HP2e Serbatoio sottosella

[davide.fun]

ZK che banda di tossici.....con tutti sti buchi......

[Gordon]

visto che in ogni storia ci sono gli eroi
aspetterei il resoconto di quest'avventura bucherellona

prima di diventare audace pure moi

[pongo]

il buco e' sempre il buco...

comunque fatti , si fa il pieno mooolto piu' velocemente di prima e la pistola non scatta piu' ogni due per tre .

Ultimo con autonomia 1km... 12,60 litri

Del sottosella per ora ne faccio a meno

[Gordon]

baciamo le mani

[STUDIO]

Ciao.

Il serbatoio sottosella per la Hp2 Enduro mi intriga molto.

Ho 2 dubbi, che spero mi aiuterete a risolvere:

1. il serbatorio sottosella funziona a dovere ed automaticamente oppure l'afflusso del carburante avviene azionando qualche aggeggio manualmente (scusate se sembra una domanda erotica...)?
2. si può installare il serbatoio sottosella avendo montato il telaio Wunderlich per le borse Hepco & Becker Xplorer?

Grazie e saluti a tutti


Francesco

[fast_robby]

eccomi nella banda del buco...
vi volevo dire che quello stordito di manuel sta facendo un serbatoio sotto sella per l' accapi che a quanto ho capito, ma lui era sotto effetto di stupefacenti mentre mi spiegava, diventerebbe solidale con il telaio e non avrebbe bisogno del supporto pedane passeggero per stare su...

poi mi sono distratto perchè a verona c'era troppa gnokka da vedere e non ho capito il resto. Però è meglio chiedere a lui....

[Fabio]

Urka! stavo proprio per ordinarne uno a Markus...
Beh, viste le realizzazioni di Manuel dal vivo direi che val la pena approfondire e attendere.

Manuelv, palesati, dicci qualcosa!

[fast_robby]

secondo me riesce a migliorare il tutto... sempre che decida di fare qualcosa di produttivo anzichè cazzeggiare come solito...

adesso gli mando un sms chiedendo se si degna da darci spiegazioni.

[manuelv]

Originariamente inviata da fast_robby

eccomi nella banda del buco...
vi volevo dire che quello stordito di manuel sta facendo un serbatoio sotto sella per l' accapi che a quanto ho capito, ma lui era sotto effetto di stupefacenti mentre mi spiegava, diventerebbe solidale con il telaio e non avrebbe bisogno del supporto pedane passeggero per stare su...

poi mi sono distratto perchè a verona c'era troppa gnokka da vedere e non ho capito il resto. Però è meglio chiedere a lui....

.....zio vacca mo non tieni nemmeno la pipì te ehh!!!!!
ebbene si....ero sotto l'effetto di droghe e stupefacenti....anche perchè sabato sera ho avuto il piacere immenso ( almeno per me!!!) di conoscere, parlare ed andare a cena con due piloti con la P maiuscola....Simo Kirssi e Andreas Lettenbichler, il primo rider nel campionato USA ( se non ho capito male) con Husky con TE310 ed il secondo rider con WR250 in gare extreme...tipo Lumezzane, Hell's Gate, Ezberg....


se poi ci si mettono anche le badilate di gnocca che giravano praticamente nude...beh capirete bene che son giustificato....

in merito a quest'altra mia malsana idea, è tutto vero...via il codino, via il telaietto nero fatto di marzapane, via il fanale ( non penso riuscirò a riutilizzare quello ed in commercio ce ne sono a squintalate), via i fianchetti di plastica ed al loro posto una bella scatola d'alluminio per biscotti danesi....facnedo i conti a mente ( annebbiata tra l'altro) ho abbozzato un 8 litri in più....tutto il resto ancora non l'ho definito perchè prima è meglio che finisca le moto che ho azienda e le mandi via, poi rimetto sul tavolo operatorio la cavia.....penso che a fine lavori la chiamerò Frankenstein Junior.............
...così su due piedi , forse per fine febbraio il barattolo prototipo c'è....

[fast_robby]

oooooohhhhhh.... io cerco solo di incentivare le tue capacità creative e muovere l' economia italiana!! Poi mica mi hai detto di non dire niente a nessuno....
E quelli non sono piloti con la P maiuscola.... sono semi-dei...... .


PS: avrei preferito vedere le foto delle signorine che tu sai....

