Essendo alla ricerca dell'ottimizzazione della resa ciclistica della moto un noto professionista delle sospensioni lombardo mi ha consigliato un kit holins che comprende le molle lineari per la forcella e un mono dedicato.
Per la forcella oltre alla sostituzione delle molle è prevista la sostituzione dei pistoni e chiaramente dell'olio, completata da una taratura specifica.
Il mono è il seguente: BM909 46DRS
Preso dalla
ho chiesto anche la possibilità di montare una forcella a steli rovesciati mantenendo quote ciclistiche identiche e attacchi freni originali con piedini originali ma il costo è effettivamente esagerato.
Qualcuno ha già fatto qualcosa di simile con kit diversi?