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GS emotion


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Vecchio 12-07-2019, 11:57   #1
crispaut
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Registrato dal: 30 Nov 2016
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predefinito Maledetta NINET

Ciao ragazzi.
Gsista da circa 5 anni e 60 mila km (e 5 diversi gs,attualmente bialbero adv che amo).
Da un paio di stagioni strizzo l'occhio alle varie ninet.
Sono tutte bellissime,è indiscusso.
Tra le mie preferite la ''normale'',la pure ma sopratutto la scrambler.
L'errore è stato provare una scrambler settimana scorsa.

Da allora mi è entrata in testa. Ho fatto un preventivo e con 13900 si porta a casa quasi full (manca manopole riscaldate e antifurto).
Non amo molto il colore 2019,ad esser sincero.

A parte questo preambolo. Chi mi racconta qualcosa in più su di lei, le differenze tra i vari modelli (escluse racer ed urban gs) così da eventualmente cercare un usato?
Certo la scrambler,con i paramotore neri e il cupolino in acciaio bianco per me è lo stato dell'arte.

Vorrei poterla affiancare al gs, ma non so se sia una scelta intelligente.
Aiutatemi: la scimmia incombe!!

Pubblicità

crispaut non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2019, 12:26   #2
Tribolo
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Registrato dal: 29 Jun 2017
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Ti dico solo che se hai la fortuna di poterla affiancare al GS, hai già risolto tutti i problemi.
__________________
RNineT Pure
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Vecchio 12-07-2019, 13:15   #3
pimpa
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Registrato dal: 08 May 2015
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predefinito Non ti preoccupare succede spesso.

Anch'io pensavo di avere trovato nella Triumph T100 la moto finale ma purtroppo ho visto dal vivo una scrambler ed è stato amore a prima vista.
L'ho immatricolata l'8/7 e ne sono entusiasta.
Anche a me non piaceva il colore nuovo e difatti ho cercato ed immatricolato quella "vecchia".....spettacolare e divertente con un motore infinito
__________________
R9t scrambler
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Vecchio 12-07-2019, 13:41   #4
Tribolo
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Registrato dal: 29 Jun 2017
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Il colore 2017 e 18 cioè il grigio sabbiato rimane, quella specie di azzurro slavato satinato vada aggiungersi alla gamma colori.
__________________
RNineT Pure
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Vecchio 12-07-2019, 13:42   #5
crispaut
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pimpa che prezzo hai spuntato per una ''vecchia''?

Anche le altre versioni mi piacciono molto, ma come si comporta il 17 all'anteriore? Inoltre ho letto di modifiche all'inclinazione sterzo dal 2017, chi ha provato pre e post?
crispaut non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2019, 13:43   #6
crispaut
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@tribolo : ho chiesto in concessionaria e sono disponibili solo in quel blu satinato, in alternativa ci sono i colori spezial vedasi oro/nero ecc...
crispaut non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2019, 13:49   #7
aciemme
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predefinito Maledetta NINET

Se affianchi al gs, no problem at all.
Discorso diverso se diventa moto unica.
Dovesse interessare un my 2015 normale, con accessori, sentiamoci via mp.



Lamps ! ACiEmme
I’m back ... ma con 50 cc in più
Ninenty m.y. 2014
__________________
Lamps ! Andr3a,
I' m definetely back, con 50 cc in più ..... r1200r
aciemme non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2019, 13:51   #8
maurizio65bo
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se sei alto meglio la scra
io sinceramente la preferisco anche per la 19 davanti
maurizio65bo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2019, 13:58   #9
Tribolo
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Se han smesso di fare il grigio/argento sulla Scrambler son proprio dei semi.
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RNineT Pure
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Vecchio 12-07-2019, 14:08   #10
crispaut
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Sono 1.85 e perfettamente a mio agio su gs adv,
forse scrambler è la migliore per chi è alto.

