K1300s my 2013

["Paolone"]

Ciao ragazzi!
Faccio fatica resistere al cuore e ho trovato un splendido esemplare dell'anno 2013
Penso la moto abbia raggiunto una maturità ormai piena lasciandomi dormire sonni tranquilli sotto il punto di vista dell'affidabilità. Sbaglio?
Su un usato con pochi kilometri (4000) di cosa mi dovrei preoccupare prima dell'acquisto?
Quali controlli particolari?

[Superteso]

Di fargli il pieno.


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[ivan il matto]

è una grande moto...
io non ci ho fatto tantissima strada, solo 7000 km, ma va davvero alla grande. Comoda, piuttosto agile (e non si direbbe), non scenderei mai, ti assicuro.
L'unica cosa: mettile gomme sport-touring... le sportive se le mangia in 3000 km! io ho messo le S20 per sfizio e le ha triturate.

buona strada!
p

[pacpeter]

I blocchetti!!!!! Sono famosi per la loro difettositá. Valuta bene il tagliando fatto ed eventuali richiami. I tagliandi sono fondamentali per la garanzia.
controlla trasudamenti ecc, ma se ha solo 4000 km non c'è molto da vedere.
guarda bene le carene , se nascondono graffi ecc, segno di cadute

[Superteso]

Pacpeter.......

Quali tagliandi?

Ha 4000km!


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[pacpeter]

ho corretto . il tagliando................

[Superteso]

Mizzega....
Il dito più veloce del west😄


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["Paolone"]

Ma che problemi hanno i blocchetti?

[Superteso]

Non rispondono più ai comandi...... resti a piedi.

Io 50000km, mai avuto problemi!


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[Superteso]

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ght=Blocchetti

La prima trovata...


Il problema é comune a GT,R; 1600; RT

[ivan il matto]

da quanto sapevo il problema era comune nei primi modelli, se questo è un 2013 non ci dovrebbe essere... o no?

[frenk x]

ciao scusate ma mi intrometto... io ho comprato il k s nuovo a fine ottobre adesso ho 3000 km e va che è una meraviglia oggi ho fatto giretto fino a Finale Ligure per caffe'...360 km andata e ritorno tutta curve e contro curve su e giu' per le colline.. che dire.. figata pazzesca

[pacpeter]

sì ok. ma consigli per uno che deve comprare un usato? li devo dare io che non la ho più?

["Paolone"]

La scelta per me è difficile.
Il mio garage è vuoto da ieri mattina e la sale....
La k1300s è una scelta che farei con il cuore, altrimenti ripiego su una enduro sicuro di trovare un mezzo più utile a 360° ma l'occasione trovata di un esemplare di 7 mesi, full full, con pochissimi km è allettante...
Sto tirando sul prezzo, si sa che le k hanno un mercato difficile.... almeno questa volta sono io dall'altra parte visto che in passato ho già dato come venditore...
Ci dividono sul fronte economico poche centinaia di euro...
Non lo so, sono assai

[pacpeter]

ho seguito un poco il tuo percorso motociclistico. è un bel salto...........

parliamoci chiaro. io ho sempre amato moto di questo tipo. l'ultima fu la zzr, con la quale ci ho fatto di tutto. dalla pista al turismo ( max 3-4 gg in due) , sgroppate giornaliere di 900 km ecc.

però sono moto che stancano fisicamente, e non sono comode per un utilizzo a 360° .
guidarle però ti elettrizzano, di fanno scendere felice anche se stanco.

non so che uso ne fai e non so se questo che hai trovato sia economicamente un affare.

se segui il cuore la prendi, se la testa, torni su di una a manubrio largo.........

["Paolone"]

Il tuo riassunto è ok
Diciamo che ho avuto un kr1200 nel 2008.
Forse la moto che mi ha emozionato di più, venduta per le solite
Ho capito che è una moto non proprio facile da usare tutti i giorni ma ho anche capito che ad ogni apertura di gas, anche leggera, è una goduria.
Uscita la k1300s ci ho perso subito gli occhi, è proprio quello che intento debba rappresentare la moto "vera".
Poi chiaro ho provato la versatilità di una ruote alte ed è un'altra cosa, ma non del tutto migliore, anzi...
L'esemplare trovato è dell'agosto 2013, con meno di 4k km, con su tutto il possibile. La richiesta è di 14500, la mia proposta decisamente meno, molto meno. So per esperienza che la k non ha mercato facile, essendoci già passato da venditore.... questa volta vorrei "vendicarmi"
Attualmente economicamente ci dividono poche centinania di euro.

Però non nascondo di stare battendo seriamente per altra tipologia di moto, più consona al mio utilizzo, meno emozionante, insomma.... al momento grande confusione/indecisione....

[reda xk]

Io personalmente prenderai magari un 2010 con 10/15 ml km (ne trovi) e risparmieresti 4/5 mila euro che ti ritroverai ne portafoglio nel momento della vendita.
Tanto più che sei indeciso .

[marcomacity]

Ma che problemi hanno i blocchetti?

un vero e proprio INCUBO, i blocchetti mi hanno costretto a rimanere letterlamente a piedi 4 volte in 2 mesi (dopo interventi e sostituzioni varie), dopodiche' l'ho venduta per la disperazione....

[Gioxx]

La volta che non è partita zak...acqua fredda e via....mai cambiati.
Però è vero che è seminuova con pochi km.