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18-05-2012, 22:14
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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Quote:
Originariamente inviata da vadocomeundiavolo
Eccole, certo che hanno pochi spazzi vuoti.
Come andranno sul bagnato?
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Più le uso e più mi piacciono.
Hanno un grip,bagnato compreso che le endurostradali se le sognano.
L'anteriore non molla mai,se non le provi non ti rendi conto del lato sportivo di questa copertura.
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Vaccinato con zero dosi.
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19-05-2012, 13:36
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#102
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Mar 2011
ubicazione: basa mantuana
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oooo.....
ormai fatto le considerazioni del caso, ho restrinto il campo
alle tr91 o rimonto metzeler exp
le tr91 attraggono per eliminare u po di rumorosità dato che del'off nn ne faccio
e dall'altra parte le exp non mi anno mai tradito......
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gs 1200 adv 30th
tdm 900
xt 400
p125x
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19-05-2012, 16:32
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#103
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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con le TR91....riesci anche a fare un po' di off......credimi......basta adattare la pressione....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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19-05-2012, 17:26
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#104
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L'antenato Cippi Cippi
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: L'Aquila, Milano, Roma [APOLIDE]
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con le TR91 ho fatto 5000 km prima di cambiarle perche' tutte consumate ai lati...
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KTM1290R
K75S
QDE TRANS-PORT TEAM...LA KASTA
membro dei "Magnifici Pirla®"
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19-05-2012, 18:01
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Forlì
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Sbacchettamento Anakee
Stamattina ho montato un treno di anakee2, il manubrio sbacchetta vistosamente già ai 60 all'ora se lo tengo con una mano sola.
Prima avevo le TKC e tra le vibrazioni e il casino non mi pareva lo facessero.
A qualcuno è capitato? Anteriore difettoso?
X i moderatori, questo non è un thread sulle gomme
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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19-05-2012, 18:05
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#106
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...verifica la pressione....e che siano state ben montate.....inoltre, da nuove, le Anakee per i primi 500 km le ho sempre trovate, instabili.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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19-05-2012, 18:06
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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Stessa impressione di Animal e stesso consiglio.
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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19-05-2012, 18:06
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#108
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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....te sei un caso.................Ano...malo....ehehehehehehehe hhhehe
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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19-05-2012, 18:09
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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Avute, mai nessun problema di sbacchettamento
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19-05-2012, 18:10
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
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Quote:
Originariamente inviata da ilmazza
Stamattina ho montato un treno di anakee2, il manubrio sbacchetta vistosamente già ai 60 all'ora se lo tengo con una mano sola.
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Le ho montate 7000 km fa, ma non ho avuto problemi.
All'inizio avevo la sensazione che la moto cadesse in curva, ma la cosa si è risolta in 4/500 km (forse era solo un'impressione).
E questo è tutto. Adesso mi trovo benissimo sia con pressione per viaggiare da solo, sia con pressione da carico-da-ferie.
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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19-05-2012, 18:12
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Forlì
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Darò un'occhiata alla pressione, è i 5/6 treno che monto e difatti non ricordavo mai problemi. Ci ho fatto un 200 km oggi, mi ci trovo già bene
Animal come faccio a verificare che siano montate bene? controllo la bilanciatura con l'occhiometro?
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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19-05-2012, 18:13
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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credo 10 treni e mai avuto un problema del genere.... sgrat sgrat!
fai controllare la gomma!!!
2.2/2.4 solo, 2.4/2.7 stra-carico
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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19-05-2012, 18:19
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#113
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...basta verificare il bordo sul cerchio....che non abbia anomalie......
piuttosto la sgonfi quasi del tutto...le fai fare un paio di giri e la rignfi a 3....e poi cali a 2,2
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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19-05-2012, 18:20
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Forlì
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ok proverò a farlo. grazie a tutti
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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19-05-2012, 18:37
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da ilmazza
Stamattina ho montato un treno di anakee2, il manubrio sbacchetta vistosamente già ai 60 all'ora se lo tengo con una mano sola....
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Salvo problemi di equilibriatura/montaggio potrebbe essere un'anteriore difettosa!
Mi è capitato una sola volta con le Anakee .... ma quel gran .... "figlio di una cooperativa" del mio (da allora) ex gommista non mi ha voluto riconoscere il problema!
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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19-05-2012, 18:59
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#116
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
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torna dal gommista se la gomma è ben gonfia e non è difettosa magari si è staccato unp dei contrappesi e così non è più bilanciata
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Compare di Campari
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19-05-2012, 19:05
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#117
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Mar 2011
ubicazione: basa mantuana
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cosa ontendi cosumate ai lati...
e 5000km in tutto???
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gs 1200 adv 30th
tdm 900
xt 400
p125x
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19-05-2012, 21:08
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2008
ubicazione: Forlì
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ah domani controllo pressione e contrappesi, poi nel caso lunedì vado dal gommologo!
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Prima la plastica, ora Ghisa 1150 ADV
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19-05-2012, 22:21
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#119
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2011
ubicazione: Ovunque ci siano curve
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Oggi sono uscito con la mia Adv, e forzando in curva oltre un certo angolo perdevo l'avantreno, ho sotto le Touran Xp con 2300 km, velocissime a scendere ma le trovo limitate oltre un certo angolo, capita anche a voi ?????? Pensavo alle o alle Pilot 3, o alle cConti Road Attack
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19-05-2012, 22:33
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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Vai di scorpion trail
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19-05-2012, 22:37
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#121
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2011
ubicazione: Ovunque ci siano curve
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Dici sono meglio delle Conti Road ????
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19-05-2012, 22:39
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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Le trail attack sono gomme con una votazione quasi totalmente stradale, l'adventure non mi pare una moto prettamente stradale, con le scorpion vai su asfalto da dio ma vai anche fuori e sul bagnato, poi vedi te.
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19-05-2012, 22:40
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#123
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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Direi totalmente stradale.
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Vaccinato con zero dosi.
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19-05-2012, 22:48
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#124
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2011
ubicazione: Ovunque ci siano curve
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Io di off praticamente non ne faccio !!!!! Adoro però piegare, quindi mi vorrei orientare su una gomma stradale !!!!!
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19-05-2012, 22:50
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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Forse hai sbagliato moto?😄😄😄😄😄
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