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11-04-2017, 21:20
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jan 2014
ubicazione: Abruzzo
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@scramblerportugal, oltre alla SXT in comune con le tue in firma annovero anche tre Hornet e due TDM...
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12-04-2017, 10:44
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Dec 2016
ubicazione: portogallo
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@gianvi se tu fossi una linda donzella ti sposerei!
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NINE T SCRAMBLER + Lambretta Serveta 125, ex Burgman, Hornet,TDM, Transalp, SXT...
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21-04-2017, 07:15
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2017
ubicazione: Alassio
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Quote:
Originariamente inviata da scramblerportugal
Salve a tutti,
Non sò se questo topic è già stato aperto, ma sabato ho fatto un giro con la mia Nina con pneumatici Metzler stradali ed ho capito che le strade bianche, cedevoli ed in discesa non sono le più indicate (oppure mancanza di manico, come volete).
Dato cher la moto è venuta di serie con gli stradali e ruote a raggi, perchè il Conce mi ha detto che le tassellate "sguillano" sull'asfalto bagnato, volevo sapere da chi le ha montate come sono sia sull'asfalto in tutte le condizioni sia sullo sterrato, considerando che in ogni caso la mia percorrenza in strade bianche sarà di un 30% max.
Grazie mille a tutti per gli eventuali feedback, a presto!
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ciao una curiosita' , ma i cerchi a raggi che gomme montano a tubless o camera d'aria???
grz
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21-04-2017, 10:43
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Mar 2017
ubicazione: Roma
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I cerchi a raggi della scrambler (e della urban GS) montano pneumatici tubeless (sono a raggi tangenti), quelli della ninet "originale" sono con camera d'aria.
Ciao,
Fulvio
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20-04-2018, 18:33
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#30
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 Apr 2018
ubicazione: Milano
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Grazie mille, ottime info sui pneumatici moto .
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24-04-2018, 08:21
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2010
ubicazione: Mantova
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Io ho montato le Pirelli Rally Str:
effetto scenico 10
guida 5.
La moto è lenta nel trovare il giusto angolo di piega, i cambi di direzione richiedono una raccordatura morbida e, complice la scollatura, il TC si attiva spesso.
Però sono belle!
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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GlobeTrotter
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24-04-2018, 12:35
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2017
ubicazione: alessandria
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arrivate le karoo street le dovrei montare giovedi..e vi dico come vanno
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24-04-2018, 18:08
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2009
ubicazione: Cuneo
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Molto interessanti. Sarebbe anche utile sapere che gomme avevi prime ( se tassellate o stradali) e le eventuali differenze. Siamo in attesa...
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bmw r 90t UGS kit pd GR86 - bmw r 80 g/s pd - r.e. scram 411
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24-04-2018, 20:01
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2017
ubicazione: alessandria
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Avevo le karoo 3 tassellata con cui mi sono cmq trovato bene, ci ho fatto 7000km. Vi farò sapere come vanno queste..
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27-04-2018, 16:47
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2017
ubicazione: alessandria
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Montati! devo dire che prime sensazioni sono ottime,la moto risulta molto più agile nei cambi di direzione e non si sentono le vibrazioni classiche del tassellato... dalle prime impressioni è una gomma stradale in tutto e per tutto.
uploading pictures
Ultima modifica di hascid; 27-04-2018 a 16:52
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27-04-2018, 22:02
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2016
ubicazione: Firenze
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Bella un bel pò
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NineT Gs hp
Mai sottovalutare la prevedibilità della stupidità umana
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30-04-2018, 15:55
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2009
ubicazione: Cuneo
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Molto belle anche montate. Anche io monto le karoo 3, ma a 2500 km mi sembrano già a metà. 7000 son tanti, complimenti!
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bmw r 90t UGS kit pd GR86 - bmw r 80 g/s pd - r.e. scram 411
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30-04-2018, 19:34
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2017
ubicazione: alessandria
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Effettivamente all inizio le karoo 3 vanno giù a vista poi però con l andare dei km il consumo è meno evidente cmq dipende anche da come uno guida.. Ora vediamo queste karoo street cmq sono gomme completamente differenti.
