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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-03-2008, 09:50   #1
"Paolone"
Mukkista doc
 
L'avatar di "Paolone"
 
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
predefinito Quali Gomme Mi Consigliate Per Un Leggero Off?

.... ieri pomeriggio, preso dalla malgrado la pioggia fine ed insistente ho voluto provare la mia nuova gs 08 std in un leggero, forse neanche tanto, off. Infatti malgrado i problemi di gioventù (spero siano di gioventù ) ogni giorno che passa non riesco a non provarla nelle condizioni più disparate... con crescente innamoramento
Lo immaginavo solo a guardarle ma le gomme Bridgestone di primo equipaggiamento sono assolutamente inadatte . Ogni apertura di gas ero di traverso
Morale quale gomme mi consigliate per un leggero off senza pregiudicare troppo il confort nei trasferimenti stradali che sono per me il maggior utilizzo?
Grazie

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KTM 1290 sadv R
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Vecchio 10-03-2008, 10:06   #2
liz
l'uomo che parlava con i pazzi
 
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: casa
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da PAOLO03-73 Visualizza il messaggio
Ogni apertura di gas ero di traverso
prima di cambiare le gomme bisogna imparare a gestire il gas, se vai di traverso c'è qualcosa che non va.

per delle strade bianche qualsiasi gomma va benissimo.
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Vecchio 10-03-2008, 10:17   #3
"Paolone"
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
predefinito

... ho poca esperienza esperienza nell'off ma non proprio nulla.... chiaro che mi divertivo e non poco a metterla di traverso quasi volutamente , ma converrai con me che ci saranno gomme un po' più adatte a fare dell'off (non proprio una semplice starda bianca ma anche con un po' di fango) rispetto quelle che mi sono trovato di primo equipaggiamento ...
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KTM 1290 sadv R
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Vecchio 10-03-2008, 10:19   #4
Arthur73
Mukkista in erba
 
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Registrato dal: 17 Sep 2002
ubicazione: Bergamo
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io ti consiglio le michelin Anakee, su strada vanno come le bridgestone e in off (leggero ma non solo strade bianche...) vanno molto bene
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Arthur73

GS1200ADV (tutto il resto è noia...)
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Vecchio 10-03-2008, 10:21   #5
Claus70
Entrare da dietro
 
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Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
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le Continental TKC hanno fatto la gioia di molti GSisti... dipende molto dall'utilizzo che ne devi fare...
__________________
c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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Vecchio 10-03-2008, 10:27   #6
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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sono ottime le Continental TKC pero non sono adatte per la strada, un buon compromesso sono le Michelin Anakee
ma... considerando che da qui a poco il fango sarà un ricordo e che con un GS non si andrà mai a fare OFF sero.. ti conviene cambiare gomme?
certo, le Anakee sono decisamente superiori in tutto alle gomme che hai di primo aquipaggiamento pero... pensaci bene.
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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Vecchio 10-03-2008, 10:27   #7
Flying*D
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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le anakee con il fango diventano slick da motoGP in 2 secondi..

un buon compromesso sono le enduro 3 della metzler ma non ho idea se hanno le misure per GS...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 10-03-2008, 10:27   #8
pm1964
Mukkista
 
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Forza Roma
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Metti le tassellate, quelle che dice Claus vanno benissimo. Le Anakee vanno bene per la strada asfaltata e anche sulle strade bianche ma solo se vai a 14 all'ora. Se dai il gas invece sono un cesso.
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Bmw R1200 Gs 2007 / Yamaha Xt 500 1980 / Vespa 50 Special 1978

Libero pensatore.
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Vecchio 10-03-2008, 10:29   #9
brontolo
ktm 990 TDI
 
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Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
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Diciamo anche che se c'è fango i catafalchi, plurale , non è che siano proprio a loro agio

@ Piri .....ho visto cose con le TKC su asfalto secco che noi umani......
__________________
Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 10-03-2008, 10:32   #10
Wittmann
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 08 Feb 2005
ubicazione: Abruzzoooooooooo
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Dopo averle provate tutte...credo che le TKC hanno il miglior grip in off...sono piu' orientate a tal uso...le Karoo nella ver.T sono piu' stradali e sopratutto piu' morbide dopo qualche uscita destinate a finire....
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BMW HP2 "Arm buster"
BMW GS ADV "Dreadnought"
KTM 450 "Venom"
Vespone 300 GTS "Sfizione"
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Vecchio 10-03-2008, 11:09   #11
SAW
l'endurista
 
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Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D Visualizza il messaggio
le anakee con il fango diventano slick da motoGP in 2 secondi..

un buon compromesso sono le enduro 3 della metzler ma non ho idea se hanno le misure per GS...
MAGARI, putroppo non ci sono, davanti solo da 21. E dire che sarebbero l'asso di briscola, perchè tra anakee/tourance e karoo/tkc la differenza è veramente troppa, le prime troppo stradali, le seconde che quando rallenti o freni su asfalto sembra che ti passi un jumbo sopra la testa...
__________________
"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
SAW non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2008, 11:16   #12
Claus70
Entrare da dietro
 
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Registrato dal: 02 Dec 2005
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non esistono le moto totali, figuriamoci le gomme...
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
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Vecchio 10-03-2008, 11:16   #13
gianluGS
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Registrato dal: 13 Aug 2006
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non ho mai montato altro che le karoo tradizionali sul mio GS e su strada piegavo fino a grattare le pedane,in oofroad naturalmente erano il max
l'unica controindicazione: sul bagnato è come stare sulle uova,devi andare a filo e non piegare
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Vecchio 10-03-2008, 11:17   #14
silversurfer
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ubicazione: Delatore BMW Italia
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Monta le Anakee, vanno bene su strada e se vai sullo sterro pianino.
silversurfer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2008, 11:18   #15
gianluGS
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eccola:
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Vecchio 10-03-2008, 11:33   #16
"Paolone"
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 26 Feb 2008
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... come non esiste la moto totale
Mi hanno sempre detto che è proprio la GS la moto totale
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Vecchio 10-03-2008, 11:35   #17
silversurfer
Mukkista doc
 
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
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Non esiste la moto totale,

in compenso purtroppo esistoto i rompipalle totali
silversurfer non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2008, 11:53   #18
Claus70
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Quote:
Originariamente inviata da PAOLO03-73 Visualizza il messaggio
Mi hanno sempre detto che è proprio la GS la moto totale
al limite sono l'HP2 e la SuperEnduro
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c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
Claus70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2008, 12:20   #19
gio smanettone
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 15 Feb 2007
ubicazione: catania
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Originariamente inviata da Claus70 Visualizza il messaggio
le Continental TKC hanno fatto la gioia di molti GSisti... dipende molto dall'utilizzo che ne devi fare...
Io le TKC80 li ho montati propio oggi l' impressione quando sono uscito dal gommista era di camminare sulle uova e che si consumassero i tacchetti.Li ho montai perchè devo andare in Tunisia.Posso utilizarli prima che vado in tunisia per strada normalmente come quelli di primo equipaggiamento?
__________________
GS 1150
HUSQUARNA TE 450 i 2010
gio smanettone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2008, 12:42   #20
gianluGS
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
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quello che senti è dato dai piolini dei tasselli nuovi,si inclinano e danno l'impressione che la gomma ti parta da un momento all'altro,una volta consumati non ci saranno problemi neanche su strada
gianluGS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2008, 15:17   #21
liz
l'uomo che parlava con i pazzi
 
Registrato dal: 30 Dec 2004
ubicazione: casa
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dove non si va con le Bridgestone non si va certo con le tck, shara 3, karoo e compagnia cantante.

stiamo parlando di cancelli turistici over 230 kg, non di moto prestazionali dove anche la distribuzione del tassello sulla gomma può fare qualche differenza (forse) dosate il gas e i percorsi fattibili li fate con qualsiasi copertura.

se c'è il fango state a casa o usate la Panda 4x4 vecchia.

poi per abbellire il mezzo va bene tutto.
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Vecchio 10-03-2008, 16:02   #22
Piripicchio
la mia moto un ammasso di ghisa
 
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Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
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quoto in pieno liz, con le anakee va piu che bene per quello che ci si deve fare con 230kg di moto, poi se devi andare oltre cambia moto non gomme
__________________
BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
Piripicchio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2008, 16:02   #23
SAW
l'endurista
 
L'avatar di SAW
 
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
predefinito

chi mi sa dire quanti km si fanno con i karoo o tkc? Sono OT lo so...ma forse interessa anche a paolo03-73
__________________
"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
SAW non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2008, 16:05   #24
"Paolone"
Mukkista doc
 
L'avatar di "Paolone"
 
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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... LIZ sono d'accordo al 50% su quello che dici....
Che il GS non sia una moto da off ci sto , poi ieri ho proprio esagerato ma non credo prorpio che le Bridgestone di primo equipaggiamento vadano bene per un minimo di off ... al limite per una strada bianca.....
La gomma fa la differenza su qualsiasi mezzo soprattutto in condizioni di aderenza difficoltosa, sia si tratti di una bicicletta o una SUV.... GS compreso
__________________
KTM 1290 sadv R
"Paolone" non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2008, 16:38   #25
Nano
Mukkista doc
 
L'avatar di Nano
 
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: Siena
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X Gundam: Con le karoo un caz, con le tkc 3 o 4 caz, ma ho sentito di gente che e` arrivata a 6
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SE950R "Donkey punch"
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