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Vecchio 14-10-2017, 08:47   #326
Tello73
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Ordinato ieri sulla baia,arrivo martedì,e poi vediamo 😊

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Tello73 non è in linea  
Vecchio 02-11-2017, 18:35   #327
Gunther
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predefinito cupolino aftermarket

Salve a tutti, su lunghe percorrenze a velocità costante, il cupolino di serie mi risulta assolutamente insufficiente. Sono alto 1.85, e la regolazione dello stesso alla massima altezza non migliora la situazione, il casco è sempre TUTTO scoperto.
Mi servirebbero 10 cm buoni (in altezza) in più di cupolino, a quel punto potrei anche usufruire della regolazione con la possibilità di vederci attraverso, d'inverno, o sopra, d'estate, per esempio. Dovrà però avere anche ottima trasparenza
Qualcuno ha sperimentato qualcosa, tipo wunderlich, touratech, wrs , kappamoto o altro? Che indicazioni? Grazie
Moto R1200GS ADV LC 2017
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Vecchio 02-11-2017, 18:53   #328
gianfrynco
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Puig + staffe Puig ! (trasparente nel tuo caso, io ho preso il fumè chiaro)
Ottimo prodotto sia esteticamente, che qualitativamente.
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Vecchio 02-11-2017, 18:54   #329
EtaBeta69
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Fai una ricerca Gunter, ci sono un sacco di post in merito dove puoi trovare informazioni ed esperienze. Usa come chiave di ricerca “ parabrezza “


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EtaBeta69 non è in linea  
Vecchio 02-11-2017, 18:56   #330
Bradipo Moto Warano
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Mettiti la sella ribassata così.......
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Vecchio 02-11-2017, 19:11   #331
Pablo77
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Se ti può interessare sui eBay trovi il cupolino identico ma nn originale trasparente e costa meno dell’originale oppure bella versione fume chiaro sempre identico circa 130 euro ma fume lo fa identico la givi e costa 60 euro circa.
Pablo77 non è in linea  
Vecchio 02-11-2017, 19:21   #332
gianfrynco
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Mi sembra che abbia chiesto un cupolino più alto di cm 10 o sbaglio ?
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Vecchio 02-11-2017, 20:46   #333
Pablo77
Mukkista doc
 
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ubicazione: azz...miei :)
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si giusto nn ho scritto che quelli sopra da me citati mi riferivo ad aftermarket modello adv
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Vecchio 02-11-2017, 20:52   #334
dino62
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Io ho il wrs touring trasparente , con solo una staffa, sono 1,83 , per è me perfetto .
dino62 non è in linea  
Vecchio 02-11-2017, 22:11   #335
managdalum
Il cortese di notte
 
L'avatar di managdalum
 
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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@Gunther: ti ho unito al thread già esistente, che è la prosecuzione di un altro. La prossima volta fai una ricerca prima, per favore.
Tra l'altro questo thread è anche presente nell'indice della stanza, quindi non ci sarebbe voluto molto ....
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V4 S - sex machine
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 03-11-2017, 08:50   #336
iPhone1966
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ubicazione: Emilia
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Quoto post # 328 , ottimo prodotto e perfettamente funzionale .
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Vecchio 03-11-2017, 13:38   #337
Marko
Mukkista in erba
 
L'avatar di Marko
 
Registrato dal: 24 Jun 2007
ubicazione: lago maggiore
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Anche a me l'originale inizia a stare stretto con il freddo della mattina. Per chi ha consigliato il PUIG intende modello touring +150 mm? Trovato in rete a 130€. Grazi
Marko non è in linea  
Vecchio 03-11-2017, 14:45   #338
gianfrynco
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Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Il modello Tourin gPuig 6486H fumè chiaro (medio) 110 euro, più relative staffe RIF. 7566, a mio avviso meglio non c'è.
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Vecchio 03-11-2017, 20:02   #339
iPhone1966
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predefinito [Tutte] Parabrezza: consigli, prove, ecc. [THREAD N° 2]

Confermo , da possessore posso dire che il cupolino Puig Touring con staffe è il miglior compromesso possibile.
Io l'ho scelto trasparente , sono alto 1,82 e ho sella pilota alta .
In estate posizione bassa , autunno/inverno in alta e comunque vedo sopra al cupolino anche se il plexiglas è ottimo non distorce ne deforma le immagini .

