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16-07-2018, 18:39
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#101
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2008
ubicazione: rimini
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Quote:
Originariamente inviata da strommino
Si, ma come mai Vito M e lexus hanno subito il cambiamento? Loro non avevano bisogno di fare niente, anche se il calore magari c’era ed era sopportabile a quanto pare adesso, dopo l’aggiornamento non lo è più così sopportabile...come lo spieghi?
Un anno fa quando dicevo, attenzione a perculare chi ha la moto calda, perché una fresca potrebbe diventare calda, beh, a quanto pare non avevo tutti i torti, ma la cosa non mi rallegra per niente...anzi...
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io Strommino ti riporto la mia esperienza senza per carità sottovalutare le sensazioni altrui...liberando completamente lo scarico e rimappando al banco la centralina originale io il problema se dicessi che l ho risolto mentirei...sicuramente migliorato ma non da non sentirlo piu...se a qualcun altro con un aggiornamento è peggiorata alzo le mani ma la mia ora è libera e non magra di carburazione.Azzardo e dico che secondo me non ci sono moto calde o fredde ma persone che sopportano o sentono diversamente il calore....magari mi sbaglio ma quelle che ho provato io erano tutte uguali...di fredde non ne ho mai viste(parlo di ADV)
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Il codardo muore tutti i giorni l'eroe una volta sola.
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16-07-2018, 19:36
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#102
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2010
ubicazione: potenza
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Emy daccordissimo con te su persone che sentono + o - il caldo ma ti assicuro che sia io che mia moglie abbiamo fatto la stessa strada tantissime volte e con lo stesso abbigliamento rigorosamente motociclistico (no infradito, scarpette da bar ecc ecc)e la differenza si sente eccome. E inutile nasconderlo qualche parametro agli aggiornamenti lo cambiano magari anche inconsciamente e i risultati sono evidenti purtroppo.
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1200 adv 2017 1200 rt my 2007- husquarna 310 te vespa VBA 1T 1958
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16-07-2018, 19:39
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#103
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Io invece non sono d’accordo, perché se hai letto la mia prova, allo scambio delle moto, la moto del mio amico era fresca, non sentivo nessun tipo di calore, mentre lui è sceso esterrefatto dalla mia...perciò non direi solo una semplice questione di sopportabilità, ma di differenze, anche enormi, di temperature calore...
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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16-07-2018, 19:43
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#104
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Brescia
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Parlano le foto dei polpacci ustionati che sono state postate, quando il calore non è normale si sente!
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R1200GS LC ADV 16 (CALDA)
R1200GS 90° ADV 14
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16-07-2018, 19:56
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#105
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2008
ubicazione: rimini
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...a questo punto non posso far altro che riconoscere di non essere tra i "fortunati" possessori di LC fredde...per quelli del mio gruppo dico che le prove che ritenevo piu' interessanti per risolvere il problema le ho fatte( mi mancano solo la pistra IKES e i fianchetti BMW) dopodichè valuterò se tornare indietro di qualche modello...
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Il codardo muore tutti i giorni l'eroe una volta sola.
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16-07-2018, 21:48
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Dovrò fare il tagliando dei 20.000 a breve ... forse forse mi conviene dirgli di non toccarmi la centralina ...visto che la mia non scalda più di tanto ... mo’ mi state a far venire le paturnie ...
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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16-07-2018, 22:04
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#107
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Dai dai... fai aggiornare così poi ci dici....
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16-07-2018, 22:08
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#108
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Al limite puo' sempre cambiare la centralina e tutto torna fresco come prima.
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16-07-2018, 22:10
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#109
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Brescia
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È come la roulette russa fai fare l’aggiornamento non è detto che vada male
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16-07-2018, 22:24
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@GIGID, .... tanto te la aggiorna lo stesso !
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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16-07-2018, 22:26
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Vabbe’ ...tagliando a fine luglio ..agosto in giro senza moto ...arriva l’inverno ...una stufetta ci sta bene ..poi per marzo aprile ...faranno l’aggiornamento fresco
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16-07-2018, 23:07
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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Uauauauauaaaaa...fresco!!! Sai qua l’è il brutto?! Che d’inverno sta Moto non fa il suo dovere perché smette di scaldare...
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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16-07-2018, 23:56
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#113
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
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Quote:
Originariamente inviata da ogeid65
È come la roulette russa fai fare l’aggiornamento non è detto che vada male
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quoto
io sono alla 2a RTLC e di calore nn se ne parla proprio a differenza dell'ADV17... e credo che a livello di motore e relativi parametri dovremmo esser uguali. I radiatori buttano la stessa aria bollente ma il calore nn c'è...driver e passeggero.
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R1250GS light white 2021
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17-07-2018, 11:47
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#114
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2008
ubicazione: rimini
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
Vabbe’ ...tagliando a fine luglio ..agosto in giro senza moto ...arriva l’inverno ...una stufetta ci sta bene ..poi per marzo aprile ...faranno l’aggiornamento fresco
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sotto i 28 gradi la moto non scalda per niente....
