F800GS-Sensore IAT

[ceccof800gs]

Montai la Iat modificata prima di farla rimappare, è uno step intermedio sicuramente consigliabile a tutti, non porta che benefici, nulla di eclatante ma comunque piacevole...

[Robin Hood]

Io monto la IAT modificata dall'amico Belinassu (a mio avviso persona di gran mente e disponibile, leggete il suo sito....a proposito) e filtro sprintfilter. la moto va meglio, più fluida, più reattiva stessi o minori consumi....modifica da fare assolutamente, poi se aggiungi lo scarico racing......ecchetelodicoaffa'
ciaooooo

[Silvio Morra]

anche io voto belinassu, persona esperta e disponibilissima. vai sul suo sito ( ora non ricordo ma metti su google belinassu ) e troverai tante spiegazioni utili, che potrai approfondire anche al telefono.

[tesla_]

Già acquistata da lui, sono in attesa che arrivi, nel mentre raccoglievo pareri. vi terrò aggiornati allora come andrà sulla mia!
Grazie a tutti intanto!

[tokigno]

montata? che te ne sembra?

[jordi59]

Originariamente inviata da Robin Hood

Io monto la IAT modificata dall'amico Belinassu (a mio avviso persona di gran mente e disponibile, leggete il suo sito....a proposito) e filtro sprintfilter. la moto va meglio, più fluida, più reattiva stessi o minori consumi....modifica da fare assolutamente, poi se aggiungi lo scarico racing......ecchetelodicoaffa'
ciaooooo

Mi spieghi le caratteristiche del filtro aria Sprintfilter,?e un filtro lavabile?
Grazie

[Silvio Morra]

anche io acquistata e arrivata, la monto domani e vi dico .

[Silvio Morra]

vai su google e scrivi sprintfilter e saprai tutto. è un filtro perpetuo, si soffia solo per pulirlo e fatto di un materiale che fa respirare meglio la moto, consigliatissimo

[darkduke986]

Ho montato anche io una soluzione tipo belinassu sulla moto, ma mi chiedevo: tale IAT dovrebbe ingannare il sensore della temperatura simulando una temperatura più bassa per aumentare l'apporto di benzina... Se mettiamo un filtro più aperto non si rischia di tornare a smagrire la carburazione? Oppure questo filtro non modifica la quantità di aria in ingresso?

[Silvio Morra]

guarda io ho chiesto ad Andrea Bruno, alias Belinassu, e mi dice che iat e sprintfilter vanno benissimo. Vai sul suo sito e, con pazienza perché è lungo, leggi tutto e vedrai che avrai qualche risposta alla tua domanda. Oppure mandagli email, é una persona disponibilissima

[Silvio Morra]

montata Iat Belinassu oggi e provata, sono molto soddisfatto. Più fluida, più pronta a prendere i giri, una sensazione molto piacevole.
Grazie Andrea " Belinassu " ����

[zioarvi]

Confermo quanto riportato da altri.

Dopo il montaggio della IAT di belinassu la mia F650gs del 2008 è un'altra moto!

Complimenti ad Andrea per il suo lavoro e la sua passione.

[Silvio Morra]

si, ieri provata in costiera Sorrentina con zovorrina al seguito e confermo quanto detto da zioarvi. Complimenti ad Andrea anche da parte mia, serio ed appassionato

[Armasgiantofonte]

Su indicazioni dal sito di Belinassu, mi son fatto la IAT modificata.... ho trovato una IAT usata a 12 euro spedita, ho calcolato il valore della NTC, l'ho trovata (ho cercato un totale!) e montata sulla IAT usata. Provato poco fa la moto, e condivido le sensazioni degli altri, piu rapida a prendere giri, buco sui 4500-5000 pare ridotto, piu fluida in generale.... ma ho fatto 6-7km! Prima sensazione buona, nulla di eclatante, ma si nota la differenza!

[Silvio Morra]

bravo, chi fa da se fa per 3 ! io invece da solo non sono capace neanche di mettere le gomme a pressione, quindi leggo, cerco di comprendere il più possibile, mi faccio una opinione e mi affido.
In questo caso mi sono affidato al bravo Andrea, e quindi W W Belinassu

[hpbt]

Ciao a tutti, montata la IAT modificata Belinassu sul 700GS:
sparito l'on-off e gli strappi nelle rotonde, consumi invariati e maggiore fluidità nel prendere giri. Non so se è perchè ci siano 32° e passa gradi ma la fluidità smorza un po' la rabbia del motore agli alti.
Mi sembrava che con l'originale la rapidità nel salire di giri fosse maggiore ma senz'altro il motore è più fruibile.

[transalpone650]

Anche io a distanza di un po' vorrei provare a rimontare la IAT originale per avere percezione della differenza. Di certo mi ricordo che entrare in rotonda e riaprire il gas era un trip ogni volta... RIschiavi che ti fiondasse fuori come un calcio sul sedere. Per quanto riguarda lo spunto, non so valutare se sia peggiorato. Si dice di no, che sia solo la percezione più dolce dovuta alla mancanza di on-off.

[hpbt]

In effetti penso sia proprio come dici, è un po' come quando metti una marmitta più aperta che fa più rumore e ti sembra che la moto vada di più mentre in realtà ha perso qualcosina!

[hpbt]

Effettuata prova su lungo percorso misto di autostrada, gardesana occidentale e montagna: tutto liscio, niente incertezze, pronta all'apertura e consumi invariati.
Ho comunque la senzazione che con il fresco si senta di più il beneficio

[transalpone650]

Io avevo la sensazione opposta... col caldo il gas diventava davvero ingestibile a bassi giri

[hpbt]

Appunto... con il fresco va meglio... come ho detto si " sente di più il beneficio"!
Probabilmente ingrassa di più con la temperatura bassa e l'aria fredda di quanto faccia con l'aria calda a 35°...