Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Monocilindrico 650 > F650GS - Dakar - CS - ST - G650GS e Sertao


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 23-09-2012, 23:28   #1
pittipulce
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 08 Jul 2010
ubicazione: senago
predefinito guarnizione testata kaput maaaa...ricambi non originali?

salve la mia mukkina dopo un giro fantastico ha deciso di infartare (forse ho esagerato Bolzano - Milano alla canna del gas (quasi tutta a 175) olio nell'acqua e cream caramel di conseguenza la mia domanda è la seguente ma trovare le guarnizioni non originali è cosi' difficile ???? devo morire proprio in casa madre?? .....se qualche anima pia ha qualche nome da girarmi sarei contentissimo porca vacca riparo le auto ma ho pochi agganci con le moto ......fiducioso attendo notizie ahahahahahah..... grazie mille

Pubblicità

pittipulce non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-2012, 17:56   #2
F650GS
Mukkista doc
 
Registrato dal: 15 Apr 2007
ubicazione: Repubblica di Genova dal 1099
predefinito

Il danno è poca cosa rispetto ai radar che ti notificheranno a breve .

Scherzi a parte temo che dovrai andare da mamma BMW per le guarnizioni.
__________________
F650GS 2001 110.000 km "il Mulo"
F650GS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-09-2012, 08:41   #3
Payo77
Mukkista in erba
 
L'avatar di Payo77
 
Registrato dal: 09 Jul 2009
ubicazione: Faenza
predefinito

In un caso come questo il cambio della sola guarnizione é sufficiente o é necessaria anche una rettifica per "spianare" testa e cilindro?
__________________
R1150GS ADV '05
F650GS '00
CB500 Four '75
Payo77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-09-2012, 11:55   #4
framax
Mukkista doc
 
L'avatar di framax
 
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: CdC
predefinito

Guarda qui, se è il n. 4 non mi pare che costi uno sproposito:
http://www.realoem.com/bmw/showparts...44&hg=11&fg=12

Lamps
__________________
www.vecchioferro.it
www.instagram.com/vecchioferro.it/
framax non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-09-2012, 20:12   #5
pittipulce
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 08 Jul 2010
ubicazione: senago
predefinito

be sai una volta che apro cambierei anche le altre quattro o cinque piu o-ring vari la pompa mnon la cambi......? guarnizione del carter fosse solo la guarnizione della testa tutto il kit oltre i 240 euri , siquando bruci la gurnizione della testa è sempre meglio far fare il piano(almeno quello) io gia che c'ero ho rettificato le valvole e cosi non la tocco piu
pittipulce non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 01:48.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati