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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-10-2018, 17:24
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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...che poi la domanda è perché tutto il discorso inquinamento è focalizzato sulle auto?
Quando anche le navi contribuiscono?
Il fumo emesso dalle navi da crociera aleggia sulla baia di Juneau, capitale dell'Alaska.
E' emerso che le città più inquinate sono quelle portuali proprio per le emissioni delle navi...crociera o trasporto che siano...
...e a giro per il Mondo ce ne sono diverse....visto che per 3/4 la Terra è acqua.
Solo per darvi un'idea di quante navi ci siano a giro:
https://www.agi.it/blog-italia/mappe...st/2017-11-30/
Ci stanno prendendo per i fondelli ben bene.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
Ultima modifica di 63roger63; 10-10-2018 a 17:26
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10-10-2018, 18:03
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#102
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Navi e aerei non hanno alternativa come carburante
Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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10-10-2018, 18:08
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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convertiamo tutte le navi porta container al nucleare...
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Bmw 1200 GS-Ducati MTS V4S
Nel dubbio tieni aperto...
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10-10-2018, 18:09
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#104
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Si ma allora gli aerei?
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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10-10-2018, 18:12
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2012
ubicazione: Padova
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li la vedo dura...
poi in effetti non so se convertendo le navi al nucleare, per i servizi in porto si sfrutti quel tipo di energia o se c'è bisogno in ogni caso di generatori convenzionali.
Aspes sicuramente ce lo può spiegare
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Nel dubbio tieni aperto...
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10-10-2018, 18:14
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Per gli aerei? Facile...propulsione a elastico:
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10-10-2018, 18:39
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#107
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Le navi nucleari esistono. Ma sono militari. Civili sarebbero costosissime. Richiederebbero personale speciale. Problemi a rottamarle e probabilità di incidenti inaccettabili. In porto non hanno bisogno di niente. Il nucleare non emette nulla in atmosfera. Ha solo.ul problema delle scorie. Una ricarica di uranio basta per tutta la vita della nave. Non si fa mai rifornimento. Ma a chi le fai demolire? In bangladesh come ora?
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10-10-2018, 18:45
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
Si ma allora gli aerei?
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120k voli al giorno, ma ne parlano poco...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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10-10-2018, 18:51
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#109
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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...anche di aerei a giro ce no sono...
...se mettiamo anche le navi:
...ce n'è di roba a giro tutti i giorni...
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Ultima modifica di 63roger63; 10-10-2018 a 18:55
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10-10-2018, 18:54
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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L'Europa è letteralmente coperta dagli aerei...che sian quelli il maggior inquinamento? ...
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10-10-2018, 18:56
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#111
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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E i Maro' sulle navi? Nessuno pensa ai Maro'
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10-10-2018, 21:46
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2016
ubicazione: Around the world
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Aho nu me toccate gli aerei che venerdì ciò il mio de rientro dagli States.
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03/03/17benvenutaMukkaCamilla
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10-10-2018, 22:10
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#113
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Guest
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Tornando in topic: in Francia non sempre capisco cosa è una ECO BIO 10 o cosa cavolo scrivono sulla pompa benzina ... attendo il primo utente in grado di intendere dall'altra parte del distributore e chiedo ... ovviamente non sa e fa diesel ...
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11-10-2018, 05:38
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Personalmente non trovo sbagliato uniformare le sigle dei carburanti in Europa.
Così come non trovo sbagliato chiamarli per sigle,piuttosto che con nomi poco chiari.
Una sigla porta una maggiore conoscenza data anche dalla curiosità (dove non esista un obbligo ovviamente) del prodotto e di cosa lo compone.
Consono...
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Singano del T.N.T. group
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11-10-2018, 09:54
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Colli Bolognesi
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Personalmente trovo operazioni simili delle mezze idiozie…ripeto , che “valore” porta una modifica del genere ?!?
Sento parlare in generale e da almeno 2 decenni (e purtroppo , visto i risultati , per dare aria alla bocca di qualche politico incapace) di “sburocratizzare” e semplificare … perchè la burocrazia costa e spesso uccide un prodotto…e perchè la semplicità molto spesso paga (in tutti i sensi)…ma , chiacchere a parte , risultato zero !
Ps. Ieri su Radio24 parlavano di questo studio sulle attività commerciali – artigianali (vedi varie decine di passaggi burocratici a cui si deve sottostare) e , oltre alle telefonate di qualche diretto interessato , chiamo uno che (dicendo la verità) afferma “il vero problema è che abbiamo assunto fino a 20 Anni fa migliaia di impiegati in questi compartimenti e adesso come si fa a cambiare le cose e dire che non servono più ?” Da pragmatico mi verrebbe da dire che se devi pagare qualcuno che fa un qualcosa che non dà praticamente valore aggiunto e anzi genera lavoro aggiuntivo quindi spesa converrebbe…pagarlo e basta almeno è una spesa una volta sola (il minore dei mali insomma) .
