BMW XR con motore dell'850?

[zorba]

Insomma, mi par di capire...

PREGI...

...e difetti

[Saetta]

Prova on the road di Moto.it :

https://www.moto.it/prove/bmw-f900-x...cessibile.html

[ghima]

Il sound non mi piace.
In confronto gli scoppiettii dell 800 rotax erano musica

[giessehpn]

Provata oggi per 35km, senza autostrada.
In movimento è leggerissima, piccola e molto agile, ben frenata e con un motore piuttosto brillante, cambio preciso e rapido e con un QS che funziona bene. Per me (1.80cm x 90kg) la posizione di guida è comoda e le sospensioni lavorano bene (pos. Road), la sella invece è di pietra ma, forse, è questione d'abitudine. Il piccolo parabrezza regolabile funziona bene e in posizione alta protegge abbastanza, in posizione ribassata per me è come non averlo... nel traffico urbano sembra di guidare "una 125". Completa come quella che ho provato ma senza borse costa più di 14000€.
Per curiosità ho provato subito dopo, esattamente sullo stesso percorso, la GS 850: senz'altro un po' meno agile ma ben più comoda e rilassante nella guida, come dire...la XR invoglia di più a...fare l'imbecille

[Saetta]

Se devi morire di GS 850 ...a mio parere 10000 volte meglio la GS 1250 (non considerando il costo).

[Saetta]

Scritto da me anche su altro 3D, riporto anche qui :

BMW sta spingendo le due cinesine (900XR ed F900R) , con tanto di porte aperte il 15/16 febbraio.

Ha bloccato le prove del 1000XR delle varie testate on-line fino a dopo il 2 marzo.(risposta datami da Moto.it e leggibile qui nei commenti :https://www.moto.it/prove/bmw-f900-r...-stronger.html)

Messe vicine la 900XR e la 1000XR, pur con i suoi 4/5000 e rotti di differenza , a mio parere nessuno sano di mente prenderebbe la 900XR.

La Yamaha con il suo tricilindrico in tutte le sue declinazioni si beve in un soffio le due 900 chinizzate, sia per costo che per peso/potenza.

imho

[pacpeter]

Messe vicine la 900XR e la 1000XR, pur con i suoi 4/5000 e rotti di differenza , a mio parere nessuno sano di mente prenderebbe la 900XR

Mi spieghi il perché plis?

[Luquita]

Vorrei saperlo anche io, grazie.

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[Gibix]

Originariamente inviata da iteuronet

come ho scritto in altro post .vista la settimana scorsa laXR.Montato sopra : impressioni da prova statica come da giessehpn.Quella visiva :qualitá miserrima relativamente al prezzo.
Tanto per fare un es. qua la Tracer 900GT costa sotto le 310mila corone komplet.La XR 339mila.Senza valigie.Ovvero mille euri in piu.
Imparagonabili.

scusa, parli di qualità miserrima e me la paragoni proprio ad una Yamaha? fosse Honda, KTM o altra competitor sarei d'accordo. ma la qualità dei componenti Yamaha degli ultimi tempi, una pena.

[giessehpn]

Messa vicina alla 1000xr attuale la 900xr è sì fatta evidentemente più in economia, ma come dimensioni (decisamente più piccola) e linee la preferisco di gran lunga, senza contare che questa è nettamente meno impegnativa nella guida e ...nel prezzo di acquisto. Ripeto, se piace il genere, da guidare è incredibilmente agile e "pimpante" anche se il 900 Yamaha ne avrà senza dubbio di più.
Io continuo a preferire un altro genere di moto.

[pacpeter]

ma la qualità dei componenti Yamaha degli ultimi tempi, una pena.

Dici? A me non sembra proprio. Anzi, con le nuove tracer ( che ormai tanto nuove non sono) il livello si é alzato parecchio.

[Saetta]

Non ho nulla contro i cinesi ed i loro prodotti, valgono o valgono meno con gli stessi criteri di tutti gli altri prodotti, la mia era solo una battuta.

Circa il "non sano di mente" , fate conto che la cosa si riferisca solo a me, sono stato un pò troppo tranchant.

Per il resto le mie sono solo impressioni ad una prima vista dell'oggetto. Vicina alla XR900 c'era una R1250R , sembravano costruite su due pianeti diversi.

Sollevandola dal centrale ho sentito un peso esagerato per un 900, pesa 7 kg meno della XR1000 e questo, sempre per me, è un grosso difetto (dati bmw).

Tralascio discorsi sulle finiture in quanto non la finiremmo più.

Buone moto a tutti !

[fastfreddy]

anche a me non ha fatto una gran bella impressione vista dal vivo anche se resta un prodotto senz'altro interessante

[pacpeter]

@ saetta: non volevo essere polemico e sarcastico.
Non avendola vista, mi stupivo di impressioni cosí forti e volevo capire cosa esattamente ti aveva colpito cosí negstivamente.
Certo che solo 7 kg meno del mille non é un gran risultato, visto che l'xr 1000 rispetto alla tracer é un vero mattone

[Karlo1200S]

io l'ho visto un paio di settimane fa al Belinentraffen e mi è piaciuta, ancora meglio la f900r

[rafsub]

io appena comprata e in consegna settimana 8/2020 .... speriamo bene. La mia è anche ribassata direttamente da BMW ... sono un suicida

[RESCUE]

Originariamente inviata da pacpeter

......
Certo che solo 7 kg meno del mille non é un gran risultato, visto che l'xr 1000 rispetto alla tracer é un vero mattone

Il nuovo XR 1000 pesa 10 kg in meno dell’attuale ed il maggior peso tolto e stato dai cerchi.
Ho letto di una dinamica esplosiva.
Serve capire se i 7 kg sono in meno all’attuale od al nuovo che arriverà.

[Loooop]

Originariamente inviata da Gibix

scusa, parli di qualità miserrima e me la paragoni proprio ad una Yamaha?

Tracer tutta la vita. Anche se costasse 1/3 in più, invece che meno.

Curioso che basti cambiare thread per vedere il bicilindrico parallelo da cesso diventare premium!

[zorba]

Agghiacciante il grafico

Se è vero che "Ducati soldi buttati"

allora

"Con BMW intuculu lo pigli tu"

[OcusPocus]

Wow 14000??
Costa piu di una Ducati super sport o di una Tracer GT .....onestamente le preferirei entrambe volendo privilegiare o il lato sport/fascino o il lato Comfort/affidabilita'....tra l'altro credo entrambe motoristicamente superiori, ma li forse sbaglio, non conosco bene l'850 BMW

[charlifirpo]

Io ho provato a configurarla con i soli accessori che mi interessano e sta sui 12.800, senza borse però; qualcosa in più della Tracer GT che ha le borse ma per me davvero troppo piccole; al netto delle qualità costruttive e motoristiche che non conosco della XR, non avendola nemeno mai vista dal vivo.

Edit: anzi costa come la Tracer visto che sul sito BMW il prezzo è chiavi in mano.

[OcusPocus]

Ah ok, mi basavo sui 14 indicati da GIESSE che l'ha provata....12 gia' piu ragionevole

[charlifirpo]

Quasi 13, con le borse si avvicina ai 14

[pacpeter]

vedo un serbatoio da 15.5 litri. si spera consumi molto poco o per farci un del turismo diventa uno strazio

la sella dietro è molto corta. chissà come sta il passeggero

[charlifirpo]

Leggo che hai la Tracer, quanto porta di serbatoio?