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16-04-2009, 15:43
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#51
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Apr 2009
ubicazione: Roma
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Sondaggio: Consumi 800 Gs
Facendo qualche ricerca per la rete ho notato che i consumi dichiarati da possessori di questa moto sono davvero bassi (si parla addirittura di 30km/L!!)
E' possibile fare un mini-sondaggio al riguardo?
Grazie a tutti!
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16-04-2009, 17:36
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#52
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default
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
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BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
Ultima modifica di mattia; 16-04-2009 a 18:51
Motivo: Quoting!
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17-04-2009, 11:17
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#54
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
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Guida tranquilla su strada statale a velocità da codice,(90 max 110 kmh) ho fatto anche 400 KM col pieno,
con una guida più grintosa (da 90 a 150 kmh) circa 360 KM
in autostrada con velocità da 150 a oltre 200 ho fatto circa 270 km col pieno
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In Moto il viaggio è più importante della meta
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17-04-2009, 11:40
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#55
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 07 Apr 2009
ubicazione: Roma
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scusa adrix, quanto sarebbe un pieno?
Ultima modifica di mattia; 17-04-2009 a 15:14
Motivo: Quoting!
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17-04-2009, 14:33
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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17 litri su cavalletto laterale, 16 su quello centrale
cmq la moto consuma poco in rapporto sia alle prestazioni che ha sia in senso assoluto
gli scooter consumano di più
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17-04-2009, 19:18
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#57
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
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I miei calcoli sono col pieno cavalletto laterale,quindi suppongo circa 16 e mezzo,considerando che qualche bicchiere di benza dentro c'è sempre rimasto..
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In Moto il viaggio è più importante della meta
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17-04-2009, 21:08
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2008
ubicazione: Milano
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se amate tenere conto dei consumi della moto o dell'auto vi segnalo questi sito:
http://www.fuelly.com
se invece avete un iPHONE scaricate road trip!
http://darrensoft.ca/roadtrip/
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Francesco - ktm 990 adv
Ultima modifica di fra88mi; 17-04-2009 a 21:11
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05-05-2009, 10:58
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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ho fatto 3 pieni da quando utilizzo il pignone da 15 e il consumo nonostante la rapportatura più corta non è aumentato.
Però con questi tre pieni non ho fatto neanche un km di autostrada, solo statale e montagna
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05-05-2009, 21:33
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: a scandicci in sella all'ammiraglia gialla e nera
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mah!! se leggiamo la rivista di moto in s... la da' per 14,5 km litro in extraurbano ,quando faccio il pieno 16 litri il computer di bordo mi indica autonomia 179-185-200 a secondo delle volte per stare fermo finche non scende l'indicatore digitale, io in citta' non credo di aver fatto piu' di 16. 18 km litro,strano anche il comportamento del comp di bordo perche' non da' la vera autonomia fin dal momento del pieno? 6 litri anche se per 16 km dovrebbe dare autonomia di 256 km, si e' vero che serve la vera autonomia vicino all'esaurimento della benzina mah
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cos'e il genio? e' fantasia,intuizione,colpo d'occhio e velocita' di escuzione (da amici miei)
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05-05-2009, 21:38
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: a scandicci in sella all'ammiraglia gialla e nera
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ps ma voi azzerate tutti i dati dopo fatto il rifornimento?
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cos'e il genio? e' fantasia,intuizione,colpo d'occhio e velocita' di escuzione (da amici miei)
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05-05-2009, 22:12
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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la percorrenza residua non te lo da subito perchè aspetta di aver fatto un po' di km e di avere un dato del consumo medio con cui calcolare l'autonomia residua; appena fatto il pieno a me indica autonomia residua >250 o >270 km ( maggiore di...) il simbolino davanti al numero ha la sua importanza e il suo perchè e i 250 km probabilmente sono la percorrenza minima che il computerino presume di poter fare con il pieno
io azzero solo il trip 1, a me basta e avanza quello, del resto, tipo velocità media o cavolate varie, mi interessa gran poco
a titolo di cronaca: ho fatto 410 km, spia riserva accesa, mi da un'autonomia residua di 30 km che presumo essere un po ottimistica perchè l'ultimo tratto di strada era in discesa; dopodomani faccio il pieno e secondo me ne entreranno un po' più di 16 litri. Ormai ho provato e riprovato, il mio è attendibilissimo e so di potermi fidare quasi completamente perchè sgarra di pochissimo. Ma vi farò sapere quanti litri effettivamente ci entreranno...
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06-05-2009, 19:06
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: a scandicci in sella all'ammiraglia gialla e nera
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bene visto che mi avevate messo curiosita' oggi ho fatto una prova ,hofatto il pieno sono andato a giro per le colline intorno a scandicci roveta etc.. ma ho voluto di proposito fare pochi km per vedere un po' ,andatura tranquilla qualche breve tiratina ,dopo 24 km ho rifatto il pieno e me ne sono entrati 0,85 litri diciamo 1 litro va',,per tutte e due le volte il comp di bordo dopo il pieno mi segnava autonomia >173 chiaramente col simbolino > dopo 24 km mi segnava sempre grosso modo lo stesso..ora mi chiedo come mai a voi segna >250>270?? cosa e' che fa' sfalzare questa considerazione di autonomia dal mio al tuo magnaolie? eppure anche il mio e' preciso appena inizia la spia gialla faccio benza cavalletto centrale e me ne entra 12 lt circa e lautonomia mi segna 70 75 km quindi direi approssimativamente giusto mah misteri !!
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06-05-2009, 19:23
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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ma che cacchio ne so io? mica l'ho progettata io sta motoretta magari a te indica solo 173 km perchè usandola prevalentemente in città hai un consumo medio superiore e quindi calcola una percorrenza residua inferiore; ho detto magari eh! non è che ne sono certo!
ma quello che mi chiedo è: a te un'autonomia superiore a 170 km non l'ha mai indicata? non dico da subito appena hai rifornito, ma dopo aver percorso una 70ina di km? mai mai mai?
solo una cosa Negus: io la benza la faccio sul cavalletto laterale perchè ne entra di più, di quello sono matematicamente certo
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06-05-2009, 19:39
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: a scandicci in sella all'ammiraglia gialla e nera
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what's cacchio?? eh eh ma che mi ricordi io no mai oltre i 173 no mah credo va' beh dai non ci crucciamo la mente,,provero' a fare benza su cavalletto laterale e poi vengo a gardeland eh eh
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27-05-2009, 10:55
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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per curiosità ho fatto una prova di consumo:
ho fatto un girello con il doic e altre 4 smanettoni muniti di Giessoni su e giù per Folgaria e Altopiano d'Asiago; andatura diciamo spigliata, non certo da passeggio per lo più su strade di montagna con trasferimenti (veloci) su strade secondarie (no AUTOSTRADA)
399,7 km, pignone da 15, rabboccato con 16 litri esatti che non ce ne stava una goccia in più neanche a combinarla
zio cane, se qualcuno si lamenta che sta motoretta consuma troppo che ci faccia l'impianto a metano
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27-05-2009, 19:28
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#67
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
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Magna, io che provengo da un 1000 bici a v di 90° a carburatori,che faceva in qualsiasi condizione (da 120 kmh a 220 kmh) sempre 9 al litro,immagina cosa posso aver provato sui consumi di questa moto..!!
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In Moto il viaggio è più importante della meta
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02-06-2009, 22:45
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Mar 2009
ubicazione: Sarzana (SP)
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Premesso che non ho il computer di bordo e che azzero il contachilometri ogni pieno che effettuo denoto che ce' qualcosa che non mi torna...
210 km ... 7.2 litri = 29,16 ( pieno su cavalletto centrale) ....da casa al lavoro breve percorso cittadino + saliscendi su colline
224km... 13,2 litri = 16,96 ( pieno su cavalletto laterale).... no casa lavoro ,solo stessi saliscendi e strade extraurbane a percorrenza di velocità tra i 50 / 80 km
troppo divario .....adesso si consuma meno in centro città che in extraurbano ???
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03-06-2009, 09:35
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#69
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Jul 2008
ubicazione: San Zeno/N. (BS)
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Con andatura turistica su e giù per passi e valli, lunedì ho percorso 449 km ... e non ho ancora rifornito
La spia della riserva si è accesa dopo 418 km ... per me che provengo da un LC8 è quasi incredibile
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BMW F800GS - YAMAHA WR250R ed altre 10 ex
http://tenere-marocco.over-blog.com
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03-06-2009, 10:15
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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Strabilia,
sul cavalletto laterale entra un litro (abbondante) in più che non sul centrale... se poi la volta precedente ai 210 km hai rifornito sul laterale i conti sballano di brutto
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03-06-2009, 10:20
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#71
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Guest
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03-06-2009, 10:37
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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come le borse laterali allora!
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03-06-2009, 10:48
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#73
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Mar 2009
ubicazione: Sarzana (SP)
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.....e ci sarà in giro il topo con la cannuccia che mi tracana la benzina !!!
scherzi a parte... il litro in più che entra con moto su cavalletto laterale,non giustifica lo stesso il divario di km percorsi !!
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Riccardo - F 800 Gs
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03-06-2009, 10:54
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#74
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Guest
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se.... per far conti abbastanza giusti di pieni ne devi fare 4/5 sempre con lo stesso metodo altrimenti fra qualche millenio staremo ancora al punto di partenza.....
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03-06-2009, 11:11
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#75
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Mar 2009
ubicazione: Sarzana (SP)
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Concordo con te...infatti adesso rivado a rifare il pieno e vediamo che succede
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