Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850R - R1100R - R1150R - Rockster - R1200R


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 11-09-2018, 15:12   #1
omnidrive
Mukkista doc
 
L'avatar di omnidrive
 
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
predefinito Additivo per motore Metal Lube

un amico mi consiglia, per addolcire rumori vari di cambio e altro, l'additivo Metal Lube.

Non lo conoscevo, ho cercato qui sul forum senza trovare nulla di specifico, lo conoscete e/o lo avete provato?

Pubblicità

__________________
R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999

Ultima modifica di omnidrive; 11-09-2018 a 15:27
omnidrive non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-09-2018, 15:24   #2
rasù
Kappista doc
 
L'avatar di rasù
 
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
predefinito

metti i due punti dopo http sennò il link non funziona

la cosa più bella del sito è il gif animato

+

per il resto, di questi prodotti miracolosi non ho granda considerazione

Quote:
A la hora de elegir un tratamiento para su vehículo, vd. debe saber que hay:
Con componentes de TEFLÓN: generan capas, alteran las tolerancias entre piezas y pueden llegar a obstruir la circulación del aceite.
Con GRAFITO Y/O BISULFURO DE MOLIBDENO: pueden dar lugar a la formación de materias carbonosas, provocando desgaste abrasivo.
Aquéllos que contienen PARTÍCULAS METÁLICAS: pueden dar lugar a la formación de sólidos. Se ha comprobado que partículas de 6 micras aumentan el coeficiente de rozamiento 5 veces su valor.
otros tratamientos que en su composición incorporan TRITRACLOR (cloro) O DERIVADOS: son oxidantes y corrosivos, perjudicando a los motores y sus sistemas a medio plazo.
METAL LUBE, certifica que no contiene Plomo, Grafito, Silicio, Bisulfuro de Molibdeno, Silicona, PTFE (Teflón Politetrafluoretileno), Tritraclor (cloro), NI COMPONENTE ALGUNO PERJUDICIAL.
peraltro vorrei capire di cosa è fatto, visto tutto quello che non c'è...
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
rasù non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-09-2018, 15:28   #3
omnidrive
Mukkista doc
 
L'avatar di omnidrive
 
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
predefinito

Grazie, ho modificato

Per questo motivo chiedo qui, ci sono molti meccanici e appassionati che magari lo hanno testato
__________________
R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
omnidrive non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-2018, 08:51   #4
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
predefinito

Già qui dicevano che serve a poco e nulla, per il cambio prova a cambiare olio. Prova il Castrol Syntrax 75W 140.
Il mio post è l'eccezione che conferma la regola, se il thread diventa una discussione sull'olio accorpo nella discussione specifica.
__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-09-2018, 06:07   #5
papipapi
Mukkista doc
 
L'avatar di papipapi
 
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
predefinito

Mai creduto a questi miracolosi additivi, personalmente lascerei stare
__________________
papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
papipapi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-09-2018, 09:47   #6
Kinobi
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Apr 2009
ubicazione: Castelfranco Veneto (TV)
predefinito

Non conosco quel prodotto.
Posso però dirti la mia esperienza:
- camper che fumava, butto dentro del Tunap, il camper smette di fumare completamente. Leggendo la composizione di quel Tunap trovo molecole di Carbonio (lubrificante, vietate nel mio mondo) che sostanzalmente sono pressochè impossibili da togliere, per cui, presumo la soluzione sia anche molto duratura.
- rasarba e scooter che andavano male. Presumibilmente perchè il tubicino della benza era ostruito da sporco. Metto dentro un goccetto di additivo specifico Liqui Moly, e ritornano i mezzi ad andare bene. DA allora ogni tanto metto un goccetto, e continuano ad andare bene.

Un mio amico meccanico (anche bravo), dice che spesso quegli additivi risolvono tanti problemi senza andare per tentativi. Una accortezza: se il motore è vecchio, potrebbero spostare morchie, che non è proprio il massimo.
__________________
r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
Kinobi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2018, 00:46   #7
omnidrive
Mukkista doc
 
L'avatar di omnidrive
 
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
predefinito

Aggiunto Metal Lube all'olio motore e nel serbatoio (ovvio, 2 prodotti differenti e specifici), mi manca quello per il cambio che attendo di fare con meccanico dotato di dinamometrica.

Sinceramente, ancora non noto molto il cambio (percorsi si e no 20 km!), ma il motore a freddo era sicuramente più rumoroso, ora lo noto molto meno.

