SBK Phillip Island 2022

[Bladerunner72]

Ultimo atto del mondiale riservato alle derivate di serie, in programma questo fine settimana sul circuito australiano di Phillip island, e di fatto chiusura della stagione agonistica 2022. Si torna dunque sul tracciato da molti giudicato come il più bello del mondo, dopo due anni di assenza dovuti alla pandemia, per chiudere al meglio una stagione 2022 che vede comunque i titoli mondiali già assegnati dallo scorso appuntamento indonesiano di Mandalika. Phillip Island sarà poi teatro del round di apertura del mondiale 2023, come da tradizione del campionato Superbike, a conferma dunque del sospirato ritorno alla piena normalità.

BAUTISTA E DUCATI, SUL TRONO DELLA SUPERBIKE DOPO 11 ANNI

La casa di Borgo Panigale pone il sigillo finale ad un'annata memorabile, aggiungendo al titolo mondiale della MotoGP quello della Superbike, che rincorreva dal lontano 2011, l'anno dell'affermazione iridata di Carlos Checa. Un trionfo che appariva annunciato già dalla pausa estiva, sancito dal conforto della matematica sul circuito indonesiano di Mandalika. Onore al merito del pilota ma anche alla Ducati, depositaria quest'anno di strategie vincenti su tutti i fronti. La scelta di puntare nuovamente sul pilota spagnolo, ormai 38enne, aveva infatti suscitato non poche perplessità per lo stridente contrasto con quella 'politica dei giovani' varata con successo in MotoGP. Alla fine invece la decisione si è confermata vincente, con un'intesa tra pilota, moto e squada magicamente ritrovata fin dal primo approccio. Una stagione praticamente perfetta, ed una superiorità reale che forse era addirittura superiore a quanto si è lasciato intravedere in pista. E, come era scontato che fosse, un simile dominio ha finito per sollevare il malcontento dei diretti rivali, pronti a puntare il dito contro quella che appare come una superiorità tecnica impossibile da arginare. Ma se è vero che Ducati conta su un progetto nuovo, decisamente più sofisticato di quelli della concorrenza, è altrettanto indiscutibile che solo Bautista sia stato in grado di fare una simile differenza. Probabilmente, in Superbike, il contributo del pilota continua ad essere determinante, ma è indubbio che il tema tecnico stia diventando cruciale per il futuro della categoria, essendo in gran parte determinato dall'orientamento dei costruttori verso la produzione di serie.

REGOLAMENTO TECNICO E FUTURO DELLA CATEGORIA

E' evidente ormai come il futuro del Motorsport, se non la sua stessa sopravvivenza, siano in gran parte condizionati dalle scelte delle case costruttrici, a loro volta costrette ad adeguarsi ad una nuova realtà produttiva. Ducati vive un momento particolarmente positivo, sia sotto il profilo commerciale che su quello sportivo, ha basi solide e sul racing ha costruito la sua storia e la sua immagine, dunque le corse per Borgo Panigale sono una realtà imprescindibile. Ben diverso è il discorso per le grandi case giapponesi, che hanno produzioni diversificate e pianificano investimenti e strategie a lungo termine. Le crisi del 2008 e quella recente legata alla pandemia hanno fortemente condizionato la stessa gamma dei prodotti, 'sfrondando' i listini di tutte le offerte di nicchia, appaganti per gli appassionati ma che, a fronte degli investimenti necessari, non garantiscono adeguati numeri di vendita. Innegabile come il segmento delle supersportive, vitale per l'esistenza stessa della Superbike, sia stato uno dei più penalizzati, e questa è una realtà di cui si deve prendere atto.
FIM ed organizzatore hanno annunciato novità sul fronte del regolamento tecnico, per cercare di pareggiare in qualche modo i valori in campo, ma stando a quanto visto i finora, le cure rischiano di essere peggiori del male. Nella percezione di chi scrive, i meriti andrebbero premiati, dunque sarebbe giusto che chi ha ritenuto di investire in nuovi progetti ne possa raccogliere i frutti, ma è evidente che la stessa sopravvivenza della categoria sia legata alla presenza di 'competitors' credibili e competitivi.

