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Vecchio 20-10-2017, 08:44   #251
Fridurih
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ahahahahaha.....cico e non smorzargli l'entusiasmo su

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GS RALLYE Uber alles!!
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Vecchio 20-10-2017, 09:00   #252
mik lag
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quindi peggiorerà???? Ma siii chi se ne fotte, niente e nessuno neanche la tecnologia e perfetta
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Vecchio 20-10-2017, 09:01   #253
Jackall72
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Ieri ho ritirato la moto, adv r... Non so se è un caso ma il mio va benissimo, solo in scalata e ruvido. A me e piaciuto tanto, ho avuto ktm dove il cambio e praticamente perfetto. Ma questo della gs mi aspettavo peggio

Anche io avevo un K SADV e il cambio era PERFETTO!!!!! Preso l'LC per i primi 1000 / 1500 km mi sono detto: "però.... un pò duretto, ma funziona bene soprattutto in scalata e doppietta che fa sempre un bel effetto"

Voi sapere il mio commento ad oggi. "è un cambio di merda"

Non mi scala neanche se mi ci metto in piedi sopra con tutto il mio peso e un sacco di volte ho rischiato dei lunghi in staccata che per poco non mi ammazzo.

Il problema, per quello che mi riguarda, è di SFW e devo attendere novembre per avere sto cazzo di aggiornamento!!!!!!!
Jackall72 non è in linea  
Vecchio 20-10-2017, 09:01   #254
flower74
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... basta saperlo e farsene una ragione e ci si gode la moto comunque.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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Vecchio 20-10-2017, 09:05   #255
Jackall72
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@Flower: assolutamente si, la moto me la godo a prescindere perchè la leva della frizione la so usare e anche benino e non l'ho tolta... ma mi può rodere il culo che ho una cosa che non funziona come dovrebbe? e per come guido io (non sono un pilota lo dico sempre, ma solo uno che guida le moto da anni) il Cambio Pro SE FUNZIONASSE PER COME LO HANNO PROGETTATO E DA MANUALE mi farebbe divertire ancora di più!
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Vecchio 20-10-2017, 10:50   #256
flower74
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... senza ombra di dubbio... sono perfettamente d'accordo con te.
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Vecchio 20-10-2017, 12:31   #257
luca.gi
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Ieri ho ritirato la moto, adv r...
che modello è????
Intendi la RALLYE!!!???
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Vecchio 20-10-2017, 12:43   #258
sim2
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Ieri ho ritirato la moto, adv r... Non so se è un caso ma il mio va benissimo, solo in scalata e ruvido. A me e piaciuto tanto, ho avuto ktm dove il cambio e praticamente perfetto. Ma questo della gs mi aspettavo peggio
Mah !
Il cambio ktm peefetto mi sembra un po' troppo .
Tra la 5 e la 6, le bestemmie per i folle che si prendono .... specie a alti giri !!!
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Vecchio 20-10-2017, 13:05   #259
Slim_
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Quoto @jack, il cambio del ktm 1290 è veramente ok. Al burro e mai una sfollata.
Della ricerca del "N", non so, mai cercata se non dopo spenta la moto (e ai semafori mi tengo a distanza da chi non aspetta il verde con la frizione tirata).
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Vecchio 20-10-2017, 13:18   #260
Jackall72
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@Sim2: mai avuto questo tuo problema, nè nel K SADV che avevo, ne sul K SD GT che ancora ho...
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Vecchio 20-10-2017, 13:28   #261
Pablo77
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io ho fatto un aggiornamento sabato scorso e migliorato un pochino ma non di molto.

Ultima modifica di Pablo77; 20-10-2017 a 13:32
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Vecchio 20-10-2017, 16:27   #262
Jackall72
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Quando scrivi “migliorato” cosa intendi? Prima come era e ora com’è?



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Vecchio 20-10-2017, 21:50   #263
Pablo77
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in pratica fino da quando l'ho presa da nuova all'inizio andava bene poi con il passare dei km diciamo dopo i 1000 cominciava ad essere duro negli innesti a volte per far entrare le marcie dovevo insistere col piede e poi dal passaggio da 1° a 2° fino ad almeno la 5° dava delle steccate e chiaramente si sentiva che nn entrava in funzione l' E.A solo da 5° a 6° entrava bene il 90% delle volte invece in scalata direi perfetto ora dopo l'aggiornamento entra piu' come il burro su tutte le marcie poche volte si inceppa rispetto a prima......per ora posso dire che va meglio..... ma cerco comunque come anche prima dell'aggiornamento di prestare attenzione ai giri motore nn sotto i 3000giri e il piedone che nn tocchi la leva del cambio e anche la leva della frizione
Pablo77 non è in linea  
Vecchio 21-10-2017, 10:53   #264
Jackall72
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Scali a GAS CHIUSO e sali a GAS APERTO (Come si dovrebbe?)


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Vecchio 21-10-2017, 13:20   #265
Pablo77
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si certo gas chiuso in scalata e aperto in salita
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Vecchio 21-10-2017, 13:24   #266
mandrake1
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quindi se ho capito bene... bisogna fare un aggiornamento della centralina ?

perche' a me vanno bene tutte in salita, tranne per la 6 marcia, che non mi entra quasi mai ad alti giri !

la dovro' far vedere al conce !
mandrake1 non è in linea  
Vecchio 21-10-2017, 19:17   #267
Pablo77
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Si c’è un aggiornamento da fare comunque si possono fare anche degli aggiustamenti se ne ha voglia il conce
Pablo77 non è in linea  
Vecchio 23-10-2017, 17:58   #268
mandrake1
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[...]



perfetto !!
quando la porter' glie la ricordero !!


Ultima modifica di managdalum; 23-10-2017 a 18:28 Motivo: art. 3 regolamento
mandrake1 non è in linea  
Vecchio 23-10-2017, 18:28   #269
managdalum
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Non dovresti quotare il messaggio precedente al tuo. Grazie
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Vecchio 23-10-2017, 19:08   #270
cpcermaz
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Si c’è un aggiornamento da fare comunque si possono fare anche degli aggiustamenti se ne ha voglia il conce
AGGIUSTAMENTI?

ummm scatta la chiave inglese.....

che tipo di aggiustamnti?
cpcermaz non è in linea  
Vecchio 23-10-2017, 19:57   #271
Slim_
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@cpcermaz, come sai di aggiornamenti ce ne sono spesso, e spesso li fanno e nemmeno si sa.... Tu hai notizia che l'aggiornamento di cui parli è specifico per l' E.A. ?
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Vecchio 23-10-2017, 20:05   #272
IRON MAN
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Anch'io ho avuto problemi con il cambio e parecchi li ho risolti regolando il "nottolino di gomma " della leva del cambio al mio piede . Sara' una stronzata ma e' migliorato .
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EX R 1200 GS 2009 ORANGE NAMIBIA
R 1200 GS ADVENTURE LC TB

Impossibilia nemo tenetur
IRON MAN non è in linea  
Vecchio 23-10-2017, 20:07   #273
Slim_
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@IRON MAN, spiega un attimo come hai proceduto.
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Ultima modifica di Slim_; 23-10-2017 a 20:10
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Vecchio 23-10-2017, 20:08   #274
flower74
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... io ho fatto la letterina babbo natale per chiedergli un miglioramento nell'utilizzo.
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Vecchio 23-10-2017, 20:13   #275
Slim_
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@Flower74, a te porta solo il carbone perché hai fatto il cattivo tutto l'anno 😄😄
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Slim_ non è in linea  
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