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Vecchio 15-06-2017, 21:36   #26
Bicoi
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Il sistema di soccorso non l'ho fatto mettere quindi non posso essere utile a tal proposito , diversamente confermo la presenza dei 6 fori nello scarico.

sulla mia ho fatto mettere tutto tranne la teleassistenza.

La retromarcia l'ho usata in diverse occasioni e la trovo molto comoda.

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Vecchio 02-08-2017, 01:42   #27
l'elicato
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Ciao ragà! Ma senza retromarcia e a pieno carico è così difficoltoso spostarla? Perché se è brusca può anche creare problemi.
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Vecchio 02-08-2017, 08:37   #28
Bicoi
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Beh , insomma, se sei in piano con un piccolo sforzo la sposti ... il problema nasce se sei in leggerissima pendenza , allora la cosa si complica.
Adesso che mi sono abituato ad usare la retro direi che non è poi così brusca come la dipingevo all'inizio , e tra l'altro in situazioni come quella appena menzionata me la sono cavata alla grande uscendo da un parcheggio tra l'altro stretto che non mi avrebbe permesso di sgambettare in sicurezza , un colpetto al tastino magico e via fuori con classe ....
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Vecchio 02-08-2017, 12:40   #29
l'elicato
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Grazie Bicoi! Per viaggiare a pieno carico, con moglie e bagagli, può bastare la Gt con bauletto o è indispensabile la Gtl? Lo chiedo perché pare che la Gt abbia il bauletto un po' avanzato che riduce lo spazio tra pilota e passeggero. E' così? Grazie in anticipo!
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Vecchio 02-08-2017, 13:43   #30
T1z1an0
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E' vero che GTL ha il topcase arretrato, ma è anche vero che ha anche il manubrio arretrato. Per cui la distanza manubrio schienale top penso sia identica.
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Vecchio 02-08-2017, 14:04   #31
Bicoi
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bah, credo che la differenza di spazio sia minima, ma comunque c'è, cambia anche la sella ...
La capacità di carico è poi la stessa visto che borse e top case sono gli stessi.
Credo, ma poi è una cosa molto personale, che con la GTL viaggi più comodo , praticamente seduto , sulla GT sei leggermente più caricato sui polsi e molti preferiscono quest'ultima postura.
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Vecchio 02-08-2017, 15:48   #32
albio59
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Infatti...non è detto che viaggiare seduto sia più comodo,almeno non per me, in quanto la schiena dritta assorbe meno le sollecitazioni e sulle lunghe percorrenze la parte lombare accusa la stanchezza.
Infatti su GW ho montato lo schienalino che inizialmente reputavo inutile in quanto sul K/GT non ne ho mai sentito la necessità.
Ovviamente parlo di un carico minimo sui polsi che però ti permetta di tenere la schiena leggermente piegata in avanti con le braccia che servono da " ammortizzatore"
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Vecchio 03-08-2017, 01:21   #33
l'elicato
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Per me la posizione di guida della gt è ideale ma non vorrei che mia moglie trovasse la porzione di sella troppo a ridosso del top case. E' lei ad essere molto esigente circa la seduta. Pensate che vendo la crosstourer perché la trova scomoda mentre una coppia di amici, con cui viaggiamo spesso, la trova fantastica, soprattutto la passeggera. Mi rendo conto di fare troppe domande ma vorrei essere sicuro dell'acquisto e solo chi la possiede può aiutarmi. Purtroppo l'unico concessionario disposto a farmela provare la concede solo per mezz'ora e come ben sapete, non è abbastanza per stabilire se vale la pena comprarla o desistere. Faccio appello alla vostra esperienza e vi ringrazio in anticipo. Avevo pensato anche alla rt ma, avendo già la r1200r col boxer, volevo qualcosa di diverso e la Kappona mi piace davvero.
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Vecchio 03-08-2017, 19:41   #34
Delbi
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Il problema, se così lo vogliamo chiamare, è che quando tua moglie proverà la seduta della GTL, anche solo per mezz'ora, avrà deciso che quella seduta le piacerà un casino e non vorrà più scendere.
Peccato che sei lontano, altrimenti te la facevo provare volentieri.
La differenza di motore tra il boxer e il 6 del K non è neppure paragonabile.
Provala anche solo per mezz'ora e vedrai che capirai subito quello che sto dicendo.
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GTL 1600 dark graphite
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Vecchio 04-08-2017, 12:21   #35
walter spriano
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Complimenti per l acquisto. ....sempre una gran bella moto Buona strada. .......e vaiiiiiiiiii
walter spriano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-08-2017, 20:18   #36
l'elicato
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Grazie Delbi, sei davvero gentile. Allora vada per la gtl. Grazie anche a te Walter. Nel misto stretto, con passeggero e bagagli, la nostra Kappona come si comporta?
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Vecchio 04-08-2017, 23:31   #37
Delbi
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Semplicemente una bicicletta incredibile. Io pensavo di fare molta più fatica, invece sempre una goduria.
Tornanti non troppo stretti in terza a pieno carico. Acceleri a metà tornate e lei riprende senza fare una piega.
Motore senza fine
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GTL 1600 dark graphite
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Vecchio 05-08-2017, 14:01   #38
l'elicato
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Ragà mi pare che la sella della gtl si può avere anche sulla gt, giusto? Perché se ci fosse questa possibilità accontenterei mia moglie e sarei più contento io che preferisco la guida leggermente caricata sui polsi. Che ne pensate?
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Vecchio 05-08-2017, 16:50   #39
Skipper
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@l'elicato sul Gt si può avere una sella stile Gtl ma non è la stessa del Gtl, si chiama Comfort, perché gli attacchi sono diversi tra le due moto, però non avendola mai usata non ti so dire se è la stessa cosa per il passeggero. @esantic tu l'hai avuta, giusto?
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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