AEGERTER CAMPIONE DEL MONDO WSSP

Annata da incorniciare quella del pilota svizzero, che conferma la sua versatilità portandosi a casa il titolo della Supersport dopo essersi laureato campione del mondo in MotoE. Aegerter bissa quindi il successo del 2021 e salirà in Superbike nella prossima stagione, in sella alla Yamaha del Team GRT al fianco di Remy Gardner. Si rinnoverà dunque la sfida con il nostro Lorenzo Baldassarri, protagonista di un'ottima stagione ed a sua volta promosso nella massima categoria, in sella alla R1 del Team GMT94. Un cenno infine al nuovo Mondiale Supersport, profondamente rinnovato con l'apertura a moto a due e tre cilindri di maggiore cubatura. L'ingresso di Ducati, MV Agusta e Triumph ha dato rinnovato impulso ad una categoria tecnicamente immobile da troppo tempo, con il conforto di un corretto pareggiamento tecnico tra le diverse configurazioni.



IL CIRCUITO DI PHILLIP ISLAND

Costruito nel lontano 1956, l'impianto di Phillip Island sorge sull'isola omonima e dal 1997 è sede fissa del Gran Premio d'Australia. La spettacolarità del tracciato è data dalla sua collocazione su un tratto collinare vicinissimo all'oceano, verso cui si tuffa il rettilineo in discesa che porta al traguardo. La pista misura 4448 metri, si percorre in senso antiorario e comprende 12 curve, cinque a destra e sette a sinistra. Nonostante l'assenza di un rettilieno di una certa lunghezza le medie sul giro sono molto elevate vista la sequenza di curve velocissime tutte da raccordare, interrotte solo da due tornantini, le curve 4 e 10. Altre caratteristiche del circuito sono le variazioni altimetriche e la grande abrasività dell'asfalto che ha spesso creato non poche difficoltà ai fornitori di pneumatici. Molto impegnativo il tratto finale rappresentato dalle curve 11 e 12 che si percorrono in piena accelerazione al massimo angolo di piega e sono fondamentali per portare la maggior velocità possibile sul rettilineo del traguardo. Phillip Island non presenta staccate particolarmente impegnative e premia l'efficacia della ciclistica oltre naturalmente alle capacità di guida.

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ORARI TV

Le gare saranno trasmesse da SKY e TV8 con i seguenti orari:

Programmazione SKY Sport MotoGP HD

Venerdi 18-11-2022:
ore 0.30-1.15, Supersport, Prove libere 1
ore 1.30-2.15, Superbike, Prove libere 1
ore 5.00-5.45, Supersport, Prove libere 2
ore 6.00-6.45, Superbike, Prove libere 2

Sabato 19-11-2022:
ore 0.50-1.20, Superbike, Prove libere 3
ore 2.25-2.45, Supersport, Superpole, diretta
ore 3.10-3.25, Superbike, Superpole, diretta
ore 4.30, Supersport, Gara 1, diretta
ore 6.00, Superbike, Gara 1, diretta

Domenica 20-11-2022:
ore 0.30-0.45, Superbike, Warm up
ore 0.55-1.10, Supersport, Warm up
ore 3.00, Superbike, Superpole Race, diretta
ore 4.30, Supersport, Gara 2, diretta
ore 6.00, Superbike, Gara 2, diretta


Programmazione TV8

Sabato 19-11-2022:
ore 6.00, Superbike, Gara 1, diretta

Domenica 20-11-2022:
ore 5.00, Superbike, Superpole Race, differita
ore 6.00, Superbike, Gara 2, diretta

[bim]

Sono curioso di vedere i tempi che farà Bautista, e’ la sua pista! Mi ricordo una bella lotta in MotoGP con gli altri ducatisti, tanti anni fa.

[maybe]

Vale la pena mettere la sveglia anche il prossimo week end !

[Bladerunner72]

Bautista qui nel 2019, al debutto in Superbike, aveva rifilato distacchi da clessidra a tutti, vedremo se deciderà di dare tutto o se starà più abbottonato, per convenienza 'tecnico(politica'.

