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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro |
09-07-2017, 23:49
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Melandri praticamente si è fatto passare dai i primi 5 nei giri iniziali.
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09-07-2017, 23:57
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Si, ma l' abisso con Davies continua... Ha fatto un primo posto solo perchè il suo compagno di squadra era ko, altrimenti se lo sarebbe sognato!
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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09-07-2017, 23:57
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#53
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Davies ha perso il tremo con i sei giri dietro a Fores, purtroppo non riesce a infilarsi al meglio quando parte dietro, al contrario di Rea che è fenomenale nel trovare i varchi. Contro Rea c'era nulla da fare oggi, ma Chaz avrebbe fatto secondo. Poco cambiava comunque, certo il cuore che ha messo Davies nel provare a prendere Sykes p stato incredibile, è veramente uno che dà sempre tutto quello che ha. Impossibile non volergli bene !
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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10-07-2017, 07:19
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#54
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Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: Piacenza
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Melandri ?????????????????????????????????????????????????? ??????????????
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10-07-2017, 08:56
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#55
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Melandri non è andato male, il livello della panigale secondo me è più o meno quello, del resto Fores che ha più manico è lì. Il valore aggiunto è Chaz, ma questo lo penso da due anni.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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10-07-2017, 08:58
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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La griglia invertita è na cagata pazzesca.
Melandri è conferma di quel che è, il 4° incomodo.
Non penso possa far di più soprattutto con questa moto.
Qualcosina in più se la meriterebbe Sykes, è sempre là davanti, guida sempre al massimo ma purtroppo non riesce a concludere.
Rea è irritante da quanto facile sembra gli sia vincere sempre ma onore al merito, è un alieno.
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10-07-2017, 09:24
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#57
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Credo che se davies fosse riuscito a passare il gruppo se ne sarebbe andato con Rea che però credo fosse imbattibile ieri. A rivedere il via è un miracolo non sia successo nulla, erano a millimetri uno dall'altro. Concordo, la griglia invertita è un altro finto spettacolo ed aumenta a dismisura i rischi almeno su certe piste. Oltre a f condizionare l'andamento delle gare. ma oggi la tendenza pare quella, sacrificare tutto al puro spettacolo, anche la competizione stessa.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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10-07-2017, 11:04
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Davies si sarebbe sicuramente giocato il primo posto ma Rea secondo me avrebbe vinto, il modo cui ha commentato la vittoria è stato imbarazzante, in pratica ha detto "si ieri scivolavo parecchio ma abbiam giusto cambiato 2-3 cose e sapevo che avrei vinto" in gara 1 del sabato si vedeva che non ne aveva più per via del grip, cosa che è successa a Davies in gara 2, anche ci fossero stati altri 3-4 giri forse si l'avrebbe preso Tom ma sorpassarlo e stargli davanti...mmmm...a fine gara l'ha detto candidamente che non ne aveva proprio più.
C'è poco da fare se Rea va davanti non lo fermi manco se gli spari e l'unico che riesce ad arginarlo è Chaz, ma se parte dietro è finita in partenza.
Tom proprio non ce la fa, e Rea è un boia e lo sa, gli mette un pò di sale sulla coda e sa che prima o poi il buco per passare glielo lascia.
Cambiando discorso...ma Laverty quei baffetti alla moschettiere non è ora che se li tagli ?
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10-07-2017, 12:00
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#59
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: buggiano (PT)
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Che cuore Davies. La Ducati è sbalorditiva per come riesca a trovare sempre un baluardo a cui farci affezionare. Dispiace per BMW che sprofonda sempre più. E' certo il disimpegno di Althea racing per il prossimo anno?
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10-07-2017, 13:07
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#60
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Mukkista
Registrato dal: 13 Aug 2011
ubicazione: Piacenza
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La SBK se Non cambia formula è finita ha ragione Bevilacqua di Althea
solo derivate dalla serie con limitazioni
i prototipi in GP
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10-07-2017, 14:45
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#61
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Stanno decidendo per un cambio di regolament per il 2018, centralina unica molto probabile.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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10-07-2017, 15:15
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Pensare che ci sia gente il quale lavoro sia "pensiamo a cosa cambiare nel regolamento anno per anno" mi fa capire che dalla vita non ho capito proprio na sega
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10-07-2017, 15:31
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#63
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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E il guaio è che il più delle volte è gente che ci capisce una mazza
Ieri uno dei tre sacri giudici del GP di F1 era delle Barbados
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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10-07-2017, 15:51
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#64
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Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: buggiano (PT)
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Vero. Inguardabile tra super-soft, ultra-soft,ecc.
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10-07-2017, 19:56
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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In f1 ieri non è successo niente se non l'errore alla seconda curva di raikkonen che è rimasto troppo largo e il c@ di Bottas che ha azzeccato a 2 decimi l'anticipo che ha evitato il jump start.
Poi sul finale l'alternanza di gomme ha vivacizzato per due giri la gara.
Un po' poco..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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10-07-2017, 21:22
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Premetto che vorrei fosse abolita la SuperStock 1000 per vederla trasformata in SBK...
E' curioso che ci si lamenti dello stradominio di due case (a dire il vero soprattutto una) con sostanzialmente 3 piloti che possono puntare alla vittoria, adducendo ripetitività, noia e quant'altro (ma abbiamo visto anche gare molto belle e combattute in questi ultimi anni e anche quest'anno) quando in definitiva non è altro che la stessa identica situazione finale dell'era Bridgestone in MotoGP. Dove invece molti erano sempre "in piedi sul divano"...
Sento parlare di centralina unica. Per me una bestialità se si parla di derivate dalla serie dove invece si dovrebbe poter vedere quello che la Casa produce.
Vabbè, speriamo Michelin prenda anche l'appalto per la SBK...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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10-07-2017, 21:29
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#67
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infante Mukkista
Registrato dal: 17 Aug 2015
ubicazione: trieste
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Grande Chaz !!! fresco dell'infortunio si è ripreso bene.
Gara 2 è stata noiosa , come tutto il mondiale sbk nelle prime posizioni ci sono sempre gli stessi piloti..... troppo potenti queste moto che hanno bisogno di tanta elettronica per essere guidate.
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10-07-2017, 23:25
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#68
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Mah, davanti ci sono semre gli stessi perchè sono i più forti, ed è giusto così piuttosto che inventarsi le griclie rovesciate per falsare le gare. Più che di moto, il problema è di piloti,. perchè ce ne son due che sono due spanne al di sopra di tutti e fanno la differenza. Del resto basta vedere le prestazioni di Melandri e quelle di Davies per capire che non è certo la mot a fare ttta quella differenza rispetto alle altre. Fores con la Ducati di barni va come Melandri.
Credo a livello di spettacolo gara 1 sia stata strepitosa nonostante fossero solo in due a lottare- Ai tempi della Sbk che si rimpiange, sempre in due erano a lottare, non mi pare che i campionati fossero contesi tra dieci piloti diversi. C'erano sempre solo due case a lottare per il titolo e i privati arrivavano a 40 secondi tale e quale come
adesso.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 11-07-2017 a 06:22
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