Andamento fatturato bmw moto - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

managdalum · 26-03-2018, 21:35

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Originariamente inviata da er-minio

Maledetto...

Sai che, in fondo, sono un generoso ed amo condividere le cose belle del forum

paolo b · 26-03-2018, 21:43

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Originariamente inviata da managdalum

Si va nel WW

jocanguro · 28-03-2018, 16:16

Comunque + 26 percento sugli utili, è spaventoso !!!

GSCONROTELLE · 28-03-2018, 21:36

+ 26 percento sugli utili...

Complimenti al management

Luponero · 30-03-2018, 20:14

Prezzi sempre più alti, qualità sempre minore, utili alle stelle.
E' facile!

flower74 · 30-03-2018, 20:15

... fino a quanto puoi tirare la corda, però... poi, se si spezza, sei fregato.

Luponero · 30-03-2018, 20:17

In Italia siamo duri come i somari.
Prendiamo moto costosissime quando con quasi metà soldi si prendono moto anche migliori.
Anche io sono stato tra questi.

flower74 · 30-03-2018, 20:22

... verissimo... siamo delle teste di legno, ma che ci vuoi fare...

feromone · 30-03-2018, 20:25

E che cazzo .... e io che c'entro!

1100 GS forever

feromone · 30-03-2018, 20:36

Stavo pensando a una moto perfetta da confrontare al Gs e veramente non mi viene in mente nulla!
Continuo a pensare e spero che la producano per sempre altrimentimi tocca girare a piedi!
Aspetta, aspetta, forse forse......no, niente non mi viene in mente niente!

1100 GS forever

GSCONROTELLE · 31-03-2018, 01:20

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Originariamente inviata da Luponero

Prezzi sempre più alti, qualità sempre minore...
E' facile!

Se ti pare cosi' facile...

FATSGABRY · 31-03-2018, 07:52

Finanziaria esagerata in BMW

Luponero · 31-03-2018, 10:56

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Originariamente inviata da GSCONROTELLE

Se ti pare cosi' facile...

E' così facile.
In più aggiungi un ottimo marketing, ovviamente.

GSCONROTELLE · 31-03-2018, 11:28

@luponero

C'è da domandarsi il motivo di altrui fallimenti, vista la facilità estrema...

Luponero · 31-03-2018, 13:02

Sicuramente i vari modelli boxer sono buone moto, facili e di moda.
Ducati va forte e la sua componentistica è anni luce avanti a BMW.
Idem KTM, anche se più di nicchia.
Poi c'è da considerare una buona rivendibilità (non più ottima ma solo buona).
Però una Ducati a 80.000 km non la rivendi più, una BMW si.

jocanguro · 31-03-2018, 13:56

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Però una Ducati a 80.000 km non la rivendi più, una BMW si.

Beato te..
io con i k1200 e 1300gt , a 65000 km i privati non mi chiavano proprio e le concessionarie ufficiali mi dicevano che a quei kmtraggi dovevano ribassare di brutto perché poi dovevano chiamare i trafficanti dell'est per portarle fuori italia perché da noi non si rivendevano...

infatti ora la k1600 non la uso più, tengo i km sotto i 30000 almeno fra 3 o 4 aanni quando la do indietro forse se la prenderanno

(scherzo...)

salvoilsiculo · 31-03-2018, 15:47

Infatti ammesso che sia mai realmente esistito quell'epoca di alcune moto uguali ad assegni circolanti.....è passata da un'era! Se valeva lo era per moto specialmente per modelli di un certo livello che il mercato cercava con interesse ormai il mondo dell'usato è inflazionato di ogni mdello.

GSCONROTELLE · 31-03-2018, 20:13

L'era degli assegni è passata a causa delle saturazioni dei mercati...

Non a caso, pur di vendere, le "leve" si sono moltiplicate:
minirate+maxi rata finale,
minirate + volore garantito...

Etc. Etc.