… quasi quasi è bello aver problemi con le moto BMW…..

["Paolone"]

Dal 22 febbraio giorno di consegna della mia GS 08 ad oggi ho fermato la mia moto per 4 volte .
Le prime tre per tentativi aggiornamento centralina (l’ultimo finalmente andato a buon fine risolvendo tutti i problemi ) e ieri per primo tagliando a 1600 km. Nell’ordine come moto sostitutive mi hanno dato: GS 08 – K1200RSPORT – F650GS e ieri r1200r. Tutte moto nuovissime. Visto che la concessionaria dista da casa mia circa 40 km ogni voltai ho fatto circa un 150/200 km, 80 km di trasferimenti e tutto il resto preso dalla
Quindi direi che come consolazione alla scocciatura sia stata sufficiente .
Della K vi ho già raccontato, in poche parole mi sono innamorato e non è detto che in futuro…
Della nuova F650 se costasse 5/6000 euris potrebbe anche andare ma quel prezzo come altre volte ho avuto occasione di scrivere è da pazzi comprarla , e il mercato credo lo dimostrerà .
Della RR che ho parcheggiato ora fuori dall’ufficio sono rimasto sorpreso della maneggevolezza , il motore mi è sembrato più regolare del mio (perché se è lo stesso? ) e meno “brontolone” allo scarico, ma alla fine non credo farei cambio con la mia GS. Al momento ci ho fatto circa 60 km, 30 di autostrada dove rispetto al GS è veramente tutt’altro andare. Troppa aria, troppo stancante . Credo, e non me ne vogliano i possessori, sia una moto più da bar che da viaggio o trasferimenti lunghi. Insomma malgrado di queste moto abbia raccolto solo delle impressioni e non delle sentenze credo veramente che il GS 1200 a ragione venga definita una moto buona per tutte le occasioni .
Va beh… ho ancora un pomeriggio da passare con la R quindi vi saluto.

[Davide]

X paolo03-73

Ti piacciano le faccine.......

Sono contento per te, alla fine hai risolto l'aggiornamento malefico.

[emiddio]

..........La moda, si sa, spesso non tiene conto della reale efficienza e fruibilità di un mezzo di locomozione(vedasi i SUV...alti ,pesanti,che consumano e costano piu' di una berlina ed offrono meno). E cosi' le moto "nude",dal disegno sicuramente pulito e a volte elegante,che non vanno sicuramente in OFF,non sono buone per viaggiare,e quindi il loro campo di utilizzo è limitato a chi prende poco la moto,ci va al bar con gli amici o al max si fa il giretto domenicale...MA PURE QUESTO E UN MODO DI ESSERE MOTOCICLISTI,non facciamo i talebani.

[sailmore]

riconosco alla RR delle qualità dinamiche di assoluto rilievo e superiori a quelle del GS ma non riesce ad affascinarmi. non credo la comprerei.

["Paolone"]

...MA PURE QUESTO E UN MODO DI ESSERE MOTOCICLISTI,non facciamo i talebani.[/QUOTE]

Condivido assolutamente.
Spesso mi sembra di capire che alcuni prendono in considerazione solo motociclisti che possono vantare medie kilometriche annue da rapprasentante e minino 3/4 trasferte tra Capo Nord o deserti africani a stagione.... pena essere uno sfigato.