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Vecchio 27-06-2020, 21:58   #501
Bibe
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I primi 30km peraltro in zona Vicenza quindi su statali li ho fatti un pò sulle uova,
l'impressione era che l'anteriore nei primi gradi di piega faccia "un salto",
impressione che non mi era mai capita con altri prodotti.

Forse effetto cera gomma nuova o non sò che,
fatta la prima salita e discesa riprendendo le vecchie strade conosciute,
per la prima volta da quando uso stà moto che purtroppo ho tenuto un anno e mezzo
con le schifose rosso3,ho ripreso ritmo come era una volta con la jap.

L'impressione è che di margine ce ne sia tanto,la gomma stà dove la metti,
non si muove e non si scompone,
il posteriore niente da segnalare per il momento,
dà metà giornata in poi di sicuro non ho fatto ritmo da rodaggio...

Io da quando giro in moto ho sempre usato e solo usato
le pressioni previste dal costruttore,mi sà che farò una prova a 2.3/2.5
poi non le tocco più

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Vecchio 27-06-2020, 22:28   #502
devid72
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Sì va benissimo. . 2.3 i 2.4 ant! Il post lascialo a 2.5🖒

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Vecchio 28-06-2020, 11:28   #503
febomax
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Beh chissa come sono queste se io trovo ottime le Diablo 3, solo sensibili in piega alle variazioni dell'asfalto e alle righe bianche. Per il resto ottimo feeling (ma non ne ho provate altre su questa moto...)
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Vecchio 28-06-2020, 12:50   #504
devid72
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Le diablo 3 non sono il massimo. . Sono gomme touring da passeggio... c'è di meglio. .

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Vecchio 28-06-2020, 19:48   #505
febomax
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Dipende anche dalla tipologia di utilizzo, io ormai ho rinunciato a gomme troppo "specialistiche" girando in strade aperte al traffico e con ogni possibile problematica, comrpreso ruscello che appare all'improvviso dopo la curva in piena esate (e che se monti gomme race...ti trovi a pregare). Ci sarà di meglio ma per utilizzo stradale anche andando allegro non le trovo malaccio... Vedrò quando saranno finite cosa offre il mercato di superiore, in questa tipologia di utilizzo....
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Vecchio 29-06-2020, 13:09   #506
Nomex
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Bhe, le rosso 3 non sono proprio "da passeggio" diciamo che sono state superate dai nuovi prodotti soprattutto per quanto riguarda l'efficacia su asciutto, pwr esempio m9rr e mk3 sono superiori e sono ugualmente valide in condizioni avverse

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Vecchio 29-06-2020, 14:07   #507
febomax
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Beh se tutti gli anni cambiate le gomme qualcosa di nuovo c'è sempre...
Io faccio pochi km e le cambio quasi sempre per "anzianità".
Poi in situazioni stradali (dove le variabili sono molto più legate alle dinamiche stradali) un ottimo prodotto equivale ad un altro alla fine, che permetta di inclinare 2 gradi in più su una curva francamente non mi tange molto. L'importante e avere sicurezza in casi di necessità, sul diritto asciutto tutte sono uguali alla fine. Quindi gomme buone e di marca e buon divertimento, questo conta.
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Vecchio 29-06-2020, 14:51   #508
Bibe
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Io negli ultimi vent'anni e con altre moto ho provato un pò di tutto,
ma sempre del target sportivo stradale.

Metzeler,Pirelli,Continental,Bridgestone,senza citare i vari modelli,
ma con le rosso3 è stato il peggior risultato in termini di "feeling",
con questa moto mai buone sensazioni,due brutte imbarcate oltre a quella con high-side,quindi proprio non adatte per i miei gusti su questa moto.

Un collega di moto con Cbr600 me ne parlò male ai tempi,anche lui brutto volo a gomma tiepida e non di certo tirando,
ma avevo sorvolato pensando che erano nuove e avevo appena comprato la moto.