aciemme, come mai vendi?
crispaut non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2019, 14:22   #11
Maurizio67
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Guido la Scrambler dal Gennaio 2019 - è del Marzo 2018 presa da Bmw Motorrad con 2000 km e accessoriatissima il primo proprietario ha speso un patrimonio così ho risparmiato diverse migliaia di euro - e più la guido più sono strafelice di averla. Non la cambierei con nessuna altra moto.
Ha tanti accessori originali Bmw tra cui sella alta che consiglio senza dubbio, contagiri, tabella bianca, copriasse lavorato Bmw, coperchio olio Bmw ecc., raggi, cromature, antifurto, borsa serbatoio Bmw, paraginocchia Bmw, Emblema Classic, paratestata alluminio Bmw, paramotore, ecc. oltre alla borsa in crosta Unit Garage e sostituito mono posteriore con Ohlins. Hai capito che puoi sbizzarrirti per renderla come piace a te ...
Girando la sardegna una settimana ho incrociato molte belle gs, vecchie e nuove, ma l'r nine ha un fascino che se ti cattura apprezzi aspetti che nei gs non vengono in mente.
Maurizio67 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2019, 15:10   #12
Burìk
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Dopo 3 GS non cambierei più la mia Scrambler presa due anni fa
__________________
R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
Burìk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2019, 16:04   #13
pimpa
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predefinito Questione colore.

Il grigio chiaro era il colore base fino al 2018. Oggi non lo si può più ordinare in quanto come base esiste il grigio/azzurro che non ricordo come si chiama. La mia è my2018.
Per quanto riguarda il prezzo con cerchi raggi, cromatura scarico, frecce led e antipattinamento, senza rientro ho speso 13500 immatricolata. Garanzia 4 anni e primo tagliando compreso.
__________________
R9t scrambler
pimpa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2019, 16:22   #14
crispaut
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ubicazione: Vigone
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ok,praticamente il prezzo che han fatto a me.
a questo punto o ci si fa l'occhio al colore nuovo, o si cerca un buon usato.
vero anche che mediamente sono moto che girano poco , non è difficile trovare usati di due anni con meno di 5mila km.

per chi ci gira, 3/400 km in giornata sono fattibili?
nel breve test ride a parte il godimento dato da musica del bialbero e coppia da tir, ho notato che le sospensioni sono MOLTO rigide.
crispaut non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2019, 16:27   #15
pimpa
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I 300/400 km sono fattibilissimi. Sicuramente non in poltrona come il gs, ma con la giusta andatura (max 120) puoi andare dove vuoi....... dopo aver fatto il callo al sedere vista la non proprio comodità della sella.
__________________
R9t scrambler
pimpa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2019, 16:35   #16
Tribolo
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Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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Metti in conto almeno 1600 euro per cambiare cartucce alle forcelle e mono. (Ohlins).
La sella prendila alta oppure monta la Wunderlich (altri 500 ruro). Per il resto gira quanto il tuo culo ti consente, e quella è una variabile soggettiva.
Io ci vado in giro in due, ci ho fatto vacanze in Sardegna anni scorso e quest'anno replico.
Due sabati fa ero sulle Dolomiti per un weekend tra i passi, 1000 km in 2 giorni.
Un amico (forumista) è andato e tornato dalla Turchia che è poco, altri ci hanno fatto Spagna, Marocco ecc..
Ma poi a te chettifrega, hai anche il GS!
__________________
RNineT Pure
Tribolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2019, 16:55   #17
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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Quote:
Originariamente inviata da crispaut Visualizza il messaggio
.............
Tra le mie preferite la ''normale'',la pure ma sopratutto la scrambler.
L'errore è stato provare una scrambler settimana scorsa.

Da allora mi è entrata in testa. .........

SCUSAMI


mi permetto di dirti una cosa che io stesso non avrei mai pensato di dire fino a poco fa


anche a me piaceva un sacco la Ninet scrambler ..... però a dispetto di tutti i pregiudizi ho preso coraggio e sono andato in HD a provare una Fat Bob 114 2019


per me è stato un colpo di fulmine


ti dico solo ... se ne hai possibilità vai a provarla

ancor più motivo se la vuoi affiancare al GS
__________________
e com'è ?
è come una esplosione in mezzo alle gambe
guidopiano non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2019, 18:30   #18
maurizio65bo
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L'avatar di maurizio65bo
 