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14-05-2018, 15:14
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2009
ubicazione: Cuneo
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su Moto.it la prova del Perfetto sul bagnato, pista di Vizzola ( proprietà Pirelli/Metz):
1) Pirelli Scorpion Rally St
2) Metzeler Karoo St
3) Continental TKC 70
4) Heidenau K60
esteticamente preferisco le metz.
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bmw r 90t UGS kit pd GR86 - bmw r 80 g/s pd - r.e. scram 411
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16-06-2018, 22:47
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
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Qualche nuovo parere circa le nuove street?le mie next faranno ancora max 2 settimane,senza volerle portare oltre i limiti legali arriveranno tra gli 8 e 9000km,sincere fino alla fine,il cambio sarebbe piu per motivi estetici. Mi par di aver capito che se non si guida in modalità motogp le street vanno bene,se qualcuno ha esperienze in proposito son ben accette. Grazie
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Ninet scrambler
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18-06-2018, 10:40
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2017
ubicazione: alessandria
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io circa 2300 km fatti e mi trovo benissimo con le karoo street..
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18-06-2018, 11:59
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2009
ubicazione: Cuneo
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usura, rispetto ai karoo 3?
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bmw r 90t UGS kit pd GR86 - bmw r 80 g/s pd - r.e. scram 411
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18-06-2018, 22:40
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
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Immagino un pelo piu di senzazione di ...mosso...rispetto alle next,ma tanto io vado piano. Qualcuno ha avuto l occazione di prenderci un temporale...come vanno sul bagnato?
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Ninet scrambler
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18-06-2018, 23:08
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2017
ubicazione: alessandria
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L usura rispetto alle karoo 3 sembra minore le 3 andavano giù a vista, queste invece no, dipende cmq dalla temperatura dell asfalto...con le karoo 3 avevo fatto 6700 km. Per quanto riguarda guidare con il temporale non so, sono andato solo su asfalto bagnato, aveva piovuto poco prima e non ho avuto sensazione di insicurezza o di stare sulle uova. Cmq posso solo dire avendole provate entrambe che tra queste e le karoo 3 siamo come il giorno e la notte..
Ultima modifica di hascid; 18-06-2018 a 23:11
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19-06-2018, 12:08
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Apr 2009
ubicazione: Cuneo
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Grazie hasc, penso proprio che saranno le mie prossime gomme
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bmw r 90t UGS kit pd GR86 - bmw r 80 g/s pd - r.e. scram 411
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19-06-2018, 22:36
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
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Grazie atutti,direi che le provo.
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Ninet scrambler
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09-07-2018, 14:21
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Sep 2010
ubicazione: Mantova
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Pirelli Rally Str
Sono a quota 4000km circa, dovrei averne 2000 di buono ancora.
Pro:
bella, sulla moto effetto retrò che rende
Sullo sterrato leggero da confidenza
Contro:
Rumorosa
Frenata più lunga
TC spesso in funzione
A me piacciono a livello estetico ma a livello di utilizzo stradale.... insomma...
Le prossime metto le Metzeler Karoo STR nuove.
Inviato dal mio SM-A530F utilizzando Tapatalk
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GlobeTrotter
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14-09-2018, 21:09
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Mar 2017
ubicazione: Corbetta
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Le Heidenau k60 scout sono tanta roba.
Io le montavo sulla mia triumph scrambler e anche sul bagnato andavam bene per essere delle tassellate.
C’è da dire che non avevo i cavlliydi una ninet quando apri.. però sono ottime gomme
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21-04-2019, 07:31
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#49
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Travis Smeriglio
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Ponte di Piave (TV)
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E delle goldentyre GT201 cosa si dice?
__________________
Le difficoltÃ* rafforzano la mente, come la fatica rafforza il corpo.
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03-05-2019, 16:26
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2018
ubicazione: Roma
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Ordinate le Metzeler Karoo Street per R9 Scrambler in sostituzione temporanea della stradali Tourance Next - ancora in ottimo stato dopo 3.000 km - in vista di settimana in Sardegna su strade miste.
A chi le ha montate come stanno andando??
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