[manuelv]

mo lo so bene il perchè lo fai...........

in merito alle altre foto ....non ho fatto in tempo a "salvarle" in un posto sicuro...non appena la macchina è arrivata nelle mani del Kolonnellen , il tasto del cestino era premuto in continuazione....chissà perchè poi..:conf used:..io cercavo solo ispirazione sull'armonia delle curve per sviluppare l'800.......:ar row::arr ow:

[PERANGA]

SEcondo me se ti estendi anche al codino, e ai fianchetti fai almeno 10/12 litri.
Ne ha 7,5 ( mi sembra ) quello sottosella.
Grande, grande

[manuelv]

Originariamente inviata da PERANGA

SEcondo me se ti estendi anche al codino, e ai fianchetti fai almeno 10/12 litri.
Ne ha 7,5 ( mi sembra ) quello sottosella.
Grande, grande

Ostregheta....davvero secondo te si arriva a "cotanta capienza"?
Bene bene, sono proprio curioso di verificare la tua supposizione.....la bestia è già in posizione....

[Roberto Caverzasi]

ciao manuelv fatta la modifica al para cardano le piastre erano identiche

[fast_robby]

riporto un post scritto ieri:


"ti dirò che ho visto in uno stand a verona, MA NON RICORDO QUALE, una bellissima piastra paramotore in alluminio.
Il SIGNORE con cui ho parlato, seguendo un mio modesto suggerimento, mi ha assicurato di poter applicare a questa bellissima piastra già in produzione, lo scomparto in cui inserire le eventuali chiavi o attrezzi. Cosa molto racing oltrechè utilissima...
Magari se MI TORNA IN MENTE chi era il fabbricante la ordino...
Ricordo che era molto ben fatta anche perchè aveva un attacco posteriore che evitava la possibile rottura dei supportini in fusione su cui è attaccata la piastra originale...
MA CHI ERA IL PRODUTTORE???....
mah.... mi verrà in mente prima o poi... ".



vorrei la piastra promessa....

[pongo]

io sarei a caccia dei parateste , quando saranno disponibili??

[fast_robby]

se parliamo dello stesso SIGNORE dobbiamo aspettare che decida di mettersi a lavorare... ma la vedo dura....

[manuelv]

...........uffa.....devo proprio lavorare allora?!?!?!?!?!!?

[pongo]

magari un pochino...

Per il serba supplementare, una cosina elegante e discreta, da me la legge rompe abbastanza sulle appendici troppo evidenti...

[manuelv]

Originariamente inviata da fast_robby

riporto un post scritto ieri:


"ti dirò che ho visto in uno stand a verona, MA NON RICORDO QUALE, una bellissima piastra paramotore in alluminio.
Il SIGNORE con cui ho parlato, seguendo un mio modesto suggerimento, mi ha assicurato di poter applicare a questa bellissima piastra già in produzione, lo scomparto in cui inserire le eventuali chiavi o attrezzi. Cosa molto racing oltrechè utilissima...
Magari se MI TORNA IN MENTE chi era il fabbricante la ordino...
Ricordo che era molto ben fatta anche perchè aveva un attacco posteriore che evitava la possibile rottura dei supportini in fusione su cui è attaccata la piastra originale...
MA CHI ERA IL PRODUTTORE???....
mah.... mi verrà in mente prima o poi... ".



vorrei la piastra promessa....

..............grazie del "signore"....

[manuelv]

Originariamente inviata da fast_robby

se parliamo dello stesso SIGNORE dobbiamo aspettare che decida di mettersi a lavorare... ma la vedo dura....

.....dai mi ci metto dietro......

[pongo]

Ma anche di fianco...

[manuelv]

.........finchè si sta dietro o di fianco non ci sono problemi....è lo stare davanti che non mi si addice..........:lol :

[gianluGS]

minkia Manuel...questa bella foto me l'ero persa...avere Kirssi e Lettenbichler nello stesso colpo!
Secondo me quasi quasi per un attimo ti han distratto dalle pin-up della fiera...ma solo per un attimo lo so.

Letti era in Sardegna il gennaio scorso ha girato con un RM 450 cammuffato da BMW e si è sparato al primo giro tutti i salti(anche i doppi in curva) della pista di Capoterra(chi la conosce sa).
A fine allenamento si è fatto la doccia ("No probleme!") con l'acqua fredda dell'irrigazione(falda acquifera sui 2-3 gradi).

mah

[carlino]

Sti piloti brutta gente....