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Vecchio 26-12-2018, 23:18   #1
GTO
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predefinito Mi sta tornando voglia di 1600...

In realtà non è mai andata via

Avevo comprato una GT 2011 a gennaio 2017
Quasi 20.000km in 9 mesi e poi venduta

Un po' per la voglia di cambiare
Un po' perché.....boh

Forse è che avevo perso il piacere di fare 15 giorni di ferie carico come un mulo in coppia e saggiare maggiormente i difetti di questa moto, o alterarne i pregi

Per le ferie useremo con soddisfazione una spider

Vi chiedo: ci sono importanti differenze per farmi valutare una 2015/2016 rispetto alle prime annate?
Un po' di torrone alla scimmia, su....

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Vecchio 26-12-2018, 23:41   #2
T1z1an0
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Che spider usi?
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Vecchio 26-12-2018, 23:46   #3
GTO
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Vecchio 27-12-2018, 08:48   #4
Delbi
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Non è che abbia capito bene la tua domanda...
Vuoi valutare una 2015-2016 in acquisto?
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Vecchio 27-12-2018, 09:20   #5
GTO
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Si
Mi chiedevo se ha tante migliorie rispetto alla 2011 già avuta..
Oppure se è più affidabile
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Vecchio 27-12-2018, 09:37   #6
cobra65
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Da quello che ho letto, ammettendo che la mia esperienza negativa non faccia media, non mi sembra ci siano state evoluzioni sfavillanti... il famoso clonck in innesto sulla prima pare essersi un po attutito, e non sempre, il gioco al cardano è rimasto soggettivo, direi che se potrai ascoltare l'esemplare che ti proporranno e quindi potrai provarlo, con un minimo di attenzione saprai di cosa stiamo parlando... per il resto lascio la parola agli altri.

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Vecchio 27-12-2018, 22:25   #7
brunoadv
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io le ho avute entrambe, la prima una k1600 comprata nel 2015 ma my 2013,quindi prima serie,grossi problemi no,pero' l'ho venduta ad un vicino di casa,al quale poi hanno sostituito pompa acqua, blocchetto dx una bobina. Insomma,i soliti difetti delle prime. ora ho una my 2016,40000km in meno di due anni,per ora problemi zero,rispetto alla precedente cambia che non ha i fregi sul telaio,è diversa la grafica del cruscotto, ma la cosa piu bella è il keyless per avviamento,portellini valigie e tappo serbatoio. apri e chiudi tutto senza usare le chiavi, li trovo di una comodita' estrema. Sospensioni un po piu' sostenute a mio avviso,per il resto sono identiche.
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Vecchio 27-12-2018, 22:50   #8
GTO
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Frizione e trasmissione sono identiche?
Perché a questo punto cerco una 2012-2013 e vivo bene così
Senza svenarsi per una 2016...
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Vecchio 27-12-2018, 23:04   #9
cobra65
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Non ho partecipato tantissimo MA mi sembra sia rimasta una questione di chulo ... magari un filo meno di prima... ma sempre chulo... come del resto anche nella vita!!!

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Vecchio 28-12-2018, 17:51   #10
60Luca
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Anche io ho una ND e una GT 2012...
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Vecchio 29-12-2018, 10:04   #11
Delbi
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... cerco una 2012-2013 e vivo bene così
Senza svenarsi per una 2016...

Vai di 2013 che è ancora Euro3 e più rabbiosa del Euro4 a mio modesto parere.
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Vecchio 01-01-2019, 13:08   #12
GIGID
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Sulla 2013 era disponibile o si può aggiungere l’elettroassistito ? Se no da quale anno l’hanno aggiunto ? Grazie

Se vendo il mio GS faccio un pensierino alla K ...
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Vecchio 01-01-2019, 13:44   #13
Delbi
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Sulla 2013 non è possibile a meno di prodotti after market. Non mi ricordo da quale anno è stato introdotto, ma mi sembra 2016
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Vecchio 01-01-2019, 13:45   #14
GIGID
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Grazie


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Vecchio 01-01-2019, 13:48   #15
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Prego
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Vecchio 01-01-2019, 14:47   #16
GTO
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So che viene comunque sconsigliato installare un quick shifter non originale sulle annate precedenti a quando fu montato di serie
E data l'affidabilità del cambio bmw ne farei a meno
Anche se avendolo sul k1300 non saprei fame a meno
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Vecchio 16-01-2019, 15:34   #17
cobra65
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P.s. scusa... forse te l'ho già detto... se hai un K1300S ... ma chi te lo fa fare...???
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Vecchio 16-01-2019, 16:48   #18
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Forse ho solo bisogno di disintossicarmi da BMW e magari lascio perdere pure la 1600......
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Vecchio 16-01-2019, 16:51   #19
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Forse ho solo bisogno di disintossicarmi da BMW ...
Boh... diciamo che in BMW ci vuole un po' troppo chulo per cascare in piedi...! Almeno per i miei gusti.
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