Come dice qualcuno, se fosse anche un effetto placebo... per il poco che mi è costato, ben venga!
Le recensioni online in Spagna sono molto buone, alcuni si son trovati molto bene, altri meno.
Vi aggiorno sull'effetto una volta che lo aggiungo all'olio del cambio, appena sostituito agli 80000 km 6 mesi fa!
__________________
R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
omnidrive non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2018, 21:25   #8
vertical
Mukkista doc
 
L'avatar di vertical
 
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
predefinito

Quanto lo hai pagato? Hai per caso la composizione, sulla confezione o un data sheet? Velocemente in rete non ho trovato info....
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
vertical non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-09-2018, 22:44   #9
omnidrive
Mukkista doc
 
L'avatar di omnidrive
 
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
predefinito

ho speso 29 € per additivo motore e 13 per quello del cambio (non lo ho ancora potuto versare, mi manca la dinamometrica per chiudere il tappo!).

non ci sono i componenti, quello che c'è sul sito è lo stesso che trovi sul foglio illustrativo, d'altronde non sono obbligati a dirlo (almeno qui in Spagna!)
__________________
R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
omnidrive non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2018, 06:42   #10
vertical
Mukkista doc
 
L'avatar di vertical
 
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
predefinito

per una quantità di? ......non sono obbligati? 29€ e 13€ per non si sa cosa....come dicono in tivvù, per me è no
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
vertical non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2018, 08:24   #11
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
predefinito

Mai usata la dinamometrica per chiudere il tappo dell'olio.
Se hai una sensibilità standard ed un minimo di manualità, non succede nulla.
__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2018, 11:24   #12
dino_g
Mukkista doc
 
L'avatar di dino_g
 
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
predefinito

Ti garantisco che Omni è molto sensibile...
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008
dino_g non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2018, 14:54   #13
omnidrive
Mukkista doc
 
L'avatar di omnidrive
 
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da vertical Visualizza il messaggio
per una quantità di? ......non sono obbligati? 29€ e 13€ per non si sa cosa....come dicono in tivvù, per me è no
Vedi sul sito, ho preso le dosi standard

Purtroppo non indica la formula, ma i feedback letti e quelli di chi conosco, che lo sta già utilizzando, mi hanno convinto a fare il test, vi racconterò poi come va!
__________________
R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
omnidrive non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2018, 14:55   #14
omnidrive
Mukkista doc
 
L'avatar di omnidrive
 
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da roberto40 Visualizza il messaggio
Mai usata la dinamometrica per chiudere il tappo dell'olio.
Se hai una sensibilità standard ed un minimo di manualità, non succede nulla.
Allora provvederò presto, devo inclinare un po la moto se no non riesco ad aggiungere!
__________________
R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
omnidrive non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2018, 16:40   #15
omnidrive
Mukkista doc
 
L'avatar di omnidrive
 
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da dino_g Visualizza il messaggio
Ti garantisco che Omni è molto sensibile...
Grazie Dino!
__________________
R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
omnidrive non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2018, 19:30   #16
vertical
Mukkista doc
 
L'avatar di vertical
 
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da roberto40 Visualizza il messaggio
Mai usata la dinamometrica per chiudere il tappo dell'olio.
vantiamocene anche, di queste cattive abitudini
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
vertical non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2018, 20:17   #17
haemmerli
Mukkista doc
 
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: Torino
predefinito

Quasi quasi comincio ad usare la dinamometrica anche per il tappo dell'acqua minerale...
haemmerli non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-09-2018, 20:37   #18
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da vertical Visualizza il messaggio
vantiamocene anche, di queste cattive abitudini
+ 10 dinamometriche
__________________
BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
roberto40 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-2018, 16:27   #19
omnidrive
Mukkista doc
 
L'avatar di omnidrive
 
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
predefinito

quindi i valori indicati sulle VAQ (30 n-m) sono solo un'indicazione, a mano più o meno sarà lo stesso?

http://vaqdellelica.altervista.org/v...eR850-1150.pdf
__________________
R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999

Ultima modifica di omnidrive; 19-09-2018 a 16:31
omnidrive non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-09-2018, 16:50   #20
omnidrive
Mukkista doc
 
L'avatar di omnidrive
 
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
predefinito

fatto, aggiunto (inclinando la moto un po sul fianco) e in attesa che si distribuisca e aderisca al cambio, prossimo lunedi test su strada!
__________________
R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
omnidrive non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-06-2020, 00:49   #21
omnidrive
Mukkista doc
 
L'avatar di omnidrive
 
Registrato dal: 19 Mar 2009
ubicazione: Barcellona
predefinito

mi sono ricordato di aver aperto l'argomento, senza più tornarci, dopo che ne parlavo anche sul gruppo Facebook delle mucche.

son passati 8700 km dall'aggiunta a motore, cambio e cardano dell'additivo.

la mucca secondo me si è addolcita, il cambio è meno rumoroso, il motore anche.
non posso dire se sia per l'additivo, ma solitamente noto un cambio positivo dopo un cambio d'olio, che dura un po e nel tempo svanisce.
beh, dopo un anno, quasi 9000 km, trovo ancora il congiunto motore/cambio più fluido, mi sono abituato e mi sembra normale, ma realmente io sentivo il "bisogno" del cambio di olio dal suono e comportamento della moto, quando si avvicinava il momento, o per tempo trascorso o per km percorsi.

al prossimo cambio olio metterò Motul 7100 sulla 850, e penso che sarà anche questo un miglioramento!
__________________
R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
omnidrive non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 23:01.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati