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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-04-2011, 21:57
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#152
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Mar 2011
ubicazione: toscana
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Se andiamo avanti cosi cambieremo il nome al forum da "Quelli dell'elica" a "Quelli del diapason" :-)))
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L' invidia è una brutta bestia, fa stare male voi non me!
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01-04-2011, 23:11
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#153
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: Brianza
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Ma secondo voi, perche' non se n'e vedono in giro ? Moda BMW? Multi che avanza ? Che dite ? A me non dispiace, anzi... Mai provata ma...a parte grigia... E a parte il design del mono...la trovo caruccia e ben studiata.... Attendo prossime impressioni !!!
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Cent co' cent crap, cent cu' dusent ciap !!! GS 1150 ADV : l'unico vero ADV
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01-04-2011, 23:21
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#154
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
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Quote:
Originariamente inviata da Masorcer
Ma secondo voi, perche' non se n'e vedono in giro ?
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io qualcuna l'ho vista
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02-04-2011, 00:07
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#155
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Seregno (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da Masorcer
Ma secondo voi, perche' non se n'e vedono in giro ? Moda BMW? Multi che avanza ? Che dite ? A me non dispiace, anzi... Mai provata ma...a parte grigia... E a parte il design del mono...la trovo caruccia e ben studiata.... Attendo prossime impressioni !!!
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Diciamo che il flop è stata la strategia per il lancio lo scorso anno. Potevi ordinarla solo via internet e solo nella versione first edition full optional. Ho parlato con un po' di concessionari ed erano tutti incazzati............yamaha riceveva l'ordine via internet ed il compratore indicava il conce presso il quale ritirarla, se non lo indicava glielo assegnava yamaha, il concessionario si prendeva una provvigione sulla vendita.............. e se qualcuno doveva permutare un usato ................... erano cazzi suoi , perchè con sta politica quasi tutti i conce non facevano permute.
Ora l'han capita e le vendite sono in crescita........... finalmente yamaha la sta spingendo in maniera corretta
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02-04-2011, 10:30
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#156
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Diciamo che passata la delusione iniziale causata dalle aspettative create sulla base del prototipo "bendato", mi comincia a piacere, specialmente con le colorazioni nuove..
e se veramente togliendo portapacchi, pedane scarico originale etc etc perde 20 kg, be' non e' male...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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02-04-2011, 12:26
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#157
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Seregno (MI)
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Flying...... probabilmente cambiando quello che segnali perdi tanto peso, ma ti assicuro che il peso percepito quando la guidi, è nettamente inferiore a quello del 1200 ADV che avevo prima...........
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04-04-2011, 08:26
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#158
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Quote:
Originariamente inviata da SUV
io qualcuna l'ho vista
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Io ieri girando per il Monferrato ne ho viste due. Francamente pero' non me ne preoccupo. La moto deve piacere a me, non agli altri utenti della strada.
Questo detto, per quanto non significativo in termini statistici, il mio conce di fiducia ne ha vendute 4 dall'inizio dell'anno, tante quante ne ha piazzate in tutta la scorsa stagione.
Dpelago Supertenere 1200
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04-04-2011, 10:07
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#159
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Mar 2011
ubicazione: toscana
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Io ieri girando per il Monferrato ne ho viste due. Francamente pero' non me ne preoccupo. La moto deve piacere a me, non agli altri utenti della strada.
Dpelago Supertenere 1200
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Quoto in pieno, deve piacere a te non agli altri, del pensiero altrui te ne devi pienamente fragare, non fare come tanti che solo per avere un oggetto alla moda o altro, seguono la massa, e poi.... non sanno nemmeno come si accende
Io non mi preoccuperei, anzi! sai come dice mia madre? Più pochi siete e più belli sembrate.
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L' invidia è una brutta bestia, fa stare male voi non me!
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04-04-2011, 10:56
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#160
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Seregno (MI)
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Mah vi dirò .............. nel 2007 ho preso il GS 1200 ADV perchè mi piaceva di brutto (contrariamente al GS normale) , e non ne vedevi tante in giro ........... poi quando l'ho venduto a Giugno 2010 mi ero rotto le palle di vederne in giro tanti quanti i Piaggio "SI" di quando avevo 14 anni ............ e così , anche per questo ho voluto cambiare..........
Pochi ma buoni.
P.S. Avete visto che Sabato dopo le prove della MOtogp , Cereghini ha provato la Supertenere Bianca? Qualcuno sa dove posso rivedere la trasmissione (grand prix) via web?
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04-04-2011, 11:15
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#161
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Quote:
Originariamente inviata da GOBBOMAI
la Supertenere Bianca?
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Ciao Gobbomai. La versione " white" è già in consegna? A me parlavano di metà aprile...
Dpelago Supertenere 1200
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04-04-2011, 11:24
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#162
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Seregno (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Ciao Gobbomai. La versione " white" è già in consegna? A me parlavano di metà aprile...
Dpelago Supertenere 1200
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No, me la consegnano la seconda metà d'aprile
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04-04-2011, 11:52
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#163
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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per me, una moto dallo scarso impatto emozionale nel momento dell'arrivo sul mercato, ma destinata ad aumentare apprezzamenti e vendite col tempo
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04-04-2011, 11:58
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#164
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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la TDM ci mise 5 anni ad essere apprezzata. Poi fu per 5 anni consecutivi la oltre 600cc + venduta.
