a proposito di "maxi-rata"

[Pacifico]

Ci sono diversi tipi di Maxi rata... ne ho esperienza... ed oltre a quello che ti hanno descritto devi verificare col finanziatore diversi aspetti... uno su tutti il rifinanziamento della Maxirata.

[barbasma]

x zio

una cosa è utilizzare il concetto del leasing per pagare una specie di affitto del mezzo... sapendo già di cambiarlo tra due anni.

altra cosa è dover rivendere il mezzo... strozzati dalle rate.

molti usati che finiscono sul mercato sono di persone che hanno fatto male i conti.

io penso che il discorso del rientro garantito dell'usato si possa fare con un conce senza alcun bisogno di creare leasing ufficiali.

io pago la mia moto nuova come preferisco... contanti o rate bancarie... max due anni di rate comunque... bisogna finire di pagarla prima di rivenderla.

al conce dico che cambio la moto tra due anni e avrà i km concordati.

e poi si concorda con lui il valore di permuta.

per chi cambia moto spesso... e fa tanti km... è il modo migliore di comprare.

però bisogna essere consci che comunque ogni 2 anni.... si cacciano dai 4 ai 5mila euro per la permuta.

mica tutti hanno sta cifra... o comunque devi rateizzarla nel periodo che usi la moto... prima di rivenderla.

alla fine vivi di rate per pagare la moto... a me sta cosa fa passare la voglia di andare in moto.

[Teccor]

ho letto che il value lease è al 4%.....a questi tassi oggi mi farei finanziare anche altro, i soldi ai privati cittadini, le banche li danno al 9% .....

[Gattonero]

Originariamente inviata da barbasma

x zio

una cosa è utilizzare il concetto del leasing per pagare una specie di affitto del mezzo... sapendo già di cambiarlo tra due anni.

altra cosa è dover rivendere il mezzo... strozzati dalle rate.

Quoto

La maxirata è una comodità che può diventare pericolosa se si sbagliano i conti.
In assoluto il valore della maxirata dovrebbe essere tale da consentirti eventualmente un rifinanziamento senza impiccarti. Cioè, se non vuoi o non puoi cambiare moto fra 2-3 anni dovresti fare in modo di poter saldare o rifinanziare la maxirata senza ammazzarti.

Solo che questo il conce non lo dice. Tieni conto che per loro la maxirata è un guadagno doppio, perché sullo spostamento in avanti del capitale della maxirata tu gli interessi ce li paghi comunque.

Essendo tu lavoratore dipendente, francamente ti consiglierei un finanziamento classico o un leasing (per lo meno, se tutto va male la moto la rendi).

In bocca al lupo.

[CABRIOLET]

data per scontata la capacità di rientro, la cosa più importante è il TASSO: al 3,99% io ho lasciato i soldini che avevo preparato per la moto in banca e ho fatto il finanziamento Maxirata con BMW.
E son contento..

[frenco]

Barbasma è molto saggio.

Io non sono contro le varie forme di finanziamento, tutte o quasi hanno un senso in specifici contesti.
Ciò che trovo folle è lo strangolamento per lo sfizio (mi ripeto, lo so).
Anch'io ho fatto rate, ma non mi strangolavano, erano a tasso zero e preferivo avere i soldi in tasca.
Tenendo conto che la bellezza della moto è volare tra le curve, magari con un panorama mozzafiato, non vedo perché strangolarsi per un 1200 se puoi avere un 1100 con cui te la godi uguale senza debiti.
Anhe perché un ottimo usato può svalutarsi pochissimo, se ben comprato anche meno di 500€/anno, mentre con un nuovo perdi magari 2500€/anno....

[Gvnana]

La maxirata è pericolosa SOLO quando chi la imposta è un mercenario.
Tutto è impostabile dalla A alla Z quindi nessuna fregatura se, ripeto, chi la imposta non fa paciughi. Non ci sono vincoli di nessun tipo. Il rifinanziamento della stessa è come un finanziamento classico di capitale ed i tassi fra maxirata e finanziamento classico sono precisamente identici, solo che l'interesse sul capitale fermo ha un risvolto superiore per essendo lo stesso tasso.
Vai tranquillo, fatti la maxirata e lascia perdere le chiacchiere....


Beato chi percepisce stipendi da 5000,00€.......... Per i poveri mortali da 2000,00€ ci sono i finanziamenti......

[barbasma]

Originariamente inviata da frenco

Barbasma è molto saggio.

no sono un coglione, perchè ho passato 3 moto che potevo comprare usate aspettando un annetto.

e invece per la fretta ci ho perso un sacco di soldi.

si diventa saggi perchè si finiscono i soldi.

moto a rate mai più.

[frenco]

Originariamente inviata da Gvnana

Beato chi percepisce stipendi da 5000,00€.......... Per i poveri mortali da 2000,00€ ci sono i finanziamenti......

o le moto usate da 3000€

[Wotan]

Originariamente inviata da Zio

bhè, battute a parte (meno male che si fanno, nè!!), tutti interventi interessanti e verosimili.
Tuttavia salta all'occhio una incongruenza: com'è che a detta di tutti la gran parte delle moto, oggi, si vendono così, e nessuno salta fuori a dire "si, cazzo, io ho fatto la maxi rata e funziona così e cosà"?!?!

Si, cazzo, io ho fatto la maxi rata e funziona così e cosà , cioè come ho scritto sopra e in parecchi altri post.

Originariamente inviata da Zio

Ora, io mi chiedo se non sia finalmente possibile anticipare, nella maniera ad ognuno più congeniale, la sola svalutazione e giù di lì: non mi sembra una cosa così folle.

Il leasing con maxirata serve proprio a questo. Certo, si paga qualcosa in termini di interessi sul capiale che non hai anticipato.

Originariamente inviata da Zio

Senza andare a fare le pulci ai conti, che non ho fatto nel dettaglio, mi sembra che la cosa abbia una sua logica!

Infatti ce l'ha.

[barbasma]

poveri mortali...... da 2000 euro????

[morice]

Io pago 88,90 euri / mese con maxi rata finale..... nel giugno 2010 vedrò cosa fare... magari prenderò un medello nuovo....

l'unica cosa che non pago a rate sono le troie quelle li vogliono tutti e in anticipo......

[BudFox]

Quoto Cabriolet!
Io mi sono preso il GS con la maxirata: tasso 3,99% e rata mensile di 118 Euro.
I dindi per l'acquisto erano da parte in banca ma di fronte ad una buona offerta così ho deciso di aderire, ed i conti me li sono fatti per bene.

Faccio ogni anno un minimo di 22.000 km (per me, e per mia scelta, la moto è l'unico mezzo di trasporto (la macchina di famiglia la usa la mia signora)) e ho deciso di avere la moto nuova ogni 2/3 anni.
Questo comporta la moto sempre sotto garanzia, permette di non effettuare i tagliandi più onerosi e gli interventi di manutenzione più cari, di avere un modello sempre diverso o quantomeno l'ultima versione.

Con il valore di riacquisto ci finanzio la moto nuova (magari mettendoci qualche Euro in contanti sopra), ma godo dei benefici sopra descritti.
Io non chiedo di meglio!
Mi ci trovo talmente bene che al momento di cambiare automobile utilizzeremo ancora la maxirata!

[barbasma]

se il tasso è del 4% conviene di sicuro.

100-150 euro al mese per usare la moto, è accettabile.

[tommygun]

Originariamente inviata da barbasma

poveri mortali...... da 2000 euro????

Ahahahah volevo fare lo stesso commento, ma avevo paura di sembrare troppo barbone... eheheheh....

Grande Barba!

[CABRIOLET]

per me uno da 2k/Mese comincia già ad essere un privilegiato! eKecc..zo mica siamo tutti BikerBoyz a sto mondo..

[tommygun]

Meno male regà, mi stavo preoccupando!

