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22-04-2015, 17:11
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#51
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Apr 2015
ubicazione: Milano
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Manca un punto di domanda, perché l850?
M.
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22-04-2015, 19:29
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#52
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Forse perchè ne ha una?
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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22-04-2015, 23:03
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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No. Non sono così di parte. Il fatto che ne abbia una non vuol dire che è la migliore scelta possibile o che faccio il tifo per convincere gli altri.
Credo però che per rispondere con un minimo di criterio all'amico dubbioso forse occorrerebbe qualche info in più.... a parte che vuole una Bmw (perchè?) tutte le possibilità restano aperte.
Uso in città, fuoriporta, vacanze brevi, vacanze lunghe, estate e inverno, da solo o in due, fermone, intutato....
Dalla Gs700 all'Rt1200 all'Hp4 ci sta tutto.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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22-04-2015, 23:13
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Per la moto che hai visto.... a parte l'anno, che poi costruzione e immatricolazione sono diverse, la differenza base è la dotazione: se ha 6 marce, frizione idraulica ecc ecc allora è una serie R28 modello 428. Se è quella precedente è la serie 259R, modelli 401 o 406.
Ci sono le Special, ma si distinguono bene per i cerchi a raggi o le cromature, ecc.
Poi ci sono New, in pratica 850 carrozzate come 1150.
....
E infine ci sono i pastrocchi, ovvero qualcuno che si è divertito a cambiare dei pezzi......
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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23-04-2015, 10:32
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#56
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Apr 2015
ubicazione: Milano
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Grazie per le risposte e chiedo venia per aver aperto un nuovo thread (prometto la prossima volta di essere meno pigro con la funzione cerca).
Perché bmw? Mi sono sempre piaciuti i due cilindroni del boxer. Tutto qua.
Ho una certa età e ho avuto tante moto ma mai bmw. Adesso giro con una Yamaha tt600 re del 2004, mi trovo benissimo per l'uso che ne faccio (città) ma mi sono stufato di sentirmi dire "bella la tt, è di tuo figlio?" .... È una moto un po' troppo giovanile, insomma.
La bmw la userei: città 60, gite domenicali e montagna 40. No vacanze in due con bagagli, Non faccio più salire mia moglie sulla moto da quando, tornando da Genova a Milano con un Transalp mi ha implorato di lasciarla a Tortona in stazione, che si era stufata!
Ciao!
M.
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23-04-2015, 11:46
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2013
ubicazione: ROMA
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Quote:
Originariamente inviata da botbot
... Non faccio più salire mia moglie sulla moto da quando, tornando da Genova a Milano con un Transalp mi ha implorato di lasciarla a Tortona in stazione, che si era stufata!
Ciao!
M.
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Ma di te o della moto ??
Cmq, visto che non parti già con le idee chiare, ti consiglio di non fermarti alla distinzione 1100/850......valuta quella che ti piace di più dopo le prove e quella che trovi migliore nel rapporto condizioni/prezzo.
A maggior ragione se usi la moto da solo....laddove anche la 850 può "bastare".
Piuttosto, se oggi io dovessi comprare una R, valuterei di più le differenze tra la 1100/850 classica (R259) e la Comfort (R28)
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R 1100 R '95
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23-04-2015, 12:35
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#58
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 Oct 2009
ubicazione: Milano
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Io valuterei una bella R1150R ;-)
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BMW r1150r
Norton Commando 750 SS
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23-04-2015, 12:45
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#59
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Apr 2015
ubicazione: Milano
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....della moto
La 1150 non mi piace. Linee troppo moderne e il parafango anteriore....
M.
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24-04-2015, 11:35
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Io ho avuto l'850 sotto una RT, ora ho un 1150 sotto una GS, per me l'850 sulla R può andar già bene per l'utilizzo che intendi farne.
Io non avrei dubbi e andrei di 1100 ma ognuno ha i proprio criteri, io ti consiglio di non focalizzarti su seghettamenti, ruvidità,ecc... son solo pippe
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24-04-2015, 12:35
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Mica tanto....
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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24-04-2015, 13:19
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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PEr me si, deve provarla, dell' 850 ho solo un ricordo....ASMATICA...io tutti sti seghettamenti, ruvidità,ecc sulla 1150 non li ho trovati magari la mia è ben registrata, o non lo so ma a leggere sembra che 850 sia elettrico e il 1100 sia un ducati 2v.
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24-04-2015, 16:15
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#63
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2013
ubicazione: ROMA
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Dino, la tua è una comfort del 2005 serie R28!
se consideriamo la R259, tra la 850 e la 1100 non ci sono differenze in termini di "ruvidità" di erogazione.....la moto è la stessa, solo che la 1100 ha un po' più di tiro! concordo con skiv....seghettamenti, ruvidità, ecc. sono presenti sia sulla 1100 che sulla 850 e per evitarli basta una buona regolazione e buona manutenzione.
