tre-quattro anni sa che ci perderà un botto di soldi ma evidentemente se lo può permettere.
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Scusa l'ot ma se midici dove si trovano a8 di tre anni a 11.000 euro te ne sarei grato! Mando una bisarca!
Anche nuove a 70.000 van bene eh! Visto che il listino del nuovo parte da 93!
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K1300s
S1000xr
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27-12-2009, 11:05
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da giocs
Scusa l'ot ma se midici dove si trovano a8 di tre anni a 11.000 euro te ne sarei grato! Mando una bisarca!
Anche nuove a 70.000 van bene eh! Visto che il listino del nuovo parte da 93!
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Qui a Roma le trovi pure a meno ! Devi andare al casilino900 ma affrettati che Alemanno i campi nomadi li vuole chiudere!!
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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06-01-2010, 15:19
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: aulla ms
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Quote:
Originariamente inviata da giocs
Scusa l'ot ma se midici dove si trovano a8 di tre anni a 11.000 euro te ne sarei grato! Mando una bisarca!
Anche nuove a 70.000 van bene eh! Visto che il listino del nuovo parte da 93!
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(70.000€ era riferito al km zero preso a colonia) perchè comprare in germania vuol dire che più sei lontano dal ns confine e meno costano, ma se sei del settore lo saprai, io sono alla terza presa direttamente in germany
se vuoi ti do il num. del mio amico ma ti posso garantire che ne ha prese tante a prezzacci poi lui ci montava l'impianto gpl e le rivendeva guadagnandoci qualcosina. sono motori 4.2 benzina che consumano un bel pò ma con il gpl sono un pò più "umani". la mia esperienza di moto bmw è stata più che positiva: il primo acquisto è stato un 1100 s di 4 anni preso in conce e rivenduto dopo due ad un privato ai soliti soldi. a nov. 2007 preso un gs 1200 del 2004 a 10.000 € in conce e dato indietro a correggio dopo 2 anni a 9500 pagando il k 1200 2006 full touring 3 11.000€ . il "trucco" è prenderle usate di due-tre anni e tenerle un paio d'anni. se non ci rifai i tuoi soldi poco ci manca. ma se vuoi sempre l'ultimissimo modello...............
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K1600GT "gufetta" k1200gt R1200GS R1100S DEAUVILLE 650 TDM850 VFR750 XT660- DR600 XL500R XL125R
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