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Purtroppo da oggi c'è un cane buono in meno nel Mondo...Buon viaggio Maia :-*
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11-10-2018, 10:09
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#116
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Intanto al tg alla sera comincia il battage su come son belle le ibride e che bello il green e che cattivi i dieselisti...
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11-10-2018, 13:11
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
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Quote:
Originariamente inviata da geo650
in Francia non sempre capisco cosa è una ECO BIO 10 o cosa cavolo scrivono sulla pompa benzina ...
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Se non sbaglio dovrebbe essere la 85 ottani col 10 % di etanolo..
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R1250GS Rallye
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11-10-2018, 17:51
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#118
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Il terrorismo e' gia' iniziato...
Ma con il crollo delle vendite del diesel... cosa ne faranno delle auto gia' prodotte e quelle da produrre prima della riconversione delle industrie che comunque necessitera' di un decennio?
Io comunque un diesel E6 bello scontato lo comprerei...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
Ultima modifica di barbasma; 11-10-2018 a 17:52
Motivo: Il terrorismo e' gia' iniziato...
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11-10-2018, 18:04
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Colli Bolognesi
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I carburanti cambiano nome
E come farà il povero Gustavo che ha la fattoria su un colle e ha una Toyota Land Cruiser del 1980 con “soli” 600K km e va ancora come da nuova (rifatti solo i sedili perché si erano consumati) ? Unica cosa che si è guastata e riparata il verricello ma d’altronde è l’unica cosa che non è una parte originale (parole sue)...e non la cambierà mai perché ci mette le mani lui che la conosce a memoria !
E se non venderanno più il diesel alla pompa userà quello del trattore
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Purtroppo da oggi c'è un cane buono in meno nel Mondo...Buon viaggio Maia :-*
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11-10-2018, 18:25
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#120
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Tanto i camion vanno a gasolio per sempre il diesel alla pompa ci sarà.
Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk
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11-10-2018, 18:29
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#121
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Non se vincoleranno la pompa al solo utilizzo per autotrazione.
E comunque puoi fare anche gasolio di straforo, ma se poi ti fanno divieto di circolazione per uso civile decade ogni possibilità di revisione/assicurazione...ti voglio vedere a dire “son furbo, ci metto il gasolio agricolo e ‘ntuculu a tutti”.
Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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11-10-2018, 18:45
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#122
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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Io devo cambiare la Xc70.
D5.
Mi si acciacca l’intercooler.
Vabbè. Auto a fine carriera. La spesa non varrebbe la pena, me la ritirano e olè. Dentro il nuovo.
Seh.
Mi sono deciso e ho fatto rimettere a posto tutto spendendo un botto e mirando a tenerla ancora due o tre anni.
Perchè se cambio adesso rischio veramente di prendermi un’altro diesel per poi trovarmi con una vettura nuova che non puó piú circolare.
Tanto vale trovarmi con una vettura vecchia che non puó piú circolare.
E i soldi in tasca.
Nel giro di due anni vedremo.
Ma non scommetterei un euro sul fatto che non vadano avanti con i blocchi.
Morale: far girare l’economia significa anche mettere in condizione l’industria di sostenere un cambiamento graduale che faccia rientrare gli investimenti fatti.
E l’acquirente di poter acquistare un bene che ha un ciclo di vita fisiologico e che non si vuole far scippare dalle mani per esigenze superiori (che sarebero tutte da discutere, tralaltro).
Se spendo 50k per una vettura, la tengo 15 anni e 300 mila km ne azzero il valore residuo di mercato ma se a me va bene, funziona, passa la revisione e paga il bollo non voglio essere preso per il culo.
Son barbone ma non fesso.
Se me la fai durare tre anni, te la pago un quinto.
Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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11-10-2018, 18:47
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#123
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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metti il gasolio agricolo in un diesel moderno freghi il motore in un km...
Mi chiedo... ma se il diesel crolla... crollera' anche il prezzo del carburante diesel?
Lo stato raddoppiera' le accise sulla benza?
O forse meglio.. sulla luce?
I soldi che gli entravano erano garantiti... senza diesel o con la diminuzione del consumo carburanti... dove sposta le accise???
Dove recupera tale gettito enorme???
I carburanti sono sempre stati fonte semplice di esazione... non sono evadibili... ci mettevano terremoti... di tutto..come sulla luce dove tutt'ora si paga la dismissione delle centrali nucleari.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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11-10-2018, 18:59
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
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Ero rimasto che l'unica differenza del gasolio agricolo fosse la colorazione, per distinguerlo dal normale a causa del diverso regime fiscale..
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Lo zingaro quando gli gira.. Gira!!! Cit. (v2.0 😁)
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11-10-2018, 19:06
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Colli Bolognesi
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