[dpelago]

Nel complesso quoto il Barba. Non so pero' quanti conce possano stabilire a priori il prezzo di ritiro tra x anni di una moto che acquisti da loro....

Dpelago KTM 990 Adv.

[Fancho]

Originariamente inviata da barbasma

poveri mortali...... da 2000 euro????

Grazie Barba!! Già mi sento abbastanza barbone dal basso dei miei 1200 euri...

Comunque io ho fatto la maxi-rata, come ho già spiegato in passato nei dettagli. A me è sembrato un contratto onesto (c'era la promozione nè!) e poi una domanda per i "contrari a tutti i costi": se uno i soldi per la maxi-rata ce li ha (come il sottoscritto, grazziaddio...) ma semplicemente non vuole tirarli fuori subito, che cavolo di rischio corre?? Giuro, non capisco...

[BudFox]

Non lo capisco neanche io!
Come chi consiglia di andare a farsi prestare i soldi in banca: ma avete presenti che tassi chiedono a noi poveri mortali?????
Il 3,99 della BMW in confronto è un affarone!!!!

[Fancho]

Originariamente inviata da BudFox

Non lo capisco neanche io!
Come chi consiglia di andare a farsi prestare i soldi in banca: ma avete presenti che tassi chiedono a noi poveri mortali?????
Il 3,99 della BMW in confronto è un affarone!!!!

A me hanno chiesto qualcosina di più (pago 10.800 per 10.000 finanziati in 24 mesi), ma è compresa l'incendio e furto per il primo anno, che a Milano con la mia compagnia mi costerebbe 5-600 euri... I 10.000 che non spendo subito sono comodamente investiti in bot al tre e mezzo netto... continuo a non capire l'errore...

[Manga R80]

volete dire che bmw ci presta dei soldi al TAEG 4% e basta?
Il rifinanziamento che condizioni porta, nell'eventualità?
Ed il valore del mezzo a fine finanziamento come viene stabilito?
Si può lasciare il mezzo senza pagare la rata? Ed è gratis questa cosa?

Posso essere d'accordo che è uno strumento volto a chi cambia moto ogni due tre anni e non vuole impazzire, cioè per chi ha una solida situazione finanziaria.

ma per gli altri? E per chi non è sicuro di comprare ancora una moto della stessa marca?

[barbasma]

la bmw è una onlus volta a permettere a tutti di possedere un GS.

lo sanno tutti, come osi metterlo in dubbio?

[Manga R80]

questo è un esempio che ho trovato online, è un'auto, ma più o meno...

BMW Maxirata

ModelloNuova X3 2.0d Eletta Prezzo listino*€ 40.800,00
Anticipo o eventuale permuta € 10.900,00
23 rate da € 330,00
Maxirata Finale € 27.135,00
TAN 7,99%TAEG 8,89%
Assicurazione 1 anno Incendio e Furto INCLUSO
(*) IVA e messa in strada incluse, IPT esclusa.
Spese istruzione pratica 250 € IVA inclusa.
Salvo approvazione di BMW Financial Services Italia S.p.A.
È un'offerta valida fino al 31/12/2007.
Fogli informativi disponibili presso le concessionarie aderenti.

[Fancho]

Originariamente inviata da Manga R80

Posso essere d'accordo che è uno strumento volto a chi cambia moto ogni due tre anni e non vuole impazzire, cioè per chi ha una solida situazione finanziaria.

Capisco le perplessità, però... io non ho una solida situazione finanziaria, almeno non per come intendo io "solida". Semplicemente avevo i soldini necessari ad acquistarla subito, ma non avevo voglia di tirarli fuori tutti e subito. Io percorro circa 25-28.000 km all'anno, ma non l'ho mai valutato come parametro per scegliere come acquistarla...

Originariamente inviata da Manga R80

E per chi non è sicuro di comprare ancora una moto della stessa marca

Biiiiiiiiiip. ERROR! Ipotesi non contemplata.