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01-09-2017, 20:29
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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Forse fai confusione, la LC ADV è euro 3 alla sua nascita, per poi diventare euro 4
In entrambi i casi ce ne sono di calde e di fredde.
Il vecchio aria-olio STD ed ADV non ha mai scaldato, ci ho percorso più di 100.000km con le aria olio, mai sofferto il caldo schifoso sentito sulle diverse LC che ho avuto.
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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02-09-2017, 19:55
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: bari
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Ogeid65: tienici informati costantemente sulla andamento dei test. sei la nostra unica speranza di poter risolvere il problema.
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r 1200 gs 2016
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02-09-2017, 19:57
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Brescia
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Certamente la ditta che mi farà la modifica riapre domani, dovrebbero darmi l'appuntamento nel giro di poco...
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R1200GS LC ADV 16 (CALDA)
R1200GS 90° ADV 14
R1200GS TB STD 11
V-STROM 650 ... e altro ;)
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02-09-2017, 20:14
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Brescia
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Riapre lunedì ...sorry
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R1200GS LC ADV 16 (CALDA)
R1200GS 90° ADV 14
R1200GS TB STD 11
V-STROM 650 ... e altro ;)
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02-09-2017, 21:30
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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Forte calore alla gamba destra [12º THREAD]
Comunque oramai è da mesi che si è chiarito che se si elimina catalizzatore il calore sparisce o quasi
Il catalizzatore lavora ad alte temperature come un imceneritore di rifiuti
Se lavora ad alte temperature non inquina
Come inceneritore
Credo. Che il problema sia li e basta
Alcuni catalizzatori scaldano meno altri di più cosa assurda ma sembra essere così
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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02-09-2017, 21:53
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
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E BMW che deve risolvere se possibile !
Mettendo delle protezioni o cambiando i flussi aerodinamici
Purtroppo la realtà è questa 🤒
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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02-09-2017, 22:02
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2010
ubicazione: Brescia
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@albatros1, la penso come te....
ma rispetto anche chi non vuol scatalizzare per ovvi motivi.....
quindi anche io che ho già peccato confido nel tentativo di Ogeid65......che se dovesse funzionare ridivento un bravo ragazzo ricomprando i collettori originali...
lamps!!!
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Bmw r1200 gs Adv mg 2017 e Honda cbr 1000rr Hrc da pista
ex r1200c;r1200rt,r1200gs;s1000xr
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02-09-2017, 23:04
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
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Scatalizzare è fuorilegge, al primo controllo vi sequestrano il mezzo.
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03-09-2017, 00:37
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#34
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infante Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2009
ubicazione: Verona
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Buonasera a tutti, per la mia esperienza (17 GS), posso affermare che nessun modello ha mai scaldato come le LC (ne ho avute 5 )! Io ho risolto scatalizzando, collettori e terminale Akra, centralina Power commander FC con mappatura a banco alja Dinojet e filtro aria sportivo. Oltre a risolvere il problema calore, la moto acquista una progressione incredibile.
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03-09-2017, 08:51
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Io ho risolto comprandone 3 (solo 3....😌 che non scaldano.
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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03-09-2017, 11:34
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
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A me piacerebbe proprio provarne una che non scalda...
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R1250GS light white 2021
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03-09-2017, 13:58
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: Preganziol (TV)
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...anche a me..
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...sono ripassato al lato oscuro della forza... R1200GS ADV LC Tiple Black
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03-09-2017, 14:05
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: mi sun Turineis nè!
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la mia non scalda...
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r75/6 1976 & gs lc 2014
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03-09-2017, 14:41
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: Preganziol (TV)
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io sento calore venire su sempre sulla coscia dx. anche a 10°, temperatura alla quale si sopporta meglio chiaramente. va a vampate. non appena tiri più allegro si sente arrivare su dal cat.