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Il codardo muore tutti i giorni l'eroe una volta sola.
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17-07-2018, 11:57
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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se volete durante il tagliando potete far richiesta di non aggiornare la centralina. io con il mio adv My15 ho fatto così al tagliando dei 1000, 10000 e 20000. la moto andava bene e quindi non volevo venisse aggiornata la centralina perchè avevo amici che dopo ogni aggiornamento uscivano sempre qualche problemini. la mia moto andava bene, non aveva spegnimenti o "difetti" di erogazione quindi lasciata così.Hanno fatto il tagliando come da programma ma senza aggiornamenti alla centralina.
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TZ (Tolleranza Zero)
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17-07-2018, 12:11
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#116
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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Emy secondo me tu fai parte di quelle che ha il GS “normale” (non dico FREDDO perche si tende a far pensare che il motore sia a combustione fredda e non nella categoria “ustione”.
Il GS denominato “CALDO” già a 25 gradi ti ustiona la caviglia, a 28 gradi ti viene la voglia di parcheggiarlo, a 30/32 ti viene la voglia di buttarlo al primo dirupo.
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17-07-2018, 12:44
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#117
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2010
ubicazione: A Mantova da Modena
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@colomer77 : quindi puoi dire al conce di non aggiornarti la centralina?Non ti fanno storie tipo che è obbligatorio,che se poi ci sno problemi son azzi tuoi etc etc?
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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17-07-2018, 12:59
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#118
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Brescia
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Confermo , il mio concessionario se non glielo chiedi non aggiorna.
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17-07-2018, 13:16
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#119
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2008
ubicazione: Bergamo
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Ma problemi di cosa? Se la mia moto va bene così non sono obbligati ad aggiornarmi la centralina se io non voglio. Anche perché poi non puoi tornare indietro. Con il gs 2008 avevo avuto diversi problemi dopo gli aggiornamenti della centralina. Idem con il gs 2010. Allora ho deciso di non aggiornare più la centralina se la moto va bene, e così ho fatto.
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TZ (Tolleranza Zero)
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17-07-2018, 13:16
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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E se obbligatoriamente lo devono proprio fare e tu non lo vuoi, basta dire ok, vediamo di evitarlo, e poi fanno ciò che DEVONO. ripeto, se proprio "devono".
Mica possono stare a fare romanzi con chi comunque farebbe storie ! Figuriamoci se "fare un lavoro in meno e a pari guadagno" dovrebbe dare noie al conce, anzi !
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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17-07-2018, 13:17
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#121
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2008
ubicazione: rimini
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Quote:
Originariamente inviata da Jackall72
Emy secondo me tu fai parte di quelle che ha il GS “normale” (non dico FREDDO perche si tende a far pensare che il motore sia a combustione fredda e non nella categoria “ustione”.
Il GS denominato “CALDO” già a 25 gradi ti ustiona la caviglia, a 28 gradi ti viene la voglia di parcheggiarlo, a 30/32 ti viene la voglia di buttarlo al primo dirupo.
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Devo dire Jackall che dopo aver rimappato e decatalizzato(magari era cosi anche prima ma non lo so perchè è solo un mese che giro con queste temperature e questi interventi li avevo già fatti preventivamente) se la temperatura è al di sotto dei 27/28 gradi è tutto molto tollerabile...superati questi valori, anche di pochissimo sembra che si scateni l'inferno..bastano veramente un paio di gradi in piu'...vedrò se è il caso di continuare o meno a cercare soluzioni...
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Il codardo muore tutti i giorni l'eroe una volta sola.
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17-07-2018, 13:19
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#122
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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L'umidità, ....L'umidità !!
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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17-07-2018, 13:20
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#123
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2008
ubicazione: rimini
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Quote:
Originariamente inviata da strommino
Io invece non sono d’accordo, perché se hai letto la mia prova, allo scambio delle moto, la moto del mio amico era fresca, non sentivo nessun tipo di calore, mentre lui è sceso esterrefatto dalla mia...perciò non direi solo una semplice questione di sopportabilità, ma di differenze, anche enormi, di temperature calore...
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Strommino perdonami ma non avevo letto la tua prova....se hai potuto verificare di persona, a parità di condizioni due moto identiche(almeno sulla carta)e hai riscontrato questa differenza..allora veramente non so' piu' cosa pensare...la trama si complica ulteriormente..
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Il codardo muore tutti i giorni l'eroe una volta sola.
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17-07-2018, 13:24
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
ubicazione: POLONIA
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@Emy, io credo di essere stato uno dei primi a scatalizzare e devo dire che la fase “ustione” non si manifesta più. Per il resto la moto scalda come altre moto
Ovvio che in coda con mocassini e pedalini non ci vado, quindi per mia esperienza di due su due “calde” devo dire problema risolto.
Onestà x onesta io uso solo BP98 quindi credo che anche questo influisca su una riduzione di calore
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17-07-2018, 13:28
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Un flash back al 1970 !! La BP magari la super rossa !!
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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