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: bologna
predefinito

mah...quel blu alla fine non è male, bello quello bello il mio grigio, bello il grigio della pure.
il tuo blu sa di estate :-) dagli una chance
piuttosto poi che quelli piu strani che bmw propone in alternativa sulle nuiove scra....
mettila cosi, alla brutta poi ce il wrapping!
maurizio65bo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2019, 18:51   #19
Adriano_62
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La mia scrambler ce l'ho da due anni, ci ho viaggiato e passeggiato: non è un GS ma nei viaggi che ho fatto non ho avuto alcun problema, ho ancora le sospensioni originali e la sella bassa, non è un divano ma ho fatto trasferimenti da 800/900 km giornalieri senza patire. Vengo da Harley Davidson e l'unica cosa che rimpiango è il suono, per il resto non c'è confronto. Per le dimensioni considera che io sono 1,82 e il prossimo acquisto saranno le pedane ribassate per alleggerire la posizione delle gambe un po' troppo rannicchiata. E in ogni caso è la moto più bella in circolazione...
Adriano_62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2019, 19:05   #20
maurizio65bo
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grande adri.
se vuoi piu sound stappale...
risultato garantito, e senza sembrare un hooligan..
ragazzi le sospensioni sono di medio livello, se vuoi spingere o ottenere del meglio tocca cambiarle.
io l'ho fatto e me le godo. ma mica è obbligatorio.
e' veramente tutto soggettivo.
per le pedane adri gia sai, wunderlich oppure mv motorrad
maurizio65bo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2019, 21:15   #21
omnidrive
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mi aggiungo alla lista dei felici e fortunati, io la affianco ad una R 850 R che uso più per viaggi lunghi quando è necessario avere anche bagagli sufficienti, avere la possibilità di affiancarla ad una moto adeguata a lunghi tour è l'opzione migliore.
In città la Scrambler, nei giri a medio raggio in coppia o da soli, è perfetta e divertente.
I consigli e suggerimenti degli altri forumisti son tutti validi, sicuramente sella e sospensioni rendono i percorsi anche cittadini molto più piacevoli!
Hai mille accessori per renderla tua e ogni settimana ne escono altri, sta diventando un culto!
Io la trovai usata, in garanzia e con 2100 km, saltò fuori un problema di alcuni componenti essenziali (sensori e tps), risolti in garanzia, ora me la godo per sgambettate fra mari e montagne, veramente divertente.
Sto andando a prendere il traghetto per la Sardegna, qualche giorno in Gallura per testarla sulle impegnative statali sarde, ma non vedo l'ora di sbarcare!
Sul colore, il primo è molto bello, si sposa con gli accessori in pelle e neri, un peccato che non si sia mantenuto, almeno come doppia scelta.
__________________
R850R S.E. - 2002
R 1200 NineT Scrambler - 2017
ex R100R Scrambler - 1992
ex R850R - 1999
omnidrive non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2019, 21:53   #22
crispaut
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ubicazione: Vigone
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Oggi parlando col concessionario ove ho provato la scrambler, sapendo del mio astio per il nuovo colore, ho avuto in proposta la moto test, quasi full anche lei, 620km percorsi, a 12900 volturata e tagliandata.

Sono molto combattuto.
Questa estate per motivi di lavoro non riuscirò nemmeno ad usare il gs....
Potrebbe esser saggio prenderla ad anno nuovo,nuova,sperando in qualche nuovo colore o ritorno al grigio.
Nel frattempo sguardo costante all'usato,trovassi una colorazione vecchia usata...ad una cifra giusta....
crispaut non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-2019, 22:42   #23
Tribolo
Mukkista doc
 
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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dagliene 12.
620 chilometri è nuova, colore che ti piace. Io la prenderei al volo.
__________________
RNineT Pure
Tribolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-07-2019, 01:37   #24
maurizio65bo
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L'avatar di maurizio65bo
 
Registrato dal: 20 Sep 2015
ubicazione: bologna
predefinito

Pure io presa usata. 5000km. Gli altri 10000 li ho fatti in un anno. Moto assssolutamente completa
Altroche da affiancare......
maurizio65bo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-07-2019, 11:18   #25
maurort
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 21 Jul 2012
ubicazione: savona
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Anche io l'ho affiancata a un'altra moto. Ho anche una RT che è una moto stupenda: comoda con tanto spazio etc etc ma che di certo non regala le sensazioni di una Ninetta (ho la standard del 2017): bellissima, sound fantastico, motore che sembra che abbia molti più cavalli (poi sono gli stessi ma peso e rapporti fanno la differenza). Anche in abbinamento a un GS è una gran accoppiata.
__________________
R1200 RT Polar 2010
maurort non è in linea   Rispondi quotando
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