[Bladerunner72]

Intervista a Serafino Foti (Ducati)

https://www.gpone.com/it/2022/11/14/...scVfXOArF0_zBo

[Bladerunner72]

Phillip Island 2022 - Video promo

https://www.youtube.com/watch?v=ulDFvG49RUs

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Phillip Island 2022 - la preview di Worldsbk.com

https://www.worldsbk.com/it/notizie/...0di%20stagione

[Bladerunner72]

Video intervista di GPOne a Serafino Foti e Marco Zambenedetti (Ducati)

https://youtu.be/fEZP6KXgNiE

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Nagashima sostituto di Lecuona sulla Honda ufficiale

Il pilota giapponese, già sostituto diNakagami in MotoGP, farà il suo debutto nel mondiale Superbike nell'ultimo round di Phillip Island. Lecuona dovrà osservare un lungo periodo di riposo dopo le fratture ad una vertebra ed all'osso sacro rimediate nella caduta a Mandalika.

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Jack Miller: 'Remy Gardner sarà presto al top in Superbike'

https://www.worldsbk.com/it/notizie/...y%20e%20Alvaro

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Phillip Island 2022 - Le opzioni di Pirelli

https://www.worldsbk.com/it/notizie/...20e%20la%20SCX

[Bladerunner72]

Bautista
https://www.gpone.com/it/2022/11/17/...uskZtBCgCj5Ztk

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Le dichiarazioni dei piloti

Dalla conferenza stampa di oggi
https://www.worldsbk.com/it/notizie/...ssimo%20finale

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'Rewind' - Phillip Island 2016 - Jonathan Rea vs Chaz Davies

Spettacolo
https://www.youtube.com/watch?v=83Wg5FBQ628

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WSSP - Caricasulo primo nelle FP1

1 64 F. CARICASULO ITA Althea Racing Ducati Panigale V2 1'34.067 21 170,113 274,8
2 77 D. AEGERTER SUI Ten Kate Racing Yamaha Yamaha YZF R6 1'34.714 0.647 0.647 21 168,951 273,4
3 66 N. TUULI FIN MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 800 RR 1'34.783 0.716 0.069 22 168,828 275,5
4 32 O. BAYLISS AUS BARNI Spark Racing Team Ducati Panigale V2 1'34.831 0.764 0.048 23 168,742 276,9
5 94 A. VERDOIA FRA GMT94 Yamaha Yamaha YZF R6 1'34.859 0.792 0.028 22 168,692 270,0
6 11 N. BULEGA ITA Aruba.it Racing WorldSSP Team Ducati Panigale V2 1'34.881 0.814 0.022 22 168,653 279,1
7 7 L. BALDASSARRI ITA Evan Bros.WorldSSP Yamaha Team Yamaha YZF R6 1'34.962 0.895 0.081 21 168,510 275,5
8 16 J. CLUZEL FRA GMT94 Yamaha Yamaha YZF R6 1'35.124 1.057 0.162 18 168,223 271,4
9 55 Y. MONTELLA ITA Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-6R 1'35.141 1.074 0.017 19 168,192 273,4
10 62 S. MANZI ITA Dynavolt Triumph Triumph Street Triple RS 1'35.268 1.201 0.127 21 167,968 271,4
11 25 M. BRENNER SUI VFT Racing Yamaha YZF R6 1'35.332 1.265 0.064 19 167,855 268,0
12 92 M. SCHROETTER GER MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 800 RR 1'35.563 1.496 0.231 20 167,450 278,4
13 38 H. SOOMER EST Dynavolt Triumph Triumph Street Triple RS 1'35.710 1.643 0.147 19 167,193 270,0
14 3 R. DE ROSA ITA Orelac Racing Verdnatura WorldSSP Ducati Panigale V2 1'35.724 1.657 0.014 19 167,168 274,1
15 56 P. SEBESTYEN HUN Evan Bros.WorldSSP Yamaha Team Yamaha YZF R6 1'35.764 1.697 0.040 21 167,098 274,1
16 10 U. ORRADRE ESP MS Racing Yamaha WorldSSP Yamaha YZF R6 1'35.963 1.896 0.199 20 166,752 272,7
17 61 C. ONCU TUR Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-6R 1'36.052 1.985 0.089 23 166,597 275,5
18 91 L. BERNARDI SMR CM Racing Ducati Panigale V2 1'36.123 2.056 0.071 20 166,474 271,4
19 50 O. VOSTATEK CZE MS Racing Yamaha WorldSSP Yamaha YZF R6 1'36.384 2.317 0.261 18 166,023 270,7
20 99 A. HUERTAS ESP MTM Kawasaki Kawasaki ZX-6R 1'36.478 2.411 0.094 21 165,862 271,4
21 9 S. JESPERSEN DEN Kallio Racing Yamaha YZF R6 1'37.143 3.076 0.665 20 164,726 274,1
22 69 T. BOOTH-AMOS GBR Motozoo Racing by Puccetti Kawasaki ZX-6R 1'37.271 3.204 0.128 16 164,509 269,3
----------------- Out 105% in this Session -----------------
23 28 G. VAN STRAALEN NED EAB Racing Team Yamaha YZF R6 1'38.945 4.878 1.674 17 161,726 268,7
24 L. TACCINI ITA Ten Kate Racing Yamaha Yamaha YZF R6 1'39.078 5

