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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-07-2018, 10:19   #101
Youzanuvole
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Registrato dal: 02 Aug 2011
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A Bologna saranno già in Defcon 2

Pubblicità

__________________
e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perché tacevi
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Vecchio 17-07-2018, 11:07   #102
Diavoletto
Il saputello doc
 
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Registrato dal: 03 Jul 2003
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Ma ilv4 è bellissima....il kava un rosp
__________________
Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 17-07-2018, 11:31   #103
Paolo_DX
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estetica - ducati
moto per picchiare piu duro possibile - yamaha
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Yamaha MT09 Tracer - Yamaha RD350LC
BMW C650GT
Triumph Speedmaster 2018
Kawasaki Z900RS
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Vecchio 17-07-2018, 20:29   #104
Youzanuvole
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predefinito Comparativa sportive

Ho provato a Ledenon rsv4 fac.
Arrivavo da R1

Parlo del 2010 e, imho, l’Aprilia era fantastica per reattività in ingresso curva e nel misto.
Con R1 dovevo fare il prefisso
Motore ci capisco un tubo che tanto vanno tutte forte.
Peró Vedendo il lavoro dell’Ing. Lombardi, anche se parlo da ignorante, mi è parso davvero una opera d’arte meccanica.
Panigale stupenda, fantastica, da provare spero almeno una volta.
Tirassi indietro le lancette dell’orologio di 10 anni: RSV4 comunque
__________________
e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perché tacevi

Ultima modifica di Youzanuvole; 17-07-2018 a 20:33
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Vecchio 18-07-2018, 15:13   #105
Profeta
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ubicazione: Romagna
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Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
una comparativa su scai dava la kawa la più veloce sul giro.........
L’ utima comparativa è di Superbike Italia dice RSV4 RF
nettamente sopra le altre.

Bisogna provarle... e soprattutto essere in grado di farlo
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Vecchio 18-07-2018, 15:47   #106
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Registrato dal: 20 Feb 2007
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Bisogna provarle, é ovvio.
Ciascuno di noi andrà più forte con una rispetto ad un'altra.
Si chiacchiera......
Pensa che l'unica per la quale farei la follia é la vecchia 1198....
__________________
Iamacca Tracer
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-2018, 16:07   #107
dpelago
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Registrato dal: 13 Jul 2005
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Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
Bisogna provarle, é ovvio.
Ciascuno di noi andrà più forte con una rispetto ad un'altra.
....
Ricordo quando al Mugello, scesi dal mio CRB 1000 RR e salii su di una Panigale 1199.

Troppa moto, per troppo poco pilota.

Andavo meglio sulla Honda, che paragonata al Ducati, era poco più di un paracarro.

Dpelago Ducati MTS 1260 ADV
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Vecchio 18-07-2018, 16:45   #108
Tribolo
Mukkista
 
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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Ho visto lo speciale su Sky con la comparativa, alla fine c'erano i tempi sul giro dei due piloti usati come "campione": uno, un pilota pilota, l'altro un giornalista appassionato di moto e pilota amatoriale. Ecco le differenze anche notevoli sul giro secco tra le varie moto che tirava fuori il pilota diventavano piccole variazioni sul passo con le stesse guidate dall'altro.
Insomma, in mano ad uno che non sia veramente in grado di tirar fuori tutto dal mezzo una valeva l'altra sul tempo.
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RNineT Pure
Tribolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-2018, 16:52   #109
Diavoletto
Il saputello doc
 
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Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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si per il comune mortale , pilota della domenica, ai fini dei tempi sul giro una vale l´altra....

si e´talmente lontani coi propri limiti dai limiti delle moto sportive che e´ solo una questione di quale e´piu facile e immediata...
__________________
Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Diavoletto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-07-2018, 16:53   #110
ghima
Mukkista doc
 
L'avatar di ghima
 
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
predefinito

Esatto. ..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-2018, 14:57   #111
Profeta
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Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
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Appoggio e spingo...

io sono andato più forte con la tuono e il vento in faccia
rispetto la rsv4 con 20 cv in più
Profeta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-2018, 15:01   #112
Profeta
Mukkista doc
 
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ubicazione: Romagna
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
Pensa che l'unica per la quale farei la follia é la vecchia 1198....
Se non fosse per il TC primordiale sarebbe ancora una gran moto
Profeta non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-2018, 15:44   #113
ghima
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Tagliava l'alimentazione di brutto come tutti i tc dell'epoca come d'altronde anche i sistemi delle bmw coeve.
Bisogna arrivare almeno alla seconda generazione quella che interveniva sull'anticipo
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-2018, 15:57   #114
Diavoletto
Il saputello doc
 
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Registrato dal: 03 Jul 2003
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ehhmmmm

....
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Vecchio 19-07-2018, 16:50   #115
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Sul mio K7 il ticcí non c'era....
Certo, ora vi siete abituati a splalancare in uscita tanto il tc controlla tutto. Io no, uso il polso..andró più piano ma me ne frego
__________________
Iamacca Tracer
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-2018, 17:55   #116
dpelago
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Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Neppure sul mio (ex) CBR 1000 RR c'era il TC.

Ma ci davo così poco che non ne sentivo il bisogno.

Dpelago Ducati MTS 1260 Bianca
dpelago non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-07-2018, 18:37   #117
Profeta
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
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Io senza TC sono volato al 2° piano... da allora ho la fissa dei TC

... e il gas non l' ho mai dato
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Vecchio 19-07-2018, 23:16   #118
Paolo Grandi
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L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Quote:
Originariamente inviata da Profeta Visualizza il messaggio
...io sono andato più forte con la tuono e il vento in faccia
rispetto la rsv4 con 20 cv in più
Perché giri solo a Misano. Piste più veloci (e continuità) vedrebbero la RSV4 stravincere il confronto...
__________________
BMW R1100RT / Kawasaki Ninja ZX10R 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT)
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-07-2018, 00:29   #119
Profeta
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Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
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Anche a Misano dovevo girare più forte con la RSV4 in teoria...

Chiaramente Mugello la Tuono è ancora più penalizzata.
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