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04-04-2011, 12:07
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#165
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Seregno (MI)
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E comunque non dimentichiamo che chi si affaccia sul mercato, deve fare i conti con i numeri di vendita del GS 1200 che sono un caso unico nel settore moto. Mai una moto di fascia così alta era diventata il best seller ed aveva fatto questi numeri di vendita.
Quindi ogni alternativa , se paragonata al GS , diventa un insuccesso.
Ma mettiamola così , anche se non è corretto ............. TRA LE ALTRE , si sta facendo apprezzare con interessanti numeri di vendita a partire da quest'anno.
Detto questo a me piace e non vedo l'ora che mi arrivi
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04-04-2011, 12:24
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Quote:
Originariamente inviata da GOBBOMAI
Quindi ogni alternativa , se paragonata al GS , diventa un insuccesso.
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Non ci sono dubbi. L'unico caso similare è il T MAX, tra gli scooteroni.
Dpelago Supertenere 1200
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04-04-2011, 12:29
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#167
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Oct 2005
ubicazione: Seregno (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Non ci sono dubbi. L'unico caso similare è il T MAX, tra gli scooteroni.
Dpelago Supertenere 1200
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GS 1200 e TMax ...........e l'aperitivo è servito
SI SCHERZA NE' ...............
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04-04-2011, 12:32
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#168
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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E' quasi pronta la centralina della Diapason Racing che dona 10cv alla moto.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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04-04-2011, 12:38
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#169
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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conosco parecchia gente che il T-MAX lo usa tutti i giorni per farci di tutto. Pure viaggi.
Bisogna avercelo in mano per una mezza giornata per capire che poi con quasi il triplo della sua cilindrata alla fine non si fa molto di +.
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04-04-2011, 12:58
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#170
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Per Lupo. Non credo che data la tipologia di moto, servano alla fine i 10 CV. Certo la potenza è come i quattrini. Se non ti servono - alla fine - è bene averli anche non spendendoli.....
Per Nicola. Nessun dubbio sul fatto che il TMAX sia un mezzo validissimo. Come tutti i best seller, considerando il numero di esemplari venduti, troverai sempre il feghetto da Bar, unitamente al viaggiatore "conognitempoiovadoinmoto".
Dpelago Supertenere 1200
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04-04-2011, 13:13
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#171
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Roma / Milan
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Quote:
Originariamente inviata da euronove
per me, una moto dallo scarso impatto emozionale nel momento dell'arrivo sul mercato, ma destinata ad aumentare apprezzamenti e vendite col tempo
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la moto va veramente molto ma molto bene ed è piacevolissima da usare, non è possibile che resti un segreto per tutti all'infinito.
io quest'inverno ho sentito "profumo" di gran moto dal nulla, e ho cominciato a interessarmene e in qualche modo a ritrainarci dell'interesse qua e là su intennnette; ma dopo un po' le voci girano, se la sostanza c'è.
la GS già la 1100 era una moto fenomenale per come si guidava, ma c'è voluto un decennio di passaparola e comunque hanno dovuto farla in una versione che non impressionasse le mezzeseghe per venderla veramente come i panini.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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07-04-2011, 16:32
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#172
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2004
ubicazione: Berghem
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Colore ?
Sono molto interessato all'acquisto e vista dal vivo la nera è molto bella , elegante e neutra.
Chiedo a DPelago che ha questo colore come lo giudica, in particolare: al sole, resistenza ai graffi, ecc...
Il nero ha di bello che anche tutte le plastiche sono nere e sembrano meno "plasticose", inoltre non ha quella scacchiera sulla fiancata vicino allo stemma che non sta molto bene.
Grazie mille
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KTM EXC250 tpi six days , HP2 Enduro, R1200GS Rally
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07-04-2011, 17:11
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#173
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Quote:
Originariamente inviata da pegaso
Colore ?
Chiedo a DPelago che ha questo colore come lo giudica, in particolare: al sole, resistenza ai graffi, ecc...
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Io sono un maniaco
Ogni giorno che passo in sella, si chiude con il rito del lavaggio della moto e successiva ceratura.
Pertanto non faccio testo.
Adoro il nero sulle moto, e laddove disponibile, è sempre stata la mia prima scelta, quale che fosse il modello acquistato.
Indubbiamente è un colore delicato.....
Dpelago Supertenere 1200
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07-04-2011, 18:03
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#174
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2004
ubicazione: Berghem
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Sono anche io maniaco e siccome ho il garage annesso alla taverna ogni sera sto un pò giù e compio anche io questi riti sacri.
Non ti nascondo che prima di comprare le moto faccio anche il "test" di resistenza del colore al graffio... non la rovino ma semplicemente sfregando il dito e vedendo come si comporta la vernice ti rendi conto della qualità.
Comunque sia sei riuscito a tenerla senza graffietti o aloni ?
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KTM EXC250 tpi six days , HP2 Enduro, R1200GS Rally
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07-04-2011, 18:11
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#175
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
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Quote:
Originariamente inviata da pegaso
Comunque sia sei riuscito a tenerla senza graffietti o aloni ?
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Ovviamente. Vice versa sarebbe in carrozzeria
Modo serio ON: Gli aloni mi fanno incazzzzzare
Dpelago Supertenere 1200
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