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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-03-2009, 20:15   #26
Sturmtruppen
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A me l'estetica piace, e non poco. Poi per giudicarla dovrei provarla...

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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 07-03-2009, 21:49   #27
"Paolone"
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Originariamente inviata da Pacifico Visualizza il messaggio
cioè... fatemi capire... si rifiuta il Gs 1200... si vende il KR 1200 e poi si compra stò cesso di moto... con quale logica e coraggio? per poi usarla casa lavoro?
Esatto, casa-lavoro, dove andrebbe benissimo anche uno sccoter.
Visto dove mi tocca andare per portare a casa la pagnotta, usare il K per girare tra uffici, banche e cazzi e mazzi con tremila fermate mi ruga
Per poi passare il we a spingere la carrozzina (che faccio anche con piacere ben inteso) con il k in garage che piange.....
Almeno se (ma è proprio un se) mi farò un tenere, saprò bene che costa un terzo del GS, e mi darà le stesse emozioni ()
Va beh, la figura al bar non sarà delle migliori, ma non avrò rimorsi.... Poi al bar non ci vo nemmeno....
Poi fra un paio d'anni si ricomincia..... ricomprerò un GS (1300) per tenerlo tre mesi e prendere poi un k 1400
__________________
KTM 1290 sadv R
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Vecchio 07-03-2009, 22:16   #28
triger
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Bravo Paolo!
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r 1150gs E.R. (extended range)
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Vecchio 08-03-2009, 08:11   #29
nossa
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Esatto... per divertirsi GS K ecc non sono indispensabili, anzi... mi s che ci prendono pure per il c...
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 08-03-2009, 14:30   #30
Pacifico
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Originariamente inviata da PAOLO03-73 Visualizza il messaggio
Esatto, casa-lavoro, dove andrebbe benissimo anche uno sccoter.
Visto dove mi tocca andare per portare a casa la pagnotta, usare il K per girare tra uffici, banche e cazzi e mazzi con tremila fermate mi ruga
Per poi passare il we a spingere la carrozzina (che faccio anche con piacere ben inteso) con il k in garage che piange.....
Almeno se (ma è proprio un se) mi farò un tenere, saprò bene che costa un terzo del GS, e mi darà le stesse emozioni ()
Va beh, la figura al bar non sarà delle migliori, ma non avrò rimorsi.... Poi al bar non ci vo nemmeno....
Poi fra un paio d'anni si ricomincia..... ricomprerò un GS (1300) per tenerlo tre mesi e prendere poi un k 1400
Casa lavoro Olgiate milano quasi ogni tempo...
che ti dà le stesse emozioni del gs...
che ogni tanto mi serva pe qualche giretto..
che sopporti carico..
che sia protettiva...
ecc...

e poi te ne esci con stò triciclo...
__________________
SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 08-03-2009, 14:47   #31
Frikke
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Originariamente inviata da Pacifico Visualizza il messaggio
Casa lavoro Olgiate milano quasi ogni tempo...
che ti dà le stesse emozioni del gs...
che ogni tanto mi serva pe qualche giretto..
che sopporti carico..
che sia protettiva...
ecc...

e poi te ne esci con stò triciclo...
Si ma voleva anche spendere poco e soprattutto avere dei costi di gestione bassi
per cui non è una scelta del tutto sbagliata in alternativa ad uno sputer.........in fondo
ha tutti i requisiti che cerca.
__________________
Ex pilota R1100S Campionato SuperTwin's,
ma il PIRLOTA lo faccio ancora
Triplo lamps
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Vecchio 08-03-2009, 14:51   #32
Pacifico
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per spendere poco c'è solo l'imbarazzo della scelta... per non parlare di costi di gestione bassi...
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Vecchio 08-03-2009, 15:00   #33
pacpeter
Trecertaro doc
 
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esempi plis?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 08-03-2009, 15:09   #34
Pacifico
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tutto il parco moto esistente.. scegline una...

Ad esempio... per lavoro, Milano Appiano quasi ogni giorno.... RT 850 ultima serie... protettiva al amssimo... agile, comoda, consuma una mazza, affidabilissima, veloce... ecc... te la tirano dietro... per non parlare della 1150..

con la tenerè dopo due mesi ti spari due proiettili alla nuca...
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Vecchio 08-03-2009, 15:15   #35
Pacifico
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http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1943930

Talia!.... pure meno della tenerè... ahahahahahah!