@ skiv: è la stessa sensazione che ho avuto io provando due 850 (R259 con Kat)....io sono abituato con la mia 1100, per di più senza kat e con i collettori dell'RT e provando l'850 mi sembrava di guidare la mia con la marmitta tappata..sia il tiro che il "rumore" erano ben diversi"!
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R 1100 R '95
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24-04-2015, 17:05
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
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Ciao
ho avuto entrambe le moto in questione, personalmente dal punto di vista ciclistico non cambia nulla, mentre nel motore la cosa più evidente è che ai 100 km/h col 1100 sei a 3000 rpm, mentre con l'850 (5 marce) sei a 4000 rpm.
l'850 è più morbido da guidare
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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25-04-2015, 20:36
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
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Compra quella che trovi al miglior prezzo/ condizioni ...
Sono molto pratico
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Honda Dueville 650 Verde
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20-07-2019, 13:43
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#66
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: Milano
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R850 R o R1100R
Buongiorno a tutti, mi è venuta voglia di prendere una R stradale con qualche anno di vita. Premesso che ho un gs 1250 per viaggiare lo userei solo per piccoli spostamenti o magari per andare al lavoro.
Propenderei per un modello senza abs perché meno cose ci sono e meno si possono rompere
Mi potreste dire le differenze tra i due modelli, oltre la potenza ovviamente che mi interessa poco. Quale dei due ha meno problemi e si guida meglio?
Grazie
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BMW R 1250 GS Exclusive
BMW R850R Comfort
Honda SH 150 abs
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20-07-2019, 13:59
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#67
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Cambia poco, l'850 è più morbido come erogazione ma sono sostanzialmente la stessa moto. Avendo già un boxer 1250 sinceramente cercherei altrove...
Inviato dal mio U PULSE utilizzando Tapatalk
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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20-07-2019, 16:09
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Propongo di istituire un premio per quelli che postano simili domande, a cui esistono decine di risposte, nella discussione apposita:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=454024
Nonostante l'aspetto simile non sono la stessa moto...
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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20-07-2019, 16:25
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#69
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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L'aspetto simile e tutti i pezzi in comune tranne cilindri e pistoni
Inviato dal mio U PULSE utilizzando Tapatalk
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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20-07-2019, 17:01
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#70
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: Milano
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Ho letto le varie discussioni sull’argomento ma partono da esigenze diverse perchè l’acquisterebbero come prima moto e non è il mio caso. Se l’acquistassi come prima moto per viaggiare in coppia non rinuncerei mai alle agevolazioni elettroniche che ci sono oggi (abs, dtc, esa e simili) e che infatti ho sul gs.
Di moto alternative ragionevolmente comode, affidabili e con una certa personalità per giretti tranquilli e brevi in due non ne vedo molte.
Avevo la Bonneville 1200 Black ma mia moglie la trovava scomoda e non voleva mai venire.
Poi io adoro il motore boxer raffreddato ad aria e mi piacerebbe metterne una in garage da tenere.
Ho letto che la 1100 strappa un po’ di più in e quindi magari meno indicata per il passeggio.
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BMW R 1250 GS Exclusive
BMW R850R Comfort
Honda SH 150 abs
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21-07-2019, 00:10
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Quote:
Originariamente inviata da rasù
L'aspetto simile e tutti i pezzi in comune tranne cilindri e pistoni
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Manco per idea.
Cambio, sospensioni, ruote, forcella, centralina, manubrio, comandi e decine di altre cose ancora.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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21-07-2019, 00:24
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#72
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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forse parli della differenza tra la 1100 e la 850 della generazione successiva, ettecredo, è derivata dalla serie 1150 e deve essere confrontata con quella. altrimenti non ti capisco...
a parità di anno, ovviamente, 850 e 1100 sono quasi identiche.
cambio identico:
La parte 23002325620 è stata trovata sui seguenti veicoli:
259R (R 850 R, R 1100 R) (09/1993 — 11/2002)
sospensioni identiche
La parte 31422314700 è stata trovata sui seguenti veicoli:
259R (R 850 R, R 1100 R) (09/1993 — 11/2002)
La parte 33532314701 è stata trovata sui seguenti veicoli:
259R (R 850 R, R 1100 R) (09/1993 — 11/2002)
ruote identiche
36312311275
Ruota in ghisa argento posteriore
4,50X18
From:06.11.1989To:-Weight:6.730 kgPrezzo:$927.47
La parte 36312311275 è stata trovata sui seguenti veicoli:
259R (R 850 R, R 1100 R) (09/1993 — 11/2002)
devo continuare?
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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21-07-2019, 06:21
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#73
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ti unisco a questo thread, magari ti aiuta a decidere.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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21-07-2019, 10:43
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#74
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: Milano
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Avevo già letto questo tred ma non è adatto al mio caso, come spiegato più sopra. Comunque va bene lo stesso
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BMW R 1250 GS Exclusive
BMW R850R Comfort
Honda SH 150 abs
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21-07-2019, 11:26
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#75
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: Milano
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Le euro 2 sulle 850 iniziano dal 2003?
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BMW R 1250 GS Exclusive
BMW R850R Comfort
Honda SH 150 abs
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