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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-04-2019, 07:53   #1
sailmore
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predefinito Dalla Cina con furore?

Davvero sempre più in basso mi pare.

https://www.motociclismo.it/problema...aio-cede-71738

Sailmore. In tutto 42. Ora K 1300 GT and KTM EXC300

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SAILMORE
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Vecchio 26-04-2019, 09:00   #2
zebu
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ma non era India?


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Vecchio 26-04-2019, 09:10   #3
Theater
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Che fine !
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Vecchio 26-04-2019, 09:14   #4
Angy
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Che colpa hanno i cinesi?
Mi pare più un problema di progettazione.

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Vecchio 26-04-2019, 09:18   #5
bim
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ubicazione: nord milano
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I cinesi non sono coinvolti, solo bmw...
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Vecchio 26-04-2019, 09:29   #6
Angy
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Il titolo del thlead è a dil poco pelsecutolio....

Gran Membro dei Magnifici Pirla
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Vecchio 26-04-2019, 09:43   #7
rasù
Kappista doc
 
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Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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finchè riescono a vendere un'altra loro moto a chi gliene riporta una col telaio presuntamente difettoso, possono stare tranquilli

e la risposta su motociclismo è bellissima, dovrebbe rimpiazzare Ugo Tognazzi nella definizione di supercazzola sulla treccani
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
rasù non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-04-2019, 13:33   #8
papipapi
Mukkista doc
 
L'avatar di papipapi
 
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Exclamation

Come dicono gli amici e motociclismo, il problema rimane nonostante BMW si sia comportato in modo logico nei confronti del cliente, ma certe situazioni x una casa così importante non dovrebbero accadere..,....e se il cedimento si fosse verificato in movimento?Penso anzi sono sicuro che BMW non l'avrebbe passata così liscia, ca nisciune è fesse
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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Vecchio 26-04-2019, 16:51   #9
Kurvenschleifer
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 20 Mar 2017
ubicazione: Berlino
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BMW fa sempre piú outsourcing, sia di progettazione che di produzione, ultimamente stanno giocando molto sulla riduzione dei costi ed iniziano a pagarne le coseguenze.

Le conseguenze mi pare inizino a sentirsi, non mi sembra che la 850GS stia facendo record di vendite
Kurvenschleifer non è in linea   Rispondi quotando
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