Me ne sono amaramente pentito,di non averlo ascoltato,nel settembre scorso,
ma ormai è andata,sicuro le mk3 non sono lontanamente parenti
per tenuta e appunto "feeling" di guida.
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Vecchio 29-06-2020, 14:55   #509
devid72
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Concordo .. Anche secondo me le diablo 3 sono le gomme che mi sono trovato peggio.. vendute subito con 600 km..

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Vecchio 29-06-2020, 18:05   #510
febomax
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Io mi trovo benone.... ;-) proverò altro in futuro, differenze di guida magari, voi andrete troppo veloce per me...
La cosa simpatica è che nei test quando era uscita ne parlavano benissimo, anche sulla nostra moto. Saranno tutti "prezzolati" i giornalisti ? Possibile ....
PER CHIARIRE che non sono di parte, le ultime "gomme" da me comprate 5 anni fa per il mio ex GSXR750 sono state delle Metzeler M7RR : eccellenti. Dopo ho preso delle Battlax ma per la mia GPX750R del 1987, che è un altro tipo di moto (vintage diciamo e per cui non si trova molta scelta, con le ruote 16-18) Quasi sicuramente quindi quando cambierò queste Diablo tornero alle nuove M9RR, sicuramente il top attuale...

Ultima modifica di febomax; 29-06-2020 a 18:34
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Vecchio 29-06-2020, 18:43   #511
Bibe
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Ecco,appunto,
ho avuto modo di provare due S1000R prima di acquistarla...

Una con le S21,prodotto che due anni fà stavo usando su Yamaha,
gomma per me eccellente su asciutto e con cui mi sono trovato bene,
difatti erano valide anche su Bmw,moto presa e usata in un test drive
spinto senza nessun dubbio.

Poi,ho avuto a noleggio una giornata tra Trentino e Lombardia un'altra moto,
questa volta con M7RR,anche qui nessun dubbio,prodotto che già conoscevo.

Le Pirelli rosso invece mai avuto ottime impressioni,purtroppo,
le volevo cambiare anch'io a moto fuori dal negozio
ma poi viste le altre spese ho pensato di finirle lo stesso,
con qualche incognita lungo il percorso,esperienza da non ripetere in futuro,
almeno per me,con le gomme solo prodotti di cui sono certo.

Le M9RR sono ottime su strade,
ero in ballo tra quelle e le Dunlop,
ma complice anche lo sconto fino a fine mese di 30€ al montaggio ci ballavano
la bellezza di 60€ per un treno di Metzeler quindi ho scelto senza grossi dubbi
le Mk3.
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Vecchio 29-06-2020, 22:12   #512
Zio Marko
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Dipende molto da quello che fai con la moto, per la strada m7rr sono anche secondo me le migliori gomme mai montate, passo veloce (molto veloce..) sempre gran sensazione di fiducia e grip. Immagino le 9rr siano ancora meglio.
Ho portato in pista le 7rr a Cremona, a Tazio e a Castelletto, tutte con la s1000, ovviamente tendono a surriscaldarsi per cui ogni tanto bisogna uscire (ma tanto il fisico lo chiede a prescindere dalle gomme..!), per cui in pista meglio altre più specialistiche.

Secondo me alla fine le 7rr se fai un 80% strada e un 20% pista senza cercare il tempo vanno più che bene e immagino le 9rr uguale.

Mano mano che ti sposti verso altre gomme più specialistiche la % di affinità alla pista aumenta e quella di strada diminuisce (più tempo a scaldarsi, meno silice, etc..)

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ex R1200R, Husqvarna Nuda 900, K1200R, R1200S, R1150Rockster, RSV e jappo
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Vecchio 30-06-2020, 08:23   #513
febomax
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Io faccio 0% pista e 30% strada. Il resto non si può chiamare tale....per quello delle gomme buone sono adeguate, nel 90% dei casi se cerchi di "chiuderle"....muori se sei fortunato !
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Vecchio 30-06-2020, 09:10   #514
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Comincio a toccarmi.. che c'è meglio