[Bladerunner72]

WSBK - FP1, Rea precede Bautista e Razgatioglu

1 65 J. REA GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'31.284 25 175,299 314,9
2 19 A. BAUTISTA ESP Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'31.306 0.022 0.022 14 175,257 320,5
3 1 T. RAZGATLIOGLU TUR Pata Yamaha with Brixx WorldSBK Yamaha YZF R1 1'31.604 0.320 0.298 19 174,687 315,8
4 22 A. LOWES GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'31.610 0.326 0.006 22 174,675 320,5
5 55 A. LOCATELLI ITA Pata Yamaha with Brixx WorldSBK Yamaha YZF R1 1'32.464 1.180 0.854 21 173,062 311,2
6 31 G. GERLOFF USA GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'32.484 1.200 0.020 20 173,025 312,1
7 5 P. OETTL GER Team Goeleven Ducati Panigale V4R IND 1'32.666 1.382 0.182 20 172,685 318,6
8 21 M. RINALDI ITA Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'32.816 1.532 0.150 23 172,406 317,6
9 49 T. NAGASHIMA JPN Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'32.964 1.680 0.148 19 172,131 317,6
10 97 X. VIERGE ESP Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'32.974 1.690 0.010 22 172,113 323,4
11 60 M. VAN DER MARK NED BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000RR 1'33.130 1.846 0.156 18 171,824 316,7
12 12 X. FORES ESP BARNI Spark Racing Team Ducati Panigale V4R IND 1'33.142 1.858 0.012 17 171,802 313,0
13 45 S. REDDING GBR BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000RR 1'33.144 1.860 0.002 19 171,799 318,6
14 76 L. BAZ FRA Bonovo Action BMW BMW M1000RR IND 1'33.252 1.968 0.108 7 171,600 311,2
15 35 H. SYAHRIN MAS MIE Racing Honda Team Honda CBR1000 RR-R IND 1'33.331 2.047 0.079 18 171,454 314,0
16 47 A. BASSANI ITA Motocorsa Racing Ducati Panigale V4R IND 1'33.377 2.093 0.046 22 171,370 314,0
17 50 E. LAVERTY IRL Bonovo Action BMW BMW M1000RR IND 1'33.426 2.142 0.049 20 171,280 319,5
18 44 L. MAHIAS FRA Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'33.877 2.593 0.451 16 170,457 310,3
19 52 O. KONIG CZE Orelac Racing Verdnatura Kawasaki ZX-10RR IND 1'34.227 2.943 0.350 22 169,824 305,9
20 36 L. MERCADO ARG MIE Racing Honda Team Honda CBR1000 RR-R IND 1'34.488 3.204 0.261 19 169,355 313,0
21 3 K. NOZANE JPN GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'34.893 3.609 0.405 21 168,632 307,7
22 11 K. SMITH GBR TPR Team Pedercini Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'35.424 4.140 0.531 18 167,694 303,4

[Bladerunner72]

WSSP - Bulega è il più veloce nelle FP2

I nostri in grande spolvero, Aegerter accerchiato.

1 11 N. BULEGA ITA Aruba.it Racing WorldSSP Team Ducati Panigale V2 1'34.027 23 170,185 271,4
2 77 D. AEGERTER SUI Ten Kate Racing Yamaha Yamaha YZF R6 1'34.458 0.431 0.431 23 169,409 266,0
3 55 Y. MONTELLA ITA Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-6R 1'34.532 0.505 0.074 20 169,276 276,9
4 62 S. MANZI ITA Dynavolt Triumph Triumph Street Triple RS 1'34.617 0.590 0.085 21 169,124 270,7
5 61 C. ONCU TUR Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-6R 1'34.673 0.646 0.056 22 169,024 269,3
6 7 L. BALDASSARRI ITA Evan Bros.WorldSSP Yamaha Team Yamaha YZF R6 1'34.737 0.710 0.064 19 168,910 266,7
7 3 R. DE ROSA ITA Orelac Racing Verdnatura WorldSSP Ducati Panigale V2 1'34.765 0.738 0.028 21 168,860 272,0
8 32 O. BAYLISS AUS BARNI Spark Racing Team Ducati Panigale V2 1'34.823 0.796 0.058 21 168,757 270,7
9 94 A. VERDOIA FRA GMT94 Yamaha Yamaha YZF R6 1'34.868 0.841 0.045 20 168,676 265,4
10 64 F. CARICASULO ITA Althea Racing Ducati Panigale V2 1'34.983 0.956 0.115 17 168,472 273,4
11 66 N. TUULI FIN MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 800 RR 1'35.250 1.223 0.267 18 168,000 266,0
12 92 M. SCHROETTER GER MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 800 RR 1'35.311 1.284 0.061 17 167,892 270,0
13 38 H. SOOMER EST Dynavolt Triumph Triumph Street Triple RS 1'35.357 1.330 0.046 22 167,811 271,4
14 25 M. BRENNER SUI VFT Racing Yamaha YZF R6 1'35.499 1.472 0.142 19 167,562 267,3
15 16 J. CLUZEL FRA GMT94 Yamaha Yamaha YZF R6 1'35.540 1.513 0.041 19 167,490 265,4
16 56 P. SEBESTYEN HUN Evan Bros.WorldSSP Yamaha Team Yamaha YZF R6 1'35.674 1.647 0.134 21 167,255 268,0
17 10 U. ORRADRE ESP MS Racing Yamaha WorldSSP Yamaha YZF R6 1'35.711 1.684 0.037 20 167,191 268,0
18 99 A. HUERTAS ESP MTM Kawasaki Kawasaki ZX-6R 1'35.919 1.892 0.208 15 166,828 268,0
19 91 L. BERNARDI SMR CM Racing Ducati Panigale V2 1'36.020 1.993 0.101 19 166,653 269,3
20 50 O. VOSTATEK CZE MS Racing Yamaha WorldSSP Yamaha YZF R6 1'36.108 2.081 0.088 20 166,500 270,7
21 69 T. BOOTH-AMOS GBR Motozoo Racing by Puccetti Kawasaki ZX-6R 1'36.294 2.267 0.186 17 166,179 268,0
22 9 S. JESPERSEN DEN Kallio Racing Yamaha YZF R6 1'36.357 2.330 0.063 19 166,070 268,0
23 28 G. VAN STRAALEN NED EAB Racing Team Yamaha YZF R6 1'36.641 2.614 0.284 21 165,582 266,0
24 24 L. TACCINI ITA Ten Kate Racing Yamaha Yamaha YZF R6 1'37.132 3.105 0.491 21 164,745 271,4

[Bladerunner72]

