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11-04-2010, 19:39
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#1
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Unto sulla scatola filtro aria
Venerdì e sabato primi 600km da Genova a Bologna, anzi Galliera dal buon Totti ad aprire un motore fino all'albero a camme e.......e ritorno a Genova, bel tiro la mia C con 26000 km ....
ma oggi probabilmente dovrò appurare da dove è uscito quel trasudamento olio, credo dalla scatola del filtro aria, quella nera sotto il serba.....mi ha unto il pantalone eme ne sono accorto solo stamattina
ps: sulla Cisa un Triumph Rocket III andava a palla davvero bella bestia!!
altra cosa
il manubrio indipendent è sicuramente meglio rende la moto più agile, questo tipo scrambler è più bello ma meno comodo occorre stare un pò più avanti ed è sconsigliato ai nani!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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11-04-2010, 20:26
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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togli il tappo di spurgo dalla vaschetta di raccolta-scatola filtro, ci sarà sicuramente olio in eccesso raccolto lì.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 13-04-2010 a 18:56
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12-04-2010, 00:04
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 24 May 2007
ubicazione: Piacenza/Milano
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quoto rebb
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Grandi menti parlano di idee, menti mediocri parlano di fatti, menti piccole parlano di persone.
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12-04-2010, 00:14
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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casso...ma non ti fidi????
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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12-04-2010, 09:37
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#5
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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grazie mille farò accusì....
ma si che mi fido steu
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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13-04-2010, 09:41
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Sep 2009
ubicazione: Capo D'Orlando
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Metti un bel pò di carta sotto il tappo altrimenti sporchi telaio e marmitta.
Il tappo è a baionetta.
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13-04-2010, 09:45
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#7
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680)
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Secondo me c'è lo spazio per metterci un piccolo imbuto con una bottiglietta per raccogliere la schifezza
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Ex K 75 S "Milka"
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km
www.erispluvia.it
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13-04-2010, 17:46
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#8
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680)
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Oggi ho provato a stappare il filtro , ma il tappino è di una gomma particolare che si tira. Come accidenti si leva quel belin di tappo?
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Ex K 75 S "Milka"
R 1200 C Independent "Maia" 83mila km
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13-04-2010, 18:51
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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il tappo sta sotto la scatola filtro, è in plastica con O-ringe l'innesto è a baionetta come per il tappo di carico dell'olio motore, non confonderlo con quel tappino di gomma che sta sul lato posteriore della scatola filtro fra i due cilindretti in plastica che contengono le viti di regolazione del minimo.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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13-04-2010, 19:08
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#10
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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13-04-2010, 19:15
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 13-04-2010 a 19:30
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13-04-2010, 20:29
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#12
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680)
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Quote:
Originariamente inviata da rebb
il tappo sta sotto la scatola filtro, è in plastica con O-ringe l'innesto è a baionetta come per il tappo di carico dell'olio motore, non confonderlo con quel tappino di gomma che sta sul lato posteriore della scatola filtro fra i due cilindretti in plastica che contengono le viti di regolazione del minimo.
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Ecco appunto
Sotto davanti o dietro
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Ex K 75 S "Milka"
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13-04-2010, 22:15
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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guarda la freccia nella foto!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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14-04-2010, 19:20
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#14
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680)
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Cazzaruola ho capito!
Mi resta dietro la presa a 12V
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18-04-2010, 15:33
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#15
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Quote:
Originariamente inviata da rebb
togli il tappo di spurgo dalla vaschetta di raccolta-scatola filtro, ci sarà sicuramente olio in eccesso raccolto lì.
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belìn quanta morchia fango e olio da quel tappo....
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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18-04-2010, 19:19
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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Molto probabilmente mai aperto prima, se aspettavi ancora un po ti toccava chiamare una ditta per gli spurghi delle cisterne condominiali!
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 18-04-2010 a 19:22
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18-04-2010, 21:11
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#17
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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rebb visto che sei un esperto quella copertura a sx della tua freccia rossa , ricopertura in plasticaccia nella foto nera nella mia grigia come viene fissata, la mia ha del gioco
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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18-04-2010, 23:22
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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Se stai parlando del coperchio motorino di avviamento, quest'ultimo è bloccato con una vite sola nella parte posteriore (sulla DX per intenderci) ed ha due innesti a piolo sul lato SX che si inseriscono nel blocco motore; controlla smontando il coperchio che siano presenti due boccole in gomma nelle sedi sul blocco motore i pioli vanno ad inserirsi lì, se ne manca anche solo una (cosa probabile) ecco la causa del gioco.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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18-04-2010, 23:52
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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un poco di gioco dato appunto dai gommini è ''normale''.
e quando parlo di ''manutenzione''.......mai aperto sulla tua moto e su molte ....
questo incide pure sul ''seghetto''.....
in che estato era il filtro aria?immagino...
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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19-04-2010, 00:02
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#20
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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discreto, l'aveva cambiato l'anno scorso....tagliando fatto a giugno 2009
cmq la settimana prox cambio olio e filtro
il motore devo dire gira bene senza seghettamenti
cmq ovvio se le cose le fai tu sei tranquillo
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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19-04-2010, 09:05
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#21
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Kappista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Genova - La Garde-Freinet (83680)
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L'ho fatto stamattina, 3 goccine ed è finito tutto
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19-04-2010, 11:52
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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non è indispensabile farlo tutte le volta che cambi olio,ma male non fa....
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