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Vecchio 30-06-2020, 09:53   #515
febomax
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Guidando moto da 40 anni mi ritengo un "sopravvissuto" (pur con qualche danno, sempre incidenti per colpa altrui....). Quindi cerco di divertirmi (infatti non sono tornato a un Garelli Gulp come a 14 anni almeno per ora...) ma non mi permetto più certe sparate che ancora vedo fare da molti motociclisti quando salgo in montagna, non è paura la mia ma astuzia ritengo. Sfidare la sorte ad ogni tornante IMHO non è da coraggiosi ma da cojoni.
Per questo non cerco più l'estremo (10 hp in più, una gomma che consente magari di piegare qualcosa di più...) ma una moto ottima per il mio utilizzo (come lo è la nostra) che sia a posto nei componenti e mi permetta di divertirmi in sicurezza. Leggo con un sorriso in forum di amatori di elucubrazioni su gomme che in pista magari permetto un decimo di differenza, quando il limite vero siamo NOI piloti (io mi beccherei 10 secondi ogni minuto in qualunque pista da uno medio scarso ad esempio...). Ma non dico sia sbaglaito cercare il top, semplicemente raggiunto il 90% per me è più che sufficiente....
Gli estremi li lascio ai giovani ardimentosi (o agli anziani matti....)
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Vecchio 30-06-2020, 10:32   #516
devid72
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Giusto.. La strada non e una pista.. ci mancherebbe. . PIENAMENTE D'ACCORDO
Ma qua parliamo di qualità prestazionale delle gomme.. e le diablo 3 ormai hanno fatto il suo tempo.. e le alternative sono molte e migliori.. poi a me fa ridere quando si sceglie una gomma principalmente per la pioggia. . Se so che piove sto a casa.. se piove mentre sono per strada mi fermo.. oppure vado piano con tutti i controlli elettronici del caso... penso che bisogna valutare diversi fattori. .profilo /km/ mescole/ utilizzo..ma questo lo sapete .. ciao. . Grazie della Chiacchierata

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Vecchio 30-06-2020, 10:57   #517
Bibe
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Perfettamente in linea,
l'avevo anticipato forse che il chiudere la gomma è una mania passata da tempo,
con il 120 poi su strada è improponibile,
di certo non le risparmio sulle strade che meritano quindi asfalto a grana grossa
e curve "a vista".

Ne conosco molti anch'io che girano per strada come nulla fosse
ma passati i 140.000km circa fatti in moto in mezza Europa
e avendo 20 anni in più sulle spalle concordo che è saggio tenere sempre del margine,
non tanto e solo per i nostri errori ma per quelli e molti di più che fanno gli altri.

Non solo le macchine e in camper che in montagna ne fanno di tutti i colori,
ma ultimamente noto che il fenomeno moto con tanti nuovi motociclisti
vuoi un pò per moda,ha portato che purtroppo e sempre più spesso
capita di incrociare gente che taglia le curve o che non ha idea
di cosa sia una traiettoria,il che mi lascia abbastanza perplesso...

Fine ot
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Vecchio 30-06-2020, 11:43   #518
febomax
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I motociclisti della domenica, quasi come i nonni automobilisti.
VI dico solo (per capirci) che il mio primo incidente (ormai 35 anni fa) è stato per uno che ha messo la freccia a destra per poi girare a sinistra mentre lo superavo ovviamente con riga spezzata e dove consentito...no comments...
Io se piove resto a casa, capita però che in montagna trovi strade bagnate anche in estate e gomme troppo specialistiche sono pericolose in quel caso.
Per uso stradale presumo che il meglio sia attualmente con le M9RR e subito dietro le Dunlop, IMHO le Diablo 3 sono magari superate (sono cmq uscite nel 2016 non 100 anni fa) ma ancora valide. Dato che le ho nuove...le uso e poi passerò ad altro come detto.
Poi i feeling sono sempre diversi, un mio amico su una R1 con le Dunlop ha bestemmiato per mesi, non risuciva a bilanciare l'avantreno e vibrava sopra i 220, alla fine le ha buttate e messo delle Michelin di cui è molto soddisfatto. Capita anche la gomma difettosa, raramente ma succede....
Buona piega !
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