BMW XR con motore dell'850?

[Boxerfabio]

Questa è bella ma bella bella bella veramente

[OcusPocus]

Molto carina...diciamo che diventa il modello "premium" del settore delle Tracer.

[ghima]

https://youtu.be/qm333gac8wc

Qui ma vedete

[bim]

11350 euro di partenza
Bella bella moto e prezzo corretto

[Boxerfabio]

Mi sa che stavolta non Hanno sbagliato in nulla.

[Kurvenschleifer]

Originariamente inviata da ghima

Se fossero state accolte male a Monaco si chiudeva almeno temporaneamente la produzione moto.

piccola precisazione pignola: a Berlino, non a Monaco

[ghima]

Si a Monaco nel senso quartier generale.
Lo so eh
Le BMW dal 1979 sono prodotte a spandau

[pierachi]

ha gia' avuto il suo primo richiamo??

[Saetta]

Direi modello veramente azzeccato, anche se dagli 11.350 si fa in fretta ad arrivare ai 14.350

[cinello66]

bella!!! la preferisco alla 1000

[Boxerfabio]

esteticamente è azzeccatissima.

[ghima]

L'unica cosa che non riesco a digerire è il fanalino sul portatarga simil NC750X prima maniera ...
OSCENO

[yuza]

Vista da vicino é fatta in economia, brutte plastiche, componentistica cheap, motore assemblato da tvs credo...dovrebbe costare parecchio meno imho, ma in bmw sono maestri a far pagare oro anche per la plastica....

[Boxerfabio]

Ma che importa... se piace e va bene possono farla dove ne hanno voglia.

[Karlo1200S]

vista dal vivo, molto più bella della 1000!

[LucioACI]

Veramente bella...quando arriva nei concessionari vado a vederla dal vivo.

[michele2980]

A soli 5 anni dall'uscita della tracer.....quando lo capirà anche Triumph di sfornarne una con il 765 sarà sempre troppo tardi ... Bo!

[sciante]

Da vedere anche per me, sembrerebbe la moto giusta che mancava!

[Wotan]

Originariamente inviata da Toto4

Io ho provato il 750 Loncin su GS sostitutivo finchè la mia LC era al tagliando , direi che non c'e' limite al peggio...

Originariamente inviata da Tribolo

mi domando a cosa serva a BMW sfornare ste merde (scusate il francesismo) di moto con il 2 cilindri frontemarcia. Non si guardano, esteticamente fanno schifo come e quanto le giappo ma vanno peggio e costano di più.

Di grazia, perché le F750/850 sarebbero così schifose?
Ma almeno le avete provate, prima di sparare sentenze prive di qualsiasi fondamento?
Il bicilindrico 850 è un gran motore e nettamente migliore del precente Rotax.

[OcusPocus]

Originariamente inviata da michele2980

quando lo capirà anche Triumph

Triumph ha le due versioni Tiger con motore 800 Che è ottimo



Sent from my VKY-L29 using Tapatalk

[Vartan]

900!! con 105 cv!!

questa é una buona mossa.

Ho provato l 850 gs. Bellissima moto altro che. E bel motore giusto. Giusto per divertirsi nelle curve. Poi ognuno ha le sue strade di riferimento. A volte non consideriamo che la stessa moto appare diversa per uno che vive fra strade che sembrano piste da Kart e un altro che deve farsi 1h di autostrada per cominciare a fare qualche curva.
O se le curve che si fanno piu spesso sono ampie e veloci o strette e tortuose.
E cambia anche se uno pesa 65kg o 120kg. O alto 165 o 195.
Quindi per ognuno é proprio una moto diversa.
E poi c'é chi sa guidare bene e chi non tanto diciamolo.

Ho provato anche la tracer900 e mi é piaciuta molto. Però mi é rimasto il dubbio che un 2 cilindri sia più adatto a me e alle mie curve. In questo momento non mi interessa allungare sul dritto e ho sempre più timore dei velox.
Quindi ho pensato che il 750gs potesse andare bene e magari anche la tracer700 che andrò a provare ( a questo punto la nuova con le sospensioni nuove).

Detto questo la 900xr é interessante perché ha il 17 davanti e si spera che quei 105 cavalli facciano la differenza anche ai bassi.

Ma non é detto che la nuova tracer 700 sia già sufficente per divertirsi considerando che pesa anche motlo meno.

[michele2980]

Originariamente inviata da OcusPocus

Triumph ha le due versioni Tiger con motore 800 Che è ottimo



Sent from my VKY-L29 using Tapatalk

Si ma con 2 cerchi da 17... un motorino spigliato e divertente come il 765 e non sornione come la 800.... un estetica accattivante tipo turismo veloce e non schifeggiante come la Tiger con i 19 ci sarebbe una bella differenza toglierei proprio da listino la Tiger 1050 e farei un progetto nuovo crossover su base street triple, sarebbe più curata di una tracer più versatile di una analoga bicilindrica vedi questa xr o una multistrada o iperstrada 900 e più affidabile di una MV TV.

[Fonzie]

Confermo ho attualmente una street 765...un motore stra stra e ristra divertentissimo elastico sotto e furioso in alto con un suono pazzesco tipo moto2 specie col quick shift...Una declinazione turistica magari col doppio fanalone ci starebbe

[PMiz]

Ma solo a me pare una moto anonima?

Avesse i 3 diapason sul serbatoio passerebbe tranquillamente per una Yamaha ... mettetegli l'ala dorata e diventa una Honda ...

Suzuki ...
Kawasaki ...

Starebbe bene con qualsiasi marchio ....

[rasù]

raddoppiagli il prezzo e ridiventa un BMW... voilà

(non capisco questa adorazione per rotax... negli anni di motori ne ha ceffato un bel po', le peggiori esperienze le ho avute con vecchi rotax)