Marocco in moto: consigli e suggerimenti

[Niko1982]

Ciao ragazzi, ho bisogno dei vostri consigli

Da pochi giorni mi è venuta voglia di progettare un viaggio verso il Marocco, che farò molto probabilmente nel 2021… tenendo presente il fatto che le caratteristiche della mia R1200R mal si conciliano con la sabbia del deserto , l’idea è chiaramente quella di fare 100% asfalto.

Ho cercato nel forum, ma le discussioni aperte trattano on/off mentre io qui vorrei raccogliere tutti i vostri consigli e luoghi da non perdere lungo un itinerario percorribile, come dicevo, su strada asfaltata

Grazie in anticipo!

[wgian1956]

io non posso aiutarti pero' apprezzo molto la tua visione positiva delle cose in un momento cosi' di m...... ad maiora semper !

[zorba]

Io ho preparato un itinerario 100% asfalto (ho una RT), speravo di andarci a ottobre ma chiaramente vista la situazione mi sa di no.

Alla peggio rimando di un anno. Malvolentieri, sia chiaro, dev'essere un viaggio bellissimo; anche tutti i report e pareri che ho letto su QdE confermano!

Per ora ho visto solo Tangeri e Chefchaouen (w/e lungo, no moto): quel poco che ho visto mi ha scatenato la voglia di tornarci in moto.
Mia moglie ci era stata nel remoto 1988 (anno più, anno meno), aveva fatto un bel tour (no moto) e me ne ha sempre parlato benissimo.

Insomma, la scimmia è viva e vegeta.

Se ti interessa il mio itinerario, per ispirarti e preparare il tuo, scrivimi in MP.

Lamps

[ValeChiaru]

Io dovevo partire settimana prossima per il sud, tutto off con moto mono ma ovviamente è tutto saltato. Speriamo in Maggio.
Vorrei andare in un altro viaggio in 2 con la mia gs, ovviamente strada, ma le 3 settimane necessarie le ho solo in Agosto, mese sconsigliatissimo visto il caldo.

[MacMax]

A causa della sua geomorfologia il Marocco ti obbliga a compiere un giro ad anello intorno all'atlante, anche se è possibile attraversarlo in vari punti su strade asfaltate.
La scelta è se farlo in senso orario o antiorario, ma i punti da visitare rimangono gli stessi.
Le città imperiali sono d'obbligo, anche se personalmente io ho evitato sia Rabat che Casablanca, troppo caos.
La parte desertica, ad est e sud del'atlante, è bellissima e con strade magnifiche, soprattutto la nuova strada che porta a Zagora, se fatta con una moto sportiva, é spettacolare, ma ti porta a viaggiare su una media dei 140/160...
Le gole di Todhra e di Dades sono imperdibili, anche se il giro ad anello comprende un offroad da strada di campagna di circa 40 km, e comunque è una strada fattibile anche con una corriera.
La zona di Tafraoute, a sud, é meravigliosa (guarda le foto online) ed è un ideale giro di boa per risalire verso nord.
Se risali per la costa il caldo non è più un problema, l'anno scorso a Zagora a giugno c'erano 47 gradi, ad Essaouira 19...
Comunque, se risali passando dalla costa le ex città portoghesi sono tutte molto belle, mentre un passaggio alle cascate dell'Ouzud è caldamente consigliato, anche se ormai sono frequentatissime.
Ti conviene anche acquistare una guida, anche perché i miei interessi possono essere molto diversi dai tuoi.
Fra i molti posti noti ci sono sicuramente Chefchaouen, Tetouan, Tinghir, ma anche alcuni paesini (come Mhamid) meritano una visita, anche solo per arrivarci, vista la posizione.
Che dire, l'unica cosa certa è che se ci vai ci torni.
Come dice una guida senegalese mia amica: l'Africa ha molti posti per entrare, ma nessuno per uscire.

[dumbo54]

Molto incuriosito anch'io.
Ero abbastanza convinto che con moto stradali fosse complicato, pare che debba ricredermi.
Restano incognite legate al periodo più consono ( immagino intorno a ottobre o intorno a aprile) e una, ma enorme, legata al numero di ossa rotte con cui usciremo dalla situazione attuale....troppe, temo...

[Niko1982]

In questo periodo di stop forzato per molti, sognare e progettare nuovi viaggi per me è un'ancora che non solo fa passare meglio il tempo, ma dona speranza per il futuro... non a caso, nel post iniziale, ho scritto 2021. Io sono un inguaribile ottimista, perciò sono certo che ne usciremo... sicuramente diversi da prima, spero migliori

[Niko1982]

Originariamente inviata da zorba

Se ti interessa il mio itinerario, per ispirarti e preparare il tuo, scrivimi in MP.

Lamps

Grazie mille Zorba, ti ho scritto in privato

Originariamente inviata da MacMax

(...)

Grazie per tutti questi preziosissimi consigli!!

[Smart]

Originariamente inviata da dumbo54

Molto incuriosito anch'io.
Ero abbastanza convinto che con moto stradali fosse complicato, pare che debba ricredermi.
.

le strade del marocco sono molto meglio tenute di quelle italiane, e ormai gli sterrati te li devi andare a cercare se proprio vuoi farli
quindi se quello è il dubbio partite tranquilli, qualsiasi strada statale marocchina è una tavola da biliardo quanto a manutenzione dell'asfalto

[Niko1982]

Originariamente inviata da Smart

le strade del marocco sono molto meglio tenute di quelle italiane, e ormai gli sterrati te li devi andare a cercare se proprio vuoi farli
quindi se quello è il dubbio partite tranquilli, qualsiasi strada statale marocchina è una tavola da biliardo quanto a manutenzione dell'asfalto

Questa è una notizia molto interessante!

[Niko1982]

Domanda... quali documenti sono necessari per l'ingresso nel Paese? basta il passaporto, o c'è anche altro da predisporre?

[ValeChiaru]

Originariamente inviata da MacMax

A causa della sua geomorfologia il Marocco ti obbliga a compiere un giro ad anello intorno all'atlante, anche se è possibile attraversarlo in vari punti su strade asfaltate.
La scelta è se farlo in senso orario o antiorario, ma i punti da visitare rimangono gli stessi.
Le città imperiali sono d'obbligo, anche se personalmente io ho evitato sia Rabat che Casablanca, troppo caos.
La parte desertica, ad est e sud del'atlante, è bellissima e con strade magnifiche, soprattutto la nuova strada che porta a Zagora, se fatta con una moto sportiva, é spettacolare, ma ti porta a viaggiare su una media dei 140/160...
Le gole di Todhra e di Dades sono imperdibili, anche se il giro ad anello comprende un offroad da strada di campagna di circa 40 km, e comunque è una strada fattibile anche con una corriera.
La zona di Tafraoute, a sud, é meravigliosa (guarda le foto online) ed è un ideale giro di boa per risalire verso nord.
Se risali per la costa il caldo non è più un problema, l'anno scorso a Zagora a giugno c'erano 47 gradi, ad Essaouira 19...

Così mi stai dando un barlume di speranza per un viaggio in coppia ad Agosto.. grazie per le preziose info.
Magari ti disturbo in pvt poi.
PS Visto che non è stato ancora chiesto, merita improvvisare dove dormire oppure fissare tutto da casa? Chiedo questo perchè negli ultimi anni mi sono sempre documentato prima della partenza su cosa vedere ma poi il viaggio veniva giorno per giorno "on the road".
Fisserei solo il traghetto (che ritengo migliore rispetto ai 6000 km via terra).

[zorba]

Originariamente inviata da ValeChiaru

Visto che non è stato ancora chiesto, merita improvvisare dove dormire oppure fissare tutto da casa?

Un mio amico che ci è stato (in moto) 3 o 4 anni fa mi ha consigliato di prenotare solo la prima notte da qui; dopodiché ogni giorno prenotava la notte successiva tramite booking, ha sempre trovato senza alcun problema, penso che farò così anch'io.
Non ricordo se è andato in aprile o in ottobre (non in estate, comunque), io pensavo di andare a ottobre.

[maucing]

Fatto ad ottobre con gs ma solo su asfalto.
Ho 68 anni e gran paura dell'offroad.
Ero insieme ad un altro amico (64 anni) e siamo stati benissimo!!
E' stata un'esperienza che ripeterei anche domani! L'unico cruccio è quello di non aver provato a percorrere per intero l'anello tra le gole del Toudra e quelle del Dades, ma sapevo dello sterrato e non ne conoscevo le condizioni.
Questo è l'itinerario che, a parte le cascate di Ouzoud, abbiamo seguito.
Se puoi vai, non te ne pentirai!!

Traghetto Civitavecchia-Barcellona A.R.

Giorno 1
Algeciras (traghetto)
Tangeri Med – Chefchaouen
129 km 2.30 ore.
Visita di Chefchaouen ( Citta blu)

Giorno 2
Chefchaouen - Fes
197 km 4 ore
Giorno 3
Fes- Meknes-Midelt
252 Km 4 ore
Giorno 4
Midelt – Merzouga
264 km 4 ore

Giorno 5
Merzouga

Giorno 6
Merzouga – Gole del Dades
271 km 4 ore
Giorno 7
Gole del Dades – Marrakech
324 km 6 ore


Giorno 8
Marrakech – Essaouira
190 km 3 ore

Giorno 9
Essaouira – Cascate di Ouzoud
339 km 5 ore

Giorno 10
Cascate di Ouzoud – Casablanca
251 km 4 ore
Giorno 11
Casablanca – Tangeri
338 km 3.40 ore
Giorno 12
Tangeri – Tangeri Med
52 km 1 ora
Traghetto per Algeciras e proseguimento per Almeria ( km 340)

[MacMax]

Nessun problema.
Cmq guarda spesso il meteo di quella zona costiera e vedrai che è spesso fresco e la temperatura è abbastanza costante durante tutto l'anno.
A Féz, Mèknes e Marrakech (e comunque tutta la zona ad ovest dell'Atlante) c'erano circa 36/37 gradi, ma non era il caldo il fastidio, era l'umidità.
I pantaloni da moto li ho tolti il secondo giorno e li ho rimessi in Italia 20gg dopo, c'era il rischio di morire per un colpo di calore.
Dovessi tornare in quel periodo ci vado con le braghe da cross, le migliori per quel tipo di viaggio.

[MacMax]

Passaporto e patente, poi sulla nave dovrai compilare un paio di documenti (assolutamente da non perdere!!!) e appena sceso dovrai fare l'assicurazione, se la tua non copre il Marocco.
L'ufficio e proprio poco prima dell'uscita dal porto
All'uscita dal porto troverai anche decine di venditori di schede SIM, stai attento a non investirli...!

[MacMax]

L'anno scorso prenotavamo sempre di giorno in giorno, mai avuto problemi.
E' anche vero che a giugno/luglio non ci sono tanti turisti in giro, ma il Marocco è pieno di strutture, senza parcheggi al chiuso...

[ValeChiaru]

@Mac dici che di moto se ne ritrovano 2?

[MacMax]

Originariamente inviata da ValeChiaru

@Mac dici che di moto se ne ritrovano 2?

Quando mi è capitato di lasciare la moto in strada perchè in certi posti non ci sono parcheggi custoditi 24h il gestori del posto in cui dormivamo hanno incaricato qualcuno per dormire in strada...
A questi ho sganciato 20 dirham di mancia e sono stati molto contenti.
In generale i marocchini sono molto disponibili e veramente poco schizzinosi, una volta addirittura l'ho messa nell'androne delle scale e in un posto in particolare, uu appartamento ricavato nel garage di un abitazione, l'ho messa in stanza.

[zorba]

Originariamente inviata da MacMax

l'ho messa in stanza.

Questo non ha prezzo!
L'hai sdraiata sul letto, così stava più comoda?

Quando riuscirò ad andarci magari ci proverò anch'io!

Cmq è il bello del viaggiare, vedere che la nostra realtà non è l'unica possibile

Dai che prima o poi si riparte!

Buona strada (futura) a tutti

[MacMax]

[Suino]

fatto nel 2014: tutto asfalto, salvo una 50ina di km perchè c'era la strada in rifacimento.
Tangeri, Marrakech, Mirleft, Ouarzazate, Merzouga, Nador

Uno dei più bei viaggi della mia vita

[ricbonom]

Io dovrei partire con zavorrina il 6 luglio (traghetto prenotato). Incrociamo le dita!!!

Per il caldo del sud abbiamo previsto microtappe mattutine. In po' come abbiamo fatto a luglio in Tunisia due anni fa. Le uniche ferie a luglio ci obbligano a fare di necessità virtù.

Ho letto decine di resoconti entusiasti... speriamo di poter partire!!! Lamps!!!

[zorba]

@MacMax: ecco, appunto: quella ciabatta e quel sorriso non hanno prezzo!

[OIBAF]

Il Marocco è bellissimo e Smart ti ha già detto delle condizioni delle strade. Certo, con un endurone fai qualche passaggio di sterro che ti da quel qualcosa di avventura in più, però sarà un viaggio indimenticabile. A proposito, occhio a non perdere tutto quello che ti danno in dogana all'ingresso.

Inviato dal nord Africa