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11-06-2015, 06:10
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#76
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jan 2011
ubicazione: Sarteano
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BMW R1250R-DUCATI 998-DUCATI PaulSmart-KTM exc350 2017
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11-06-2015, 09:19
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#77
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: Milano
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@ Muzio
una curiosità, quanto ci vuole a montare e smontare il cupolino mcj? e magari mi dici anche cosa costa
grazie
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BMW R 1250 GS Exclusive
BMW R850R Comfort
Honda SH 150 abs
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11-06-2015, 16:12
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#78
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Jan 2011
ubicazione: Sarteano
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per montarlo e smontarlo meno di dieci minuti sono 8 viti
per il costo di preciso non saprei , praticamente mi è stato mandato a compensazione di un altro lavoro che mi hanno fatto il quale aveva un problema devo dire che si sono dimostrati molto molto seri
altra cosa , dal vivo è veramente bello
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BMW R1250R-DUCATI 998-DUCATI PaulSmart-KTM exc350 2017
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30-06-2015, 16:41
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#79
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2007
ubicazione: (Rosta) Torino
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ciao,
quanto costa la borsa MCJ?
grazie.
ciao
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maxo
RnineT 2014 "IL CIGNO NERO"
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30-06-2015, 16:53
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#80
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2015
ubicazione: Cisternino
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550,00 euro
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30-06-2015, 18:20
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#81
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2007
ubicazione: (Rosta) Torino
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grazie mille!
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maxo
RnineT 2014 "IL CIGNO NERO"
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25-07-2015, 18:22
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#82
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: zola predosa bologna
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ho montato da circa un mese quello rizoma e esteticamente è molto bello . ho intenzione verso natale pero di montare quello della wunderlich nero.
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hd dyna low rider /ex r 1200s / r 1200 r
e non finisce quì .......... forse
Ultima modifica di roberto40; 25-07-2015 a 22:01
Motivo: Per eventuali compravendite c'è il mercatino.Grazie.
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29-07-2015, 17:38
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#83
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infante Mukkista
Registrato dal: 26 Jun 2015
ubicazione: italia
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anche io ho montato il cupolino Rizoma da circa 4 settimane.
Lo trovo bello e soprattutto ben disegnato ed "integrato" nella linea della moto.
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30-08-2015, 22:50
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#84
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2015
ubicazione: Padova
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01-09-2015, 09:54
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#85
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Della serie: Trasformare un capolavoro di moto in uno sputer...Senza offesa eh, si scherza. Comunque, non capisco perchè prendere una moto nuda così bella e piantarle sopra il parabrezza di un Vespone...
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K1300R & R1200R LC
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01-09-2015, 11:18
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#86
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2015
ubicazione: Padova
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Mmmmmhhhh, uno stilista...hahah dai scherzo pure io..
Perchè se hai una moglie superfiga ma senza un briciolo di cervello magari poi ti fai un cesso d'amante solo perchè riesce a fare un discorso sensato..
E allora meglio così, tanto poi in 30 secondi lo togli , tranquillo..E lo rimetti..
Vado sulle dolomiti? Mi faccio l'autostrada con, lo tolgo giro e lo rimetto epr tornare a casa..Come l'hard top delle cabrio..Basta una brugola da 5 e davvero pochi secondi..
E comunque dal vivo non è poi così male, ho ricevuto anche molti complimenti, degustibus..Nemmeno a me fa impazzire..
a proposito: 60 Euro usato
E poi il confort di marcia è aumentato in maniera notevole..Ero stufo di vedere i tratti autostradali come un incubo..
Gli altri cupolini sono solo estetici tranne il wunderlinch che costa un botto (500 Euro) e che comunque è piuttosto contenuto..
Ultima modifica di Fable9t; 01-09-2015 a 11:26
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02-09-2015, 10:17
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#87
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Mah, contento tu...;-)
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K1300R & R1200R LC
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02-09-2015, 13:18
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#88
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2015
ubicazione: Padova
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Devi provarlo, grande protezione dall'aria, cambia il piacere di andare in moto..
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02-09-2015, 14:25
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#89
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2009
ubicazione: prov TS
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Fablet9t non offenderti... ma è di una bruttezza imbarazzante....
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Triumph Bonneville 790
BMW R9T
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02-09-2015, 14:28
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#90
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 May 2009
ubicazione: prov TS
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PS: in effetti ho un paio di Hogan...
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Triumph Bonneville 790
BMW R9T
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02-09-2015, 15:55
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#91
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2015
ubicazione: Padova
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Dai nessuno è perfetto..
Devo dire che c'è chi lo ama e chi lo odia..
Anche tra i miei amici ricevo pareri o positivi o negativi, nessuna via di mezzo..Fifty-fifty per ora..Ma non hanno la nine t..Voi siete diversi..meno obiettivi..
La massima soddisfazione me l'ha data un mio collega che non lo ha proprio notato, segno che si sposa bene con l'insieme
Non mi offendo affatto
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03-09-2015, 07:00
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#92
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2015
ubicazione: Padova
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Sto lavorando su posizione ed inclinazione e il tutto migliora
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03-09-2015, 07:24
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#93
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 May 2015
ubicazione: la spezia
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e un bel bauletto dietro? è comodo....
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03-09-2015, 08:26
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#94
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Scusa, Fable, una domanda...maaaa...il tuo amico che non l'ha notato, da quanto tempo non fa una bella visita oculistica? Scherzi a parte, sarà anche comodo (anche se continuo a ritenere che una nuda sia tale proprio perchè non ha ammennicoli vari anti-vento), ma è troppo, troppo grosso...Non vedi come opprime tutto il frontale della moto? Dai...Io, con l'unghietta Rizoma, che farà anche poco ma un po' il flusso d'aria lo spezza, vado senza problemi a 130 di media in autostrada, e fino a 190-200 (su autobahn, ovviamente...), abbassandomi un po', non ho mai avuto problemi. E che diamine, neanche un po' d'aria sopportate? E allora perchè no un bello spiderino? Dico sul serio. A me piace sentire l'aria addosso, e a 130 (limite massimo consentito in Italia), davvero non avverto nessun fastidio. E non sono piccolo (1,80 e bello grosso). Senza contare l'effetto-vela che inevitabilmente un parabrezza così ampio innesca...no no, scusami ma, personalmente, te lo boccio senza appello. La NineT è un'opera d'arte meccanica, sarebbe come mettere Un paio di RayBan al David di Michelangelo
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K1300R & R1200R LC
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03-09-2015, 16:33
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#95
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2015
ubicazione: Padova
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Guardate che svito due brugole e vien via..State tranquilli
Nopn credevo che l'unghietta rizoma potesse far qualcosa..
A sto punto penserei al Wunderlinch ma costa un botto!!
Comunque la moto con quella roba davanti di profilo assume un aspetto molto più tozzo e muscolare che forse la foto non rende..
Vi terrò al corrente
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03-09-2015, 16:47
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#96
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2015
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da andreabtl
e un bel bauletto dietro? è comodo....
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Mi hai dato una bella idea..Ho giusto qualcosa in garage..
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04-09-2015, 13:00
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#97
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2015
ubicazione: Padova
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Ho aggiustato l'inclinazione, meglio l'estetica e al meglio anche per il confort, il piacere di guida è sicuramente più altro quando si superano i 90..
Locomotiva tu scommetto che hai un casco integrale, altrimenti non parleresti così..E se sei molto alto probabilmente hai la testa fuori dalla turbolenza del faro, strumenti, manubrio ecc..Io ce l'avevo tutta dentro...
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04-09-2015, 14:54
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#98
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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Mah, io sono 1,80 circa, e ti ribadisco che a velocità di codice, ossia fino a 130 km/h, non avverto alcun fastidio, perchè evidentementge l'unghietta Rizoma, oltre ad essere molto bellina, è anche decisamente funzionale. Continuo a sostenere che una moto di questo tipo sia meritevole di interventi mirati, perchè basta poco per alterarne lo stile. Imho, naturalmente
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K1300R & R1200R LC
Ultima modifica di Locomotiva; 04-09-2015 a 15:05
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04-09-2015, 15:04
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#99
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Dec 2014
ubicazione: Bologna
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K1300R & R1200R LC
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04-09-2015, 16:01
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#100
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jun 2015
ubicazione: Padova
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Anche una persona che ho incontrato oggi e che ha provato la nine t con il perizoma mi ha detto che fa..Lo proverò..
Avevo premesso che gli stilisti, ecc..si sarebbero dovuti astenere
Allora se quello è il perizoma la mia è una mutanda..
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