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Vecchio 27-04-2019, 20:05   #26
cobra65
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K1600GT... sta a Bmw come Goldwing sta a Honda... se un concessionario ne ha venduti pochi forse è un casino ... servono softwares, atrrezzature, corsi specifici, ... una Rt è un libro aperto... il 6 cilindri un libro con troppe pagine ancora da sfogliare e che forse nessuno ha mai terminato di scrivere. Io sono certo che i concessionari lo vedano come sabbia negli occhi... adesso... levata di scudi generali, ma se aveste un rpoblema serio... portarvi fuori non è alla portata di tutti... qualunque sia la spesa.

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Vecchio 27-04-2019, 22:22   #27
Patù 767
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Che non la conoscono è sicuro!!!! Visto sulla mia pelle !!! Comunque qui a Roma dove l’ho comprata me la ritirano senza problemi sia se mi prendo la stessa moto che un’altro modello STO VALUTANDO...
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Vecchio 27-04-2019, 22:23   #28
Skipper
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Vecchio 27-04-2019, 22:39   #29
fabio.ar
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predefinito Permuta usato

Ho scritto slla Bmw di Via prenestina(Patù puó essere?)e non mi hanno cagato nemmeno di striscio...


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Ultima modifica di fabio.ar; 29-04-2019 a 12:57
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Vecchio 27-04-2019, 23:12   #30
flat65
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io ho dato dentro al concessionario la mia del 2014 ( in realtà prodotta nel 2012, quindi una 2012) per l'acquito di una nuova kgtl, dopo 2 settimane un mio amico voleva comprare la mia, siamo andati in concessionaria e la aveva già venduta, anzi mi ha detto che erano in due che la volevano comprare. Prezzo 16.000€

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hop hop hop.....hip hip hip......ieeh ieeh ieeh.....zzo sono caduto
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Vecchio 28-04-2019, 01:13   #31
Patù 767
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Ho scritto slla Bmw di Via prenestina(Patù puó essere?)e non ki ganno cagato nemmeno di striscio...


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Si Fabio Prenestina se vuoi ti do il contatto del venditore
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Vecchio 28-04-2019, 01:20   #32
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Fabio Ti ho mandato il contatto del venditore in MP lui lavora solo sul nuovo quindi se acquisti una moto nuova te la ritira senza problemi
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Vecchio 28-04-2019, 01:24   #33
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Vi aspetto organizziamo una bella cena
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Vecchio 28-04-2019, 01:28   #34
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con molto piacere
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Vecchio 28-04-2019, 02:09   #35
fabio.ar
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No Patu non era per il nuovo ma un k 1300 r usato che avevano...


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Vecchio 28-04-2019, 08:37   #36
sailmore
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Cmq, a prescindere da tutto è davvero incredibile che un concessionario si ritiri un usato per vendere un altro usato che vale molto, ma molto, meno.
Io non l'ho mai sentita questa cosa.
Quindi non mi sento di biasimare i conce in questo caso.
Anche perché la moto in entrata può essere anche un usato molto difficile a secondo del "giro" del concessionario.

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Vecchio 28-04-2019, 09:14   #37
valca
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la mia K GTL full optional ( compreso olio per rabbocchi ) comprata nuova , dopo 1 anno e 23000 km scambiata con Goldwing stessi km ( da concessionario Honda di Trento ) ha venduto la mia K dopo pochi giorni
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prima della GW un K GTL un GS e tante bici
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Vecchio 28-04-2019, 09:32   #38
fabio.ar
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Infatti...il mio dire è che multimarche e altri concessionari la ritirano e ti fanno anche proposte decenti, chi più chi meno...che per loro può essere un osso da piazzare considerando il fatto che è un usato difficile di un’altra casa...BMW fa prima, non la ritira..


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Vecchio 28-04-2019, 09:41   #39
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...BMW fa prima, non la ritira..

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Fabio, i multimarche fanno un altro mestiere e hanno logiche di mercato opposte rispetto al concessionario.
Sono indipendenti e liberi da vincoli.
Alcuni anni fa avevo intenzione di aprire una nuova concessionaria o una officina monomarca BMW.
Quindi mi procurai i disciplinari della casa madre per la apertura e la gestione....
Voi non potete neanche immaginare la quantità dei vincoli che BMW impone, delle regole da rispettare e la esiguità dei margini sulle vendite del nuovo.
Se non vendi almeno 150 moto l'anno è una operazione in perdita.



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Vecchio 28-04-2019, 09:44   #40
fabio.ar
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Capisco benissimo le logiche di mercato...sono un piccolo lavoratore autonomo anch’io...e da buon imprenditore sai benissimo che ci sono periodi in cui raccogli e periodi in cui purtroppo devo solo seminare...


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Vecchio 28-04-2019, 09:47   #41
sailmore
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la mia K GTL full optional ( compreso olio per rabbocchi ) comprata nuova , dopo 1 anno .....
Valca, da voi quel genere di moto ha molto più mercato, basta vedere le attività del COG e il numero di iscritti.

Se vieni in Puglia, per esempio, le GW le conti sulla punta delle dita perché le strade sono a volte pessime e le crossover vanno per la maggiore.
Pensa che a Bari, dove le Panigale girano come fossero biciclette, c'è una sola GW ultima serie.
Come dicevo dipende molto dal mercato di riferimento.

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Vecchio 28-04-2019, 10:17   #42
GIGID
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@fabio.ar
ma sei proprio sicuro che valga la pena vendere una meraviglia come il tuo K per prenderti un 1300GT o un VFR?
Se non ci sono anche motivazioni economiche alla base, capirei se volessi fare downsizing verso un 800/900, ma dubito, da quello che ho sentito in giro, che un VFR o il K1300 possano darti il gusto nella guida che ti da’ il 1600.
E non è che come maneggevolezza siano molto meglio della tua, penso, soprattutto il VFR. Forse solo da fermo sono più gestibili.
Io ho appena preso il 1250 GS, ma un piccolo tarlo per la K ce l’avevo ... e se avessi visto una moto come la tua sul mercatino sinceramente un pensierino ce lo avrei fatto.


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Vecchio 28-04-2019, 20:04   #43
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@fabio.ar
.......da quello che ho sentito in giro, che un VFR o il K1300 possano darti il gusto nella guida che ti da’ il 1600.....
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Guarda io sono appena sceso da una prova di un 1600 affidando io mio 1300gt al proprietario.
Il 1600 è imperiale e con il motore favoloso, ma a livello di sensazioni di guida il 1300 è molto avanti.
Il motore, a parità di potenza, è più rabbioso e rapido a prendere giri, l'impostazione in curva del 1300 è proprio da moto con tutto il piacere di guida che ne deriva.
Anche la maneggevolezza, che nel 1600 è pazzesca in rapporto alla molo, è decisamente superiore nel 1300 che certo ha bisogno di mestiere per svicolare nel traffico.

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Vecchio 30-04-2019, 16:58   #44
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alle volte si assistono a manovre difficili da spiegare

in effetti permuta usato usato con conguaglio a favore del privato non è facile da sentire

certo che il conce honda conosce nella pratica la difficoltà di vendita del VFR e per il momento immagina quella del K6
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Vecchio 01-05-2019, 04:23   #45
GTO
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(...) la difficoltà di vendita del VFR e per il momento immagina quella del K6
o forse ha già un acquirente interessato..
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Vecchio 01-05-2019, 08:38   #46
Belavecio
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in effetti permuta usato usato con conguaglio a favore del privato non è facile da sentire
E si meraviglia perché altri non lo fanno..piuttosto mi darei una mossa prima che honda cambi idea.
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Vecchio 01-05-2019, 16:58   #47
fabio.ar
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Non ho mica nessuno che mi corre dietro..e poi non ho nessun obbligo di vender la moto..


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Vecchio 01-05-2019, 17:02   #48
Belavecio
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ah bon,era pour parler..ok.
sembrava cosa fatta.
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Vecchio 01-05-2019, 17:19   #49
fabio.ar
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Giustamente..era o meglio è un’ipotesi...diciamo la seconda scelta..il materasso salva cadute


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Vecchio 23-05-2019, 19:31   #50
fabio.ar
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Piccolo aggiornamento..saluto tutti e cambio stanza...nel giro di una settimana (spero) felice (futuro) possessore di k 1300 r...
Grazie a tutti dei consigli/pareri/opinioni sulla mia sfigatissima k 1600 gt..
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