Non piacerà a molti ma con 4500 mi sono preso una signora moto... con soli 6500 km... poche seghe e tanta sostanza... ed una verniciatina da un amico per gradire..
__________________
SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
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Vecchio 08-03-2009, 19:09   #36
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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Effettivamente anch'io ero indeciso tra una Rt e un Ténéré

Sono quasi uguali
__________________
- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
ɐlɔɐlɔ non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-2009, 09:29   #37
"Paolone"
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Per le stesse emozioni del GS mi va benissimo appunto una moto del genere, per l'uso che ne devo fare......
Costa quasi un terzo....
Se voglio emozioni mi tengo il K, ne dispensa a quantità
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Vecchio 09-03-2009, 10:34   #38
the_10
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INHO vista dal vivo mi da un senso di tristezza, perché la linea é più brutta che in foto e alcuni particolari sono molto poveri. Ma costa poco, affidabile sembra lo sia e per fare turismo e turismo in off con dei KG in meno rispetto ad un GS può essere una scelta interessante. A detta di molti motore e sospensioni sono i punti deboli, come anche l'abitabilità e la protezione per più alti. Da noi proprio non esiste, penso perché troppe salitre e troppo poco motore.
Come vendite come é andata?
__________________
QDE? strange people who believe that the Bavarian flag is a propeller
GS, CRF,...
io 504.000 KM
the_10 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-2009, 10:46   #39
the_10
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ubicazione: bolzano
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stesse emozioni GS e tenere
andrei cauto
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QDE? strange people who believe that the Bavarian flag is a propeller
GS, CRF,...
io 504.000 KM
the_10 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-2009, 10:57   #40
liz
l'uomo che parlava con i pazzi
 
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dopo due mesi
dopo due ore.
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Vecchio 09-03-2009, 20:51   #41
Tricheco
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ubicazione: Curva Nord (Mi)
Red face

a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 10-03-2009, 12:46   #42
dpelago
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Tutti a dire che costa poco.

A me non pare sia regalata. Per intenderci una Hornet oggi vien via a 6.500 Euro. Una GSR 600, sotto 6.000 Euro.E parliamo di moto a 4 cilindri con telaio e forcellone in alluminio.

Non che siano segmenti paragonabili, ma voglio solo far notare come la Tenere (che personalmente trovo bella) sia tutto fuor che regalata.

Dpelago KTM 990 SMT
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Vecchio 10-03-2009, 12:56   #43
marktbike
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Infatti...costa molto meno una V-Strom, ed è bicilindrica e con telaio in alluminio. Non che la Ténéré sia cara, però non è proprio un omaggio.
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Marcello su Yamaha Tracer 900 GT
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Vecchio 10-03-2009, 13:08   #44
Mikey
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Bella e ben fatta ma le manca un cilindro
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Ultima modifica di Mikey; 10-03-2009 a 20:21
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Vecchio 10-03-2009, 13:41   #45
Alvit
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Si, confermo, la VStrom e' ancora meglio e li ci sono pure dei cavalli in piu'
__________________
+
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Vecchio 10-03-2009, 14:35   #46
"Paolone"
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Su quel genere per me ci sono due ottime alternative, V-STROM e TRANSALP.
La Tenere mi è piaciuta dal primo momento che l'ho vista, ma concordo con il pensare che le due moto sopra menzionate siano messe meglio a livello motore, conosco bene entrambe, soprattutto l V-STROM utilizzata spesso nella stagione 2006, moto onestissima, mentre per il Transalp le mie esperienze, si fermano ad un modello immatricolato nel 2003, ovvero serie vecchia.
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Vecchio 10-03-2009, 14:41   #47
bluejay
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Vecchio 10-03-2009, 19:59   #48
Fefo
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Ho un V-trom 650 del 2006. Comprato usato con 4000km a 5000€ full opscionall (tris bauletti, paramani, paramotore).
Dal 2007 ho fatto 30.000 km, sono andato in tutta Italia, tutti i balcani fino in Turchia - Istambul. Costa niente, beve nulla, l'ho caricata come un mulo e mai un problema.
Comoda in autostrada ci viaggi bene fino a 150-160km/h (sono alto 1.82)
Unico neo: è bbbruttaaa. Ma chittata può diventare cristiana... Non ho i danè, quando potrò prenderò un bel GS de fero, o altro (spero escano nei prossimi 2-3 anni tante alternative). In sintesi il V-strom permette buon divertimento, bella motoretta.
Mi piacerebbe postare delle foto ma non sò come si fà...
Fefo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2009, 21:06   #49
Alvit
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Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
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Mah! A forza di dire che la Vstrom e' brutta alla fine uno si autoconvince
Ma in base a quale parametro e' brutta? Per il motore a L di 90^ e perche' allora quello identico in architettura della ducati dovrebbe esere figo, tra l'altro fa un runore come avesse miggliaiz di pezzi di ferro rotti dentro mentre quello ddel Vstrom pare un orologio svizzero.....
Laciamo perdere va
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Alvit non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2009, 21:09   #50
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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ubicazione: Menton
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Ma in base a quale parametro e' brutta?
In base al fatto che NUN SE PO' GUARDA'

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