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23-03-2019, 19:50
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#176
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Come sono le Michelin pilot road 5???
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
Ultima modifica di ghima; 24-03-2019 a 08:43
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24-03-2019, 12:26
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#177
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2015
ubicazione: Lodi
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Da non esperto di guida vi posso solo dire che dopo 9.000 km con le continental Roadattack
Consigliate dal mio gommista ho deciso di cambiare gommista. A parte le battute mi sono trovato male all’inizio in quanto mi dava sensazione di saltellio sull’anteriore e poca sicurezza sul bagnato. Ora non saprei cosa mettere ma sicuramente preferirò seguire i consigli sul forum e non dei gommisti. Aspetto impressioni sulle Pirelli o le Michelin.
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Honda dominator; Suzuki gladius; BMW R 1200 R 2015 bianca rossa. Nico.
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25-03-2019, 07:44
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#178
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Mukkista
Registrato dal: 11 May 2014
ubicazione: Salionze (VR)
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Dopo 1.500 km percorsi con le Pirelli Angel GT, l'unico rammarico è quello di non averle provate prima!! Il mio gommista le considera un prodotto di riferimento nel segmento in cui si collocano, ed aveva ragione.
Dimenticavo: pressione consigliata 2.5 - 2.9
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25-03-2019, 15:18
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#179
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infante Mukkista
Registrato dal: 24 Oct 2017
ubicazione: nerviano
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ciao io ho montato venerdi' le continental sportattak 3 e devo dire che nei primi 200 km sono molto soddisfatto
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07-04-2019, 17:34
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#180
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2016
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da Fialanico
Da non esperto di guida vi posso solo dire che dopo 9.000 km con le continental Roadattack
Consigliate dal mio gommista ho deciso di cambiare gommista. A parte le battute mi sono trovato male all’inizio in quanto mi dava sensazione di saltellio sull’anteriore e poca sicurezza sul bagnato. Ora non saprei cosa mettere ma sicuramente preferirò seguire i consigli sul forum e non dei gommisti. Aspetto impressioni sulle Pirelli o le Michelin.
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Io invece ho montato le Road Attack 3 e le ho trovate ottime.
Hanno un inserimento in curva non fulmineo ma bello omogeneo tra anteriore e posteriore. Una volta in piega danno grande confidenza: l’ant non tende mai a chiudere e il post offre abbastanza grip da non fare mai intervenire il DTC.
Inoltre filtrano benissimo le asperità dell’asfalto (non si sente kick back).
Da nuove le promuovo a pieni voti.
Dico “da nuove” perché anche le Roadtec 01 mi avevano dato impressioni simili all’inizio, però sono “invecchiate male”. Dopo 7.000 km c’era ancora battistrada ma l’anteriore si era scalinato a tal punto che avevo sempre l’impressione che mi si chiudesse. Il gommista mi ha anche detto che non sono stato il solo a notare questa cosa, anzi, mi ha descritto il fenomeno prima ancora che gliene parlassi io.
In precedenza avevo montato anche le M7 RR, ottime, ma davvero poco confortevoli (tanto kick back), credo a causa della rigidità della carcassa.
Sono giunto alla conclusione che su questa moto io non riesco a sfruttare le caratteristiche di grip e velocità di discesa in piega che gomme sportive garantiscono rispetto alle sport touring.
Naturalmente dipende anche dalle gomme. Con le Pilot Road 4 di primo equipaggiamento mi sono trovato malissimo (pochissimo grip al posteriore, avevo sempre la sensazione che mi partissero quando riprendevo il gas in mano... poi entrava il DTC e tutto tornava a posto) le ho cambiate subito.
Per concludere, le RoadAttack 3 per ora sono le migliori tra quelle che ho provato, sia come piacere di guida che come comfort.
Per ora non ho avuto esperienze sul bagnato.
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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07-04-2019, 17:46
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#181
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Apr 2003
ubicazione: Acitrezza
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Stesse positive sensazioni che ho avuto io con le SportAttack3, con in più un grip entusiasmante.
Purtroppo, però, devo registrare che dopo 3.000 km l'anteriore si è già scalinato...
Posteriore un po' più consumato sulle spalle, ma ancora abbastanza rotondo.
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Mad Max
KTM 890 Adventure
Royal Enfield Classic 350
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04-05-2019, 11:50
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#182
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2019
ubicazione: Bolzano
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Ciao, ho preso da poco più' di 2000 la mia nuova R ed è giunta di cambiare gomme, ho delle Michelin Pilot Road 4 molto scalinate, sopratutto dietro.
Leggendo un pò in giro penso che andrò su Roadtec 01, penso HWM dopo consiglio del conce.
Voi che dite, su una R 1200 R HWM o no ?
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04-05-2019, 14:25
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#183
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Jesi
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Ho Roadtec 01 non HWM.
Anche io chiesi e sia il conce, sia il gommista dove le presi (250 EUR montate) dissero che non andava HWM.
Molto contento della gomma.
Ciao
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04-05-2019, 21:34
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#184
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2016
ubicazione: Bologna
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Mi sono trovato bene con le 01, HWM solo dietro.
Però sono invecchiare male, si sono scalinate soprattutto davanti.
Il gommista mi ha detto che è successo anche ad altri.
Le ho sostituite con le Road Attack 3 e mi trovo benissimo, meglio di prima.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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05-05-2019, 11:30
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#185
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2019
ubicazione: Bolzano
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[...]
Manegevolezza ? Grip bagnato e asciutto ? Rumore ?
differenze tra i 2 copertoni ?
Grazie
Ultima modifica di managdalum; 05-05-2019 a 23:46
Motivo: art. 3 regolamento
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05-05-2019, 16:05
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#186
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2016
ubicazione: Bologna
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Difficile fare paragoni anche perché alla fine le 01 era no vecchie mentre le Conti sono nuove.
Ci provo:
La discesa in piega era più veloce con le 01, è più rotonda ma non per questo spiacevole con le Conti.
Grip su asciutto ottimo in entrambi i casi, sul bagnato le 01 non le ricordo... le Conti molto bene.
Rumore.... non lo so, non mi sembra che ci sia differenza.
Quanto a kick-back (sensibilità alle buche) molto bene entrambe, la differenza rispetto ad una gomma più sportiva tipo le M7 RR è evidente.
L’unica cosa delle 01 che non mi è piaciuta è che dopo 5.000 km il comportamento è cambiato molto, soprattutto davanti. Avevo spesso la sensazione che chiudesse in inserimento, mi aveva tolto feeling. Sono invecchiate male, si sono scalinate.
Vediamo come si comportano le Conti sulla distanza.
Rispetto alle Pilot 4 di primo equipaggiamento, entrambe sono meglio in tutto. Con le Pilot 4 la moto era meno agile, aveva meno grip, meno comfort. Forse la resa chilometrica sarebbe stata maggiore, ma le ho cambiate dopo 2.000 km e non me ne sono pentito.
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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05-05-2019, 16:11
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#187
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2017
ubicazione: Genova
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Io ho già montato due treni di dunlop roadsmart 3 e mi trovo benissimo ... da parte mia consigliatissime
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W il posto 💺 fisso!
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05-05-2019, 20:40
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#188
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2019
ubicazione: Bolzano
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grazie dell'interessante paragone ....
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06-05-2019, 18:05
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#189
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2019
ubicazione: Bolzano
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Ciao, un gommista mi ha consigliato vivamente le Pirelli Diablo Rosso 3 ..... che dite ?
Sono troppo sportive ?
Quanti KM faranno circa ?
Grazie
Ciao
Luca
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27-05-2019, 21:46
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#190
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2019
ubicazione: Bolzano
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alla fine ho montato le M7 RR .....
Premetto, ho preso la moto da poco con gomma dietro al 30% molto scalinata.
fin dai primi km ho trovato una rotondità di guida ed una facilità di piega piacevolissima, una grande sensazione di sicurezza !
Moto molto più' maneggevole con ingressi in curva fluidi e precisi ..... per ora molto soddisfatto.
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27-05-2019, 22:40
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#191
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Gomma fantastica, la migliore mai avuta sulla R1200R bialbero
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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28-05-2019, 19:40
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#192
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Nov 2007
ubicazione: Ferrara
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Domani monto le nuove Dunlop sportsmart MK3!
Su R1200R LC , appena ci sarà asciutto ......son curioso,
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Now R1200R LC-K1300R-(R1200R + hyperpro)-R850R-K1200RS-K1100RS
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13-08-2019, 12:35
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#193
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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Salve, appena arrivata la 1250, purtroppo montava Michelin road 4, io amo metzeler e Pirelli, ho fatto smontare i cerchi dalla moto e sono andato a rendere le Mirelli e montare le mie amate Metzeler M7RR, l'ho provata e comunque io giro con 2,3-2,6 , gran bella gomma.
