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Vecchio 09-06-2016, 18:25   #76
pocky
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Grazie! Ma le dual sinter sono quella consigliate per sola pista tipo le RC della brembo? Se si come ti trovi in strada?

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Vecchio 10-06-2016, 18:08   #77
fabri81
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In strada pure fantastiche...forse è da fare attenzione col bagnato.....


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Vecchio 10-06-2016, 18:10   #78
pocky
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Grazie! Ormai, avendo fretta, ho già preso di nuovo le SC, giusto per vedere se davvero durano così poco, al prossimo giro mi organizzo meglio!!
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Vecchio 23-04-2018, 16:11   #79
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Ciao a tt devo cambiare le pastiglie cosa mi consigliate... uso 90% stradale restante pista.. volevo provare qualcosa di diverso da brembo... io pensavo a queste: https://www.carpimoto.it/it-IT/Moto_...-Evo-870SP.htm

Che ne dite? Accetto consigli?


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Vecchio 01-05-2018, 17:38   #80
LoBo70
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Appena montate le sbs 870rs ma non ancora provate. Su altre moto mi son sempre trovato bene con le sbs, spero anche sulla pantera.
Seguirà recensione.


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Vecchio 01-05-2018, 17:53   #81
devid72
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Ciao. Io monto le 870rs sbs e mi trovo molto bene.. La frenata rispetto le originali e migliorata! La trovo più pronta e modulabile. .

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Vecchio 01-05-2018, 17:56   #82
Soto1000r
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Grazie 😊 allora proverò le sbs


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Vecchio 21-05-2018, 13:11   #83
Balduccione
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Ragazzi dopo l'uscita di sabato ho deciso di cambiare pasticche e liquido freni.
Mi sono fatto tutto il Gargano in puglia, per chi conosce sono tutte curve da 2, inserisci massimo la 3, quindi non ci sono "staccatone"; eppure il freno anteriore mi è andato a vuoto per 2 volte è non mi sentivo pre niente sicuro in frenata.
La moto ha 10000 km con impianto originale.
Volevo cambiare le pasticche con le Brembo racing sc è fare lo spurgo dell'olio cambiandolo con il Brembo DOT4 Sport EVO 500++
Faccio bene ? Avete qualche consiglio da darmi ?
__________________
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Vecchio 21-05-2018, 13:34   #84
Paolo Grandi
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Se non ci sono staccatone, e la leva ti è andata a vuoto 2 volte, forse il problema sta altrove...
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
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Vecchio 21-05-2018, 14:40   #85
pino59
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... Mi sono fatto tutto il Gargano in puglia ....
conosco quelle strade ... è vero che non ci sono staccatone ma è anche vero che si pinza il freno ad ogni curva e le curve sono molto ravvicinate per tutto il percorso, probabilmente ti è andato in ebollizione il liquido freni.
__________________
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Vecchio 21-05-2018, 16:16   #86
Balduccione
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Originariamente inviata da pino59 Visualizza il messaggio
conosco quelle strade ... è vero che non ci sono staccatone ma è anche vero che si pinza il freno ad ogni curva e le curve sono molto ravvicinate per tutto il percorso, probabilmente ti è andato in ebollizione il liquido freni.
Esattamente pino59, quindi faccio bene a cambiarlo ?
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Vecchio 21-05-2018, 17:09   #87
pino59
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direi proprio di si ...
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Vecchio 21-05-2018, 17:48   #88
fabri81
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Strano, io con moto originale ho girato a Misano e Magione senza problemi
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Vecchio 21-05-2018, 20:49   #89
devid72
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Ciao . Hai controllato l usura delle pastiglie ant? Xke a 10000 km se originali dovrebbero essere alla fine se usì la moto in modo allegro? Io le ho cambiate a 7000 km (usate x strada e un paio di pistate ) ! Oppure forse hai bolle d aria nell impianto frenante?
Come pastiglie ti consiglio le sbs 870 rs per me ottime e modulabili..


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Ultima modifica di devid72; 22-05-2018 a 07:17
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