..intanto sopporto ma zk ...
mi sono domandato anche se il fatto di avere le protezioni ai radiatori (della givi) possa influire su tutto il comportamento termodinamico del motore. magari proverò a toglierli..
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...sono ripassato al lato oscuro della forza... R1200GS ADV LC Tiple Black
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03-09-2017, 19:59
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: Nord Milano
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Con questo: http://www.wunderlich.de/shop/it/bmw...nschutzer.html
E una paratia di gomma fatta da me, pubblicata in un post precedente ho risolto il problema. Stasera tornando da San Pellegrino fino a Milano la mia zavorra non si è lamentata per niente, nemmeno io ho sentito calore, temperatura esterna di 28.5 gradi .
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03-09-2017, 20:02
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: Preganziol (TV)
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io il link non riesco ad aprirlo...
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...sono ripassato al lato oscuro della forza... R1200GS ADV LC Tiple Black
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03-09-2017, 20:05
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Nemmeno io...
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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03-09-2017, 20:19
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: Nord Milano
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È il parapiedi passeggero della wunderlich, domani posterò una foto.
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03-09-2017, 20:26
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2014
ubicazione: Nord Milano
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03-09-2017, 20:54
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Quote:
Originariamente inviata da pozzam
Buonasera a tutti, per la mia esperienza (17 GS), posso affermare che nessun modello ha mai scaldato come le LC (ne ho avute 5 )! Io ho risolto scatalizzando, collettori e terminale Akra, centralina Power commander FC con mappatura a banco alja Dinojet e filtro aria sportivo. Oltre a risolvere il problema calore, la moto acquista una progressione incredibile.
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Come in HD...haha
Ormai tocca fare la elaborazione come con i motorini.
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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04-09-2017, 20:35
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2017
ubicazione: dipende dalle giornate
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Buonasera a tutti, Giovedi ritiro la moto dopo tagliando dei 10k, per tornare a casa devo prendere l'autostrada con temperaura di 34/36° , dopo 30km avrei voluto abbandonarla in autostrada legata al guardrail, portata a fare il tagliando che scaldava poco con piastra ikes, ora mi ha cotto i piedi. intanto mi sono arrivate le 3 plastiche della puig , montate immediatamente (di notte). Ieri giretto domenicale con temperature fantastiche, dai 14 ai 26° fatto 3 passi (bocco, bracco e cisa) con lungomare ligure, neppure un accenno di caldo, sia pilota che passeggero sarà la temperaura ?, saranno le plastiche ? . ormai non so piu cosa pensare.
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04-09-2017, 20:42
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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È la temperatura non preoccuparti...appena torna il caldo(ormai tra una 10ina di mesi) tutto torna regolare...
Inviato dalla mia Tapamoto
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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04-09-2017, 21:27
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2017
ubicazione: dipende dalle giornate
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speriamo che tra una 10ina di mesi mamma BMW abbia una soluzione
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04-09-2017, 21:30
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Speriamo! Ma la vedo durissima!
Inviato dalla mia Tapamoto
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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04-09-2017, 21:35
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
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Non ci saranno soluzioni da parte di BMW, ma possibile che siate così ottusi da continuare ad attendere aiuto dalla casa madre ?
È dai primi mesi estivi di commercializzazione della ADV che è saltato fuori il problema ed è ancora lì a distanza di anni, che volete aspettare ancora ?
Gli asini che volano ?
Anzi nel frattempo il problema si è presentato più frequentemente anche sulle STD, quindi la cosa peggiora, altro che soluzioni.
Quello che ha scritto @cbus che dopo il tagliando è peggiorata di colpo, dovrebbe far ragionare tutti quelli che insistono a dire che il colpevole è il catalizzatore.
Ripeto, il catalizzatore incandescente è il mezzo attraverso cui si manifesta un problema (grave) che è a monte.
Dico grave perché nemmeno la casa madre lo ha risolto a distanza di 3 anni, quindi non è una cazzata tanto semplice.
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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