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Vecchio 14-09-2018, 20:23   #101
mjbkj
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montata oggi sella alta originale, effettivamente meno sportiva nel look,
ma molto più comoda e nelle nostre strade disastrate ha un suo perché.
buono a sapersi... oggi sono passato in conce per un preventivo... mi ha fatto un buon prezzo, la sella alta se ordinata con la moto è gratuita, a questo punto ce la faccio mettere sin da subito, si perdera qualcosa in estetica ma ne guadagna il comfort

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Vecchio 14-09-2018, 22:22   #102
Gt3rs
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Fatto anch'io così, preso la moto in pronta consegna a giugno con l'intesa del cambio sella appena disponibile, ieri è arrivata ed ho riconsegnato quella bassa.
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Vecchio 19-09-2018, 09:05   #103
Daninet
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Vecchio 19-09-2018, 09:07   #104
Daninet
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predefinito consegnata la sella da A. Starace, molto belle e comoda

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Vecchio 19-09-2018, 09:08   #105
Daninet
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Vecchio 19-09-2018, 10:16   #106
ciccc
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Ciao a tutti
L’amico LoneWolf mi ha appena mandato le foto della sua sella modificata.
Eccole, lascio la parola a lui per i commenti...





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Vecchio 19-09-2018, 10:48   #107
Lone wolf 48
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Ringrazio ciccc che mi pubblica le foto. L’ho fatta spessorare perché come la avevo modificata prima il passeggero poggiava le chiappe sui tubi del portapacchi. Trovandomi ho reso meno spigolosa la parte posteriore. Fatto da un tappezziere sotto casa. 80 € spesi bene
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Vecchio 19-09-2018, 12:39   #108
Minux74
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80 euro veramente spesi bene!!
Complimenti mi piace molto. Ma praticamente ha usato la base della sella originale ed ha modificato imbottitura. La stoffa è molto bella come colore ed aspetto è pelle resistente alle intemperie?
Scusa se te lo chiedo ma il mio dubbio se rifare la sella in vera pelle è proprio dato dal fatto che usando la moto tutti i giorni specialmente nel periodo invernale prenderebbe acqua e fango alla grande.
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Vecchio 19-09-2018, 16:03   #109
Lone wolf 48
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Il rivestimento l’ho cambiato per il colore. Quel giallo originale proprio non mi andava. Poi mi piacevano le cuciture trasversali. È stata rifilata l’imbottitura originale come si fa quando si taglia a mano una fetta di prosciutto. Limbottitura originale e compatta. Poi compensato tutto con gel e memory. Il primo intervento, costato 100 €, però aveva abbassato un po’ la parte posteriore e quindi chi si sedeva finiva per poggiare le chiappe sul montacarichi. Senza qu questo sarebbe andato benissimo. Dovendo risolvere questo problema,
e conservare il profilo che volevo, è stato steso una strato di memory di vari spessori fino al risultato che vedi. Trovandomi ho addolcito quel finale posteriore troppo a punta. Sono soddisfatto sia sul lato estetico che su quello funzionale
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Vecchio 19-09-2018, 16:06   #110
Lone wolf 48
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Dimenticavo la domanda. Sono di Napoli quindi pioggia mica tanta e fango nemmeno. Comunque porto sempre a bordo oltre al parapioggia, un coprisella abbastanza grande che protegge sia la sella che quel barilotto che ho sul portapacchi.
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Vecchio 14-10-2018, 18:45   #111
mjbkj
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molto bella, che colore sarebbe questo? non mi sembra il Tabacco...
anche tu hai fatto imbottitura gel per guidatore e passeggero?

la maniglia è optional giusto?
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Vecchio 24-11-2018, 17:25   #112
ciccio77
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Sapete dirmi il codice della sella alta originale per scrambler?


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Vecchio 25-11-2018, 11:14   #113
talox
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Io l'ho comprata qui.
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Vecchio 25-11-2018, 12:09   #114
ciccio77
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Vista così in foto sembra la bassa


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Vecchio 25-11-2018, 17:36   #115
talox
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E’ quella alta che porta la seduta a 850mm mentre quella standard è a 820.
Come è stato già detto l’imbottitura in più c’è solo nella parte del pilota e montata si nota solo un incavo meno profondo tra serbatoio e sella.

Non ho foto del dettaglio, ma se allarghi questa forse noti la diversa conformazione della sella al raccordo con il serbatoio. Io l’ho trovata comoda, nei limiti del possibile.

Ultima modifica di talox; 25-11-2018 a 17:42
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Vecchio 25-11-2018, 18:39   #116
ciccio77
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Si infatti avevo letto. Probabilmente l'estetica ne risente un po'. Ho provato l'alta della Urban e devo dire che è obiettivamente più comoda. Grazie


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Vecchio 25-11-2018, 19:27   #117
talox
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Credo sia la stessa e cambi solo il colore del rivestimento.
Per l’estetica in realtà cambia pochissimo. Io tornato dalle vacanze l’ho lasciata per un po’ anche in città. Non stona e non se ne accorge nessuno.

Ultima modifica di talox; 25-11-2018 a 19:29
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Vecchio 27-11-2018, 12:10   #118
Tribolo
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Non capisco perchè alla BMW non si decidano a fare la sella unica (tipo scrambler) modello ALTO ma in colore nero, per chi ha la NineT Standard o Pure
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Vecchio 27-11-2018, 15:35   #119
ciccio77
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Perché ogni modello dovrebbe avere il proprio stile...


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Vecchio 27-11-2018, 15:43   #120
Tribolo
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Non capisco l'affermazione? Perchè la sella unica lunga, perfettamente in stile cafè racer (che poi la fanno tutte le aziende o gli artigiani del mondo che producono pezzi aftermarket per la Ninet) non sarebbe appunto in stile con la Standard o la Pure??
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Vecchio 27-11-2018, 22:10   #121
ciccio77
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Il cliente medio Bmw cambia moto anche solo se cambia il colore dei tasti della strumentazione quindi fare modelli facilmente replicabili potrebbe causare un calo delle vendite


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Vecchio 15-07-2019, 21:10   #122
francosab
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Non capisco perchè alla BMW non si decidano a fare la sella unica (tipo scrambler) modello ALTO ma in colore nero, per chi ha la NineT Standard o Pure
Scusa Tribolo, vuoi dire che la sella alta della scrambler non si può montare in nessun modo sulla Pure?



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Vecchio 16-07-2019, 00:20   #123
Tribolo
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Certo che si può, ma è solo marrone.
Non esiste nera unica. (originale BMW)
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Vecchio 10-07-2020, 12:37   #124
Markus_Pr
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E in effetti questo è abbastanza assurdo. C'è da dire che con una spesa minima qualsiasi tappezziere te la ricopre di nero.
Ma siamo sicuri che la sella alta della Scrambler monta anche sulla Pure?
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ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS
Markus_Pr non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-07-2020, 14:20   #125
Tribolo
Mukkista doc
 
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Si la struttura di fissaggio delle selle è uguale per tutte.
__________________
RNineT Pure
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