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Vecchio 27-08-2009, 17:45   #51
rombodituono
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Vero.

Noi infatti c'abbiamo lasciato Sergio.

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Vecchio 27-08-2009, 18:00   #52
pidienne
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Sono d'accordo con te Primiano...E' ovvio che in condizioni ideali lasceremo nel furgone tutto ciò che non serve durante il giorno, ma nel caso in cui, come scrivevo, si renda necessario far spazio sul furgone per caricare una o + moto in panne come facciamo? O hai intenzione di noleggiare un furgone molto grande che permetta di trasportare sia moto che bagagli? E' ovviamente molto importante questo punto...
Immagino che dipenda molto anche da quanti saremo...
il discorso dei mezzi di supporto è tutto da affrontare. tra qualche giorno comincerò a sentire il corrispondente cileno e quello argentino.
in generale, ancor prima di sentirli, segnalo che:

1) la preparazione del bagaglio per il trasporto con o senza borse laterali è piuttosto diversa; se si paga per un mezzo di supporto, non mi sembra il caso di chiedere ai partecipanti di caricarsi i bagagli sulle moto, specie se il bagaglio non è stato pensato e impacchettato per il trasporto sulla moto;

2) l'organizzazione non prevede il trasporto della eventuale moto in panne. e questo è un punto molto ma molto importante. nella stima delle quote indicate si fa infatti riferimento a mezzo/i di supporto per trasporto bagagli e passeggeri al seguito. questo significa, in linea di principio, che il trasporto della moto in panne, ove accada, deve essere gestito dal singolo partecipante, che se ne deve fare anche carico