|
31-01-2017, 02:25
|
#26
|
Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
|
ho comprato le cartucce della s1000 rr ora dovro' montarle, avete info su un bravo specialista di sospensioni a Torino o vicino, preferirei far fare il montaggio a chi se ne intende, le sospensioni sono una parte troppo importante ed il fai da te imprivvisato mi pare pericoloso !
ogni info che saprete darmi per la modifica sara' supergradita !
__________________
con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
|
|
|
31-01-2017, 16:01
|
#27
|
Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
|
Flu...solo per curiositŕ quanto hai speso e dove hai trovato le cartucce ?
Domandina : ma montando solo le cartucce si perde comunque una regolazione (compressione) , giusto ?
Grazie
__________________
Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
|
|
|
31-01-2017, 18:57
|
#28
|
Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
|
pagate 200 euro complete, mi arrivano domani, non so ancora nulla riguardo montaggio e/o regolazioni, sto cercando informazioni .
la prox settimana smonto forcelle, porto a verniciare nero i foderi ed il piedino dopodichč assemblero' il tutto anche con gli steli nuovi a cui ho fatto fare il trattamento TFC nero .
poi mettero' in vendita le molle progressive HYperpro che ho montato quest'estate .
appena finito postero' info !
__________________
con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
Ultima modifica di flu; 01-02-2017 a 19:13
|
|
|
01-02-2017, 22:18
|
#29
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2016
ubicazione: palermo
|
Anche io ho fatto l'operazione cartucce s1000.
Vero č che si perde la regolazione compressione rispetto a s1000,ma di guadagna l'estensione e il precarico.
L'operazione č fattibile in garage senza particolari attrezzature.
Basta solo accorciare il perno sotto di due cm.
|
|
|
01-02-2017, 23:18
|
#30
|
Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
|
scusa antoniognu cosa significa accorciare il perno sotto ? per cortesia mi dici quale e quanto olio hai messo in ogni stelo ? grazie mille !
__________________
con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
|
|
|
02-02-2017, 10:24
|
#31
|
Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
|
Flu...poco il costo della cartucce..interessante davvero...
Antoniognu...interessa anche a me il discorso del montaggio con la modifica al perno...Grazie
__________________
Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
|
|
|
02-02-2017, 10:37
|
#32
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2016
ubicazione: palermo
|
non riesco ad inserire le immagini...
comunque, i pompanti sono identici come lunghezza.
L'unica differenza, oltre ai tappi e materiali, sta nel fatto che il piedino pompante ninet e' leggermente piu' lungo della s1000.
Bisogna o accorciare la vite da 10 che sotto tiene il pompante, o meglio farne tornire una piu' corta.in modo da non interferire con il perno ruota.
|
|
|
02-02-2017, 10:38
|
#33
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2016
ubicazione: palermo
|
per quanto riguarda la quantita' olio, a parita' di gradazione, puoi mettere la quantita' originale della ninet, visto che la cartuccia ha lo stesso volume e lo stelo non viene cambiato.
|
|
|
02-02-2017, 11:33
|
#34
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2015
ubicazione: belluno
|
Ciao,
Sei soddisfatto del comportamento della moto con le cartucce? Molto meglio?
Sarebbe un opzione economica ma non mi convince del tutto
|
|
|
04-02-2017, 12:08
|
#35
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2016
ubicazione: palermo
|
Scusa e purché non ti convince?
Hai due regolazioni in piů senza spendere tanto.
Inoltre l'operazione č fattibile tranquillamente in garage
|
|
|
04-02-2017, 15:27
|
#36
|
Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2016
ubicazione: Firenze
|
Hai usato qualche utensile particolare per smontare i tappi della forcella?
|
|
|
05-02-2017, 20:42
|
#37
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2015
ubicazione: belluno
|
Si, non č per niente male, ma se poi risulta troppo rigida non puoi regolare il freno in compressione. Ma tutto sommato i vantaggi superano gli svantaggi in effetti. Appena hai modo di testarla per bene mi farebbe piacere avere le tue impressioni di guida.
Grazie, ciao
|
|
|
05-02-2017, 21:41
|
#38
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2016
ubicazione: palermo
|
Nessun utensile particolare.
Una bussola e una brucola.
Vero che non puoi regolare la compressione, Ma in caso di necessitŕ ti aiuti con il precarico.
Poi non puň risultarti troppo frenata.poiché se cerchi le cartucce s1000rr si vede che giŕ le originali ti vanno strette.
Considera che abolendo il registro compressione hai comunque la stessa compressione della nine.
|
|
|
06-02-2017, 22:37
|
#39
|
Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
|
@antoniognu ..... scusa non ho capito la parte che riguarda la regolazione !
mi domando se ha un senso la modifica o bastano le molle progressive Hyperpro che ho gia ....
__________________
con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
|
|
|
07-02-2017, 23:28
|
#40
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2016
ubicazione: palermo
|
Cambiando solo le molle hai comunque zero regolazione.con le cartucce s1000 hai delle molle leggermente piů rigide,puoi regolare il precarico e estensione...cosa che ripeto con le molle aftermarket sulle cartucce ninet non puoi fare.
C'č anche da segnalare che i materiali delle cartucce sono completamente differenti
|
|
|
09-02-2017, 15:10
|
#41
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2016
ubicazione: palermo
|
primo giro... senzazioni positive...
sente le regolazioni di estensione, e sono partito da un precarito a meta' per poi togliere 2 giri.
peso 70kg.da tutto chiuso di estensione ho aperto di tre giri
|
|
|
09-02-2017, 15:15
|
#42
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2016
ubicazione: palermo
|
inoltre lavorando sul precarico adesso l'abs al posteriore si sente molto molto meno...
|
|
|
09-02-2017, 19:06
|
#43
|
Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2016
ubicazione: Firenze
|
La quantitŕ d'olio é la stessa?
|
|
|
09-02-2017, 23:33
|
#44
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2016
ubicazione: palermo
|
Si certo.i foderi sono uguali (stesso codice)quindi il volume č uguale.i p ompanti sono lunghi uguali.
Anche gli steli sono uguali.cambiano solo piedini e tappi.
|
|
|
10-02-2017, 15:15
|
#45
|
Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2016
ubicazione: Firenze
|
Ottimo,
io avrei anche i piedini completi di steli,
ma comincerň con la sostituzione delle cartucce che credo sia una oprazione alla mia portata.
Grazie ancora.
|
|
|
10-02-2017, 17:29
|
#46
|
Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2008
ubicazione: torino
|
@antoniognu..... scusami cosa intendi per piedini ? la parte inferiore esterna a in cui sono fissate le pinze freno ?
__________________
con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC
The Best Is Yet To Come
|
|
|
11-02-2017, 18:00
|
#47
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2016
ubicazione: palermo
|
Si.cambia solo quella.Ma non lo stelo.
|
|
|
14-02-2017, 09:59
|
#48
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2016
ubicazione: palermo
|
|
|
|
14-02-2017, 09:59
|
#49
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Nov 2016
ubicazione: palermo
|
ecco le foto delle cartucce s1000 montate sulla nine t...
|
|
|
14-02-2017, 21:46
|
#50
|
Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2016
ubicazione: Firenze
|
Hai smontato la forcella dalle piastre per togliere l'olio?
O per lavorare meglio?
|
|
|
Strumenti della discussione |
|
Modalitŕ di visualizzazione |
Modalitŕ lineare
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML č disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 12:38.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|