WSBK - Rea si conferma nelle FP2 davanti a Bautista e Lowes

1 65 J. REA GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'31.127 26 175,601 313,0
2 19 A. BAUTISTA ESP Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'31.232 0.105 0.105 26 175,399 320,5
3 22 A. LOWES GBR Kawasaki Racing Team WorldSBK Kawasaki ZX-10RR 1'31.416 0.289 0.184 25 175,046 313,0
4 1 T. RAZGATLIOGLU TUR Pata Yamaha with Brixx WorldSBK Yamaha YZF R1 1'31.670 0.543 0.254 19 174,561 316,7
5 55 A. LOCATELLI ITA Pata Yamaha with Brixx WorldSBK Yamaha YZF R1 1'31.721 0.594 0.051 24 174,464 313,0
6 49 T. NAGASHIMA JPN Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'31.869 0.742 0.148 21 174,183 315,8
7 5 P. OETTL GER Team Goeleven Ducati Panigale V4R IND 1'31.996 0.869 0.127 23 173,942 306,8
8 31 G. GERLOFF USA GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'32.058 0.931 0.062 25 173,825 308,6
9 45 S. REDDING GBR BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000RR 1'32.249 1.122 0.191 21 173,465 316,7
10 21 M. RINALDI ITA Aruba.it Racing - Ducati Ducati Panigale V4R 1'32.329 1.202 0.080 21 173,315 309,5
11 47 A. BASSANI ITA Motocorsa Racing Ducati Panigale V4R IND 1'32.518 1.391 0.189 21 172,961 313,0
12 60 M. VAN DER MARK NED BMW Motorrad WorldSBK Team BMW M1000RR 1'32.529 1.402 0.011 21 172,940 315,8
13 44 L. MAHIAS FRA Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'32.720 1.593 0.191 20 172,584 305,1
14 97 X. VIERGE ESP Team HRC Honda CBR1000 RR-R 1'32.780 1.653 0.060 18 172,473 316,7
15 12 X. FORES ESP BARNI Spark Racing Team Ducati Panigale V4R IND 1'32.814 1.687 0.034 19 172,409 310,3
16 76 L. BAZ FRA Bonovo Action BMW BMW M1000RR IND 1'33.002 1.875 0.188 18 172,061 305,1
17 35 H. SYAHRIN MAS MIE Racing Honda Team Honda CBR1000 RR-R IND 1'33.011 1.884 0.009 18 172,044 309,5
18 50 E. LAVERTY IRL Bonovo Action BMW BMW M1000RR IND 1'33.118 1.991 0.107 20 171,846 311,2
19 52 O. KONIG CZE Orelac Racing Verdnatura Kawasaki ZX-10RR IND 1'33.484 2.357 0.366 22 171,174 304,2
20 3 K. NOZANE JPN GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team Yamaha YZF R1 IND 1'33.548 2.421 0.064 21 171,057 305,1
21 36 L. MERCADO ARG MIE Racing Honda Team Honda CBR1000 RR-R IND 1'34.151 3.024 0.603 21 169,961 306,8
22 11 K. SMITH GBR TPR Team Pedercini Racing Kawasaki ZX-10RR IND 1'34.622 3.495 0.471 17 169,115 301,7
Qualifying Lap Time (105% of 1'31.127):

[Bladerunner72]

Bautista
https://www.gpone.com/it/2022/11/18/...91YgF5Y_fWddw4

Rea
https://www.gpone.com/it/2022/11/18/...u6gQKTEBDzOoL4

Razgatioglu
https://www.gpone.com/it/2022/11/18/...wKMmy1kh8VZQ5I

[bim]

Quindi le SBK in Fp2 sono a 1.8 secondi dal tempo delle fp2 di MotoGP 1’29.475 di Zarco
Vanno, eh…vediamo alla fine, le MotoGP erano arrivate a 1’27.77 in Q2 con Martin
Sempre difficile confrontare in categorie e periodi diversi, diciamo che il gap e’ molto ridotto.
Ero curioso di confrontare i tempi su questo circuito.

[Bladerunner72]

òBim
Parlando di Q2 della MotoGP, va rsempre ricordato che in SBK hanno le gomme da tempo, che da molti anni non esistono più in MotoGP. Sicuramente in Superpole toglieranno un secondo o giù di lì, ma sarà un riferimento fuorviante, Comunque penso che un gap di 2.5-3 secondi tra le due categorie sia verosimile, ovviamente a parità di condizioni. C'è da dire che quest'anno, per la prima volta, MotoGP e Superbike corrono a Phillip Island a poche settimane di distanza.

[Bladerunner72]

Nagashima, sorpresa di giornata

https://www.worldsbk.com/it/notizie/...in%20Australia

[Bladerunner72]

Highlights FP Superbike

https://www.worldsbk.com/it/videos/2...%20HL%20Friday

[Bladerunner72]

Ultimi 5 minuti FP2 Superbike

https://www.youtube.com/watch?v=4OgWxFN7_8w

[Bladerunner72]

WSSP - Caricasulo si aggiudica una Superpole tutta italiana

Monopolio dei nostri

1 64 F. CARICASULO ITA Althea Racing Ducati Panigale V2 1'37.161 9 164,696 276,2
2 11 N. BULEGA ITA Aruba.it Racing WorldSSP Team Ducati Panigale V2 1'37.161 0.000 9 164,696 280,5
3 55 Y. MONTELLA ITA Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-6R 1'37.314 0.153 0.153 10 164,437 275,5
4 77 D. AEGERTER SUI Ten Kate Racing Yamaha Yamaha YZF R6 1'37.381 0.220 0.067 10 164,324 270,0
5 7 L. BALDASSARRI ITA Evan Bros.WorldSSP Yamaha Team Yamaha YZF R6 1'37.646 0.485 0.265 11 163,878 271,4
6 92 M. SCHROETTER GER MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 800 RR 1'37.758 0.597 0.112 9 163,690 276,9
7 61 C. ONCU TUR Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-6R 1'38.018 0.857 0.260 9 163,256 274,1
8 3 R. DE ROSA ITA Orelac Racing Verdnatura WorldSSP Ducati Panigale V2 1'38.226 1.065 0.208 9 162,910 270,7
9 9 S. JESPERSEN DEN Kallio Racing Yamaha YZF R6 1'38.351 1.190 0.125 10 162,703 270,7
10 66 N. TUULI FIN MV Agusta Reparto Corse MV Agusta F3 800 RR 1'38.625 1.464 0.274 10 162,251 272,0
11 38 H. SOOMER EST Dynavolt Triumph Triumph Street Triple RS 1'38.798 1.637 0.173 10 161,967 276,9
12 62 S. MANZI ITA Dynavolt Triumph Triumph Street Triple RS 1'38.814 1.653 0.016 10 161,941 272,0
13 99 A. HUERTAS ESP MTM Kawasaki Kawasaki ZX-6R 1'38.882 1.721 0.068 9 161,829 268,0
14 32 O. BAYLISS AUS BARNI Spark Racing Team Ducati Panigale V2 1'38.893 1.732 0.011 9 161,811 274,8
15 28 G. VAN STRAALEN NED EAB Racing Team Yamaha YZF R6 1'39.166 2.005 0.273 9 161,366 266,0
16 16 J. CLUZEL FRA GMT94 Yamaha Yamaha YZF R6 1'39.328 2.167 0.162 11 161,103 267,3
17 56 P. SEBESTYEN HUN Evan Bros.WorldSSP Yamaha Team Yamaha YZF R6 1'40.211 3.050 0.883 11 159,683 267,3
18 24 L. TACCINI ITA Ten Kate Racing Yamaha Yamaha YZF R6 1'40.414 3.253 0.203 10 159,360 270,7
19 69 T. BOOTH-AMOS GBR Motozoo Racing by Puccetti Kawasaki ZX-6R 1'41.384 4.223 0.970 10 157,836 266,0
20 50 O. VOSTATEK CZE MS Racing Yamaha WorldSSP Yamaha YZF R6 1'41.528 4.367 0.144 10 157,612 264,7
21 94 A. VERDOIA FRA GMT94 Yamaha Yamaha YZF R6 1'41.670 4.509 0.142 9 157,392 268,0
----------------- Not Qualifed -----------------
NQ 10 U. ORRADRE ESP MS Racing Yamaha WorldSSP Yamaha YZF R6 1'42.052 4.891 0.382 10 156,802 268,7
NQ 91 L. BERNARDI SMR CM Racing Ducati Panigale V2 1'42.866 5.705 0.814 9 155,562 269,3
NQ 25 M. BRENNER SUI VFT Racing Yamaha YZF R6 1'43.036 5.875 0.170 7 155,305 264,7