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Vecchio 06-11-2017, 16:04   #340
marco1967
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Acquistato il Puig Touring con staffe (www.motea.com/it), per il mio ADV Triple Black, scegliendo il modello trasparente.
Confermo l'ottima qualità del plexiglas che non distorce assolutamente.
Perfetto anche a livello di assemblaggio in quanto tutte le parti coincidevano perfettamente e il montaggio è stato veramente semplice.
Io sono alto 1,87 e già in posizione "tutto giù" il parabrezza era già più alto della posizione "tutto su" dell'originale. Alzandolo in posizione "tutto su" in autostrada riesco a viaggiare con il modulare aperto senza problemi. Non vibra, non ondeggia, non distorce. Devo dire che, rispetto al parabrezza originale, ho ottenuto il miglioramento desiderato. Sono pienamente soddisfatto e pertanto ve lo consiglio.
marco1967 non è in linea  
Vecchio 06-11-2017, 16:48   #341
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Confermo in toto @marco1967 anche se io posseggo Gs LC STD .


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Vecchio 06-11-2017, 17:56   #342
gianfrynco
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Il Puig touring non flette fino a circa 120/130 kmh, dopo necessita delle sue staffe, in quanto inizia a piegarsi non poco.
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gianfrynco non è in linea  
Vecchio 06-11-2017, 19:02   #343
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Lo abbiamo specificato infatti ...


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Vecchio 06-11-2017, 19:57   #344
gianfrynco
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Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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e forse io sono stato tra i primi a montarlo 4 anni fà.... (questa è la 3à volta che le monto)
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gianfrynco non è in linea  
Vecchio 07-11-2017, 00:07   #345
ZUZZU
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Confermo anch’io Puig fume chiaro con relative staffe.....perfetto assemblaggio, resistenza e protezione.
Già che siamo a tema.....a 160 costanti però con tutto su, la moto consuma da bestia o è solo la mia impressione?
ZUZZU non è in linea  
Vecchio 07-11-2017, 07:24   #346
Maverick202147
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Io l'ho istallato da poco (puig fumè) ora mi hanno consigliato di mettere le staffe di rinforzo e il vecchio proprietario del cupolino mi ha consigliato le givi che sono economiche e fanno il loro mestiere.... vi risulta ?

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Maverick202147 non è in linea  
Vecchio 07-11-2017, 07:50   #347
strommino
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ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Givi ne vende solo una...meglio quelle con entrambi i lati!


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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
strommino non è in linea  
Vecchio 07-11-2017, 08:12   #348
gianfrynco
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Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
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Le staffe Puig (anche se costano un pò di più) sono ottime per 2 motivi, sono 2 e quindi più stabile, la regolazione non ha bisogno di spostamenti della vite di regolazione in quanto è fissa.
Per Zuzzu, sinceramente non ho mai fatto lunghi tratti a 160-170, quindi non so dirti se consuma molto di più col parabrezza tutto alto, cmq se si va a quelle velocità è ovvio che consumi di più.
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gianfrynco non è in linea  
Vecchio 07-11-2017, 08:24   #349
Belavecio
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ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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Quote:
Originariamente inviata da Maverick202147 Visualizza il messaggio
mi ha consigliato le givi che sono economiche e fanno il loro mestiere.... vi risulta ?
è una,economica ed inutile..soldi buttati.
metti le puig.
Belavecio non è in linea  
Vecchio 08-11-2017, 14:45   #350
marco1967
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Registrato dal: 22 Sep 2017
ubicazione: Milano
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Senza dubbio, meglio le staffe PUIG originali. Forse costeranno qualche euro in più rispetto a GIVI ma, oltre che ad essere "due" (la forza esercitata dell'aria sul parabrezza è bilanciata perfettamente) non necessitano della vite di bloccaggio per la posizione che, obbiettivamente, è inutile. L'unico "difetto" riscontrato (ma ritengo sia relativo a qualsiasi tipo di staffa venga montata) è che in velocità (oltre i 90 km/h), a causa della forza esercitata dall'aria sul parabrezza, è praticamente impossibile regolare in altezza il parabrezza.
marco1967 non è in linea  
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