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20-08-2019, 08:44
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#194
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2016
ubicazione: Italia
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Buongiorno! Mi piacerebbe sentire le impressioni sulle Pirelli Angel GT e GT2 che dopo aver letto un po’ di articoli, recensioni e prove (tutti positivi) e siccome sono prossimo alla fine vita del secondo treno di Roadtech 01 con le quali mi sono trovato benissimo sto pensando di montare. In particolare mi interessa il confronto con le suddette Roadtech in termini di impressioni di guida, chilometri percorsi e rapporto qualità prezzo. Grazie!
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Ex: YAMAHA XT660X, BMW F800GS MY 2011; attuale: R1200R MY 2015.
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20-08-2019, 09:22
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#195
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Mukkista
Registrato dal: 11 May 2014
ubicazione: Salionze (VR)
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Ciao Mautube, io ho montato Angel GT prima ed ora ho provato le Angel GT2: sono entrambe ottime gomme, do pienamente ragione al mio gommista quando dice che sono un prodotto di riferimento per la categoria di mercato a cui si rivolge: ottime prestazioni sia sull'asciutto che sul bagnato.
Sono uno che di strada ne fa parecchia e sto notando che le Angel GT2 hanno una durata maggiore, perciò fra le due personalmente mi sento di consigliarti queste
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20-08-2019, 13:49
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#196
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2016
ubicazione: Italia
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Grazie per le dritte Niko! Penso che le Angel GT2 saranno le prossime gomme.
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Ex: YAMAHA XT660X, BMW F800GS MY 2011; attuale: R1200R MY 2015.
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20-08-2019, 14:18
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#197
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Mukkista
Registrato dal: 11 May 2014
ubicazione: Salionze (VR)
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Provale, secondo me ti troverai bene... io di sicuro le rimonterò, anche perchè non credo che arriveranno a fine stagione: ho ancora troppi km da fare
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12-09-2019, 07:59
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#198
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
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Quote:
Originariamente inviata da King of the ring
Domani monto le nuove Dunlop sportsmart MK3!
Su R1200R LC , appena ci sarà asciutto ......son curioso,
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Ciao King Tu cosa ne pensi.....
Ieri cambio scarpette avevo sotto Michelin Road 5 con cui non son riuscito a trovare feeling,ieri su consiglio gommaiolo monto le Dunlop Mk3 che dire ci ho appena fatto 50 km e mi sembra d'aver cambiato moto.... sparita quella fastidiosa caratteristica di chiusura all'interno curva su anteriore che a me provenendo da soli Gs mi stava mandando fuori....
Chiedo a voi consiglio xche a detta del Mio Gommista la pressione su gomme Dunlop va in tutte le circostanze a 2.5 ant e 2.9 sul post.....
Ma non e un pochino alta,voi che pressione tenete su Gomme Dunlop..?
Sulle mie precedenti Gs con Dunlop Roadsmart3 e Trailsmart avevo 2.2 e 2.6 e la moto andava da benissimo,ma sulle RR non so....
__________________
My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
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13-09-2019, 07:08
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#199
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Mukkista
Registrato dal: 11 May 2014
ubicazione: Salionze (VR)
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AGGIORNAMENTO
Sono ormai in dirittura di arrivo con il treno di Angel GT2, devo dire che sono rimasto davvero soddisfatto: a parità di tipologia di utilizzo, ho percorso 3.000km in più rispetto alle Angel GT (niente male!!) e le prestazioni sono rimaste invariate fino all'80% dell'usura della gomma.
Pneumatici promossi a pieni voti per me, credo saranno il mio riferimento per parecchio tempo
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16-09-2019, 08:38
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#200
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Zena
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Della serie... M la canto e m'è la suono da solo....
Dunlop SportSmart Mk3 davvero gomme da paura e soprattutto sparito quel fastidioso chiudere dello sterzo a interno curva su anteriore.... come consigliato gommarolo messo pressione a 2.5 amt e 2.9 post.
ieri giretto 300 km la moto e davvero uno spettacolo e le gomme che ho su adesso sono davvero delle belle Gommette le consiglio...
Ps: 280 montate....
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My Gs 2005- My 2007- My 2013 TB Adv- R1200R 2012- RT 1200 2011- Oggi My 2012 TB Std.
Ultima modifica di Zaga78; 16-09-2019 a 08:40
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