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Vecchio 18-03-2017, 23:18   #1
archirapo
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Scusatemi, perché a volte il servofreno si attiva dopo pochi secondi dall'accensione del quadro ed a volte faccio in tempo a mettere in moto e fare 100 Mt? C'è qualcosa che non ho capito o che devo controllare? Certo, l'idea di ritrovarmi di nuovo senza servofreno in fondo alla rampa del garage...

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Vecchio 19-03-2017, 17:13   #2
archirapo
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... non mi dite che dipende anche questo dalla centralina dell'ABS...
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Vecchio 19-03-2017, 17:22   #3
Claudio Piccolo
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Scusatemi, perché a volte il servofreno si attiva dopo pochi secondi dall'accensione del quadro ed a volte faccio in tempo a mettere in moto e fare 100 Mt?

quando accendi il quadro la luce dell'ABS è normale che lampeggi veloce per circa 3 secondi e poi rallenti e da allora è pronto.

...se fai 100mt in 3 secondi è tutto a posto.
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Vecchio 19-03-2017, 17:25   #4
Wotan
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Il check si completa in tre secondi solo se non tocchi i comandi dei freni. Se tieni frenato anche solo leggermente, puoi fare anche 1000 km senza servofreni.
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Vecchio 19-03-2017, 17:31   #5
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ecco...Wot è stato tecnicamente più preciso...
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Vecchio 19-03-2017, 17:38   #6
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Sempre!
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Vecchio 19-03-2017, 17:40   #7
Claudio Piccolo
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bè...diciamo che con me si fa presto. Ahahaha!!
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Vecchio 19-03-2017, 17:43   #8
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Hahahahahahhaahaaha!!
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Vecchio 19-03-2017, 19:00   #9
archirapo
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Acc, ora capisco! Mi avete illuminato...
Quindi con una partenza in salita (o in discesa), devo accendere il quadro con la marcia inserita, attendere i tre secondi e poi mettere in moto.
Grazie!!!
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Vecchio 19-03-2017, 19:19   #10
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giusto!!.......oppure ci metti questo dietro alla ruota.

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Vecchio 19-03-2017, 19:20   #11
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Acc, ora capisco! Mi avete illuminato...

bè, ci siamo dovuti mettere in due, ma alla fine ce l'abbiamo fatta.
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Vecchio 19-03-2017, 21:45   #12
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Acc, ora capisco! Mi avete illuminato...
Quindi con una partenza in salita (o in discesa), devo accendere il quadro con la marcia inserita, attendere i tre secondi e poi mettere in moto.
Grazie!!!
Il manuale d'uso, questo sconosciuto...
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Vecchio 19-03-2017, 22:16   #13
archirapo
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Wotan, hai assolutamente ragione, eppure l'ho letto! O è l'età o la novità (servofreno) mi ha spiazzato...
Claudio, mi sembra "in tono" con la RT!
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Vecchio 01-04-2017, 20:45   #14
cocchella
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Ciao ho cambiato le pastiglie davanti e dietro al rt 1150 con abs integrale bmw. Ho fatto 200 km e tutto ok ma dopo aver fermato la mucca il giorno successivo ho notato una chiazza d'olio in corrispondenza dei tubi di sfiato sul lato dx. Ho tolto tutto serbatoio compreso e ho visto che è lo sfiato della pompa abs. Chi sa dirmi se è normale o devo preoccuparmi?
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Vecchio 01-04-2017, 23:27   #15
Emmeracing
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Se hai messo le pastiglie nuove avrai sicuramente spinto indietro i pistoncini della pinza..in questo caso può succedere che un po' di olio esca dallo sfiato ... però dovrebbe farlo subito, non il giorno dopo..
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Vecchio 02-04-2017, 10:21   #16
cocchella
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Grazie per la risposta. Terro controllato.
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Vecchio 02-04-2017, 10:58   #17
ettore61
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i primi 90 mt li fai da kamikaze.
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Vecchio 05-11-2017, 19:30   #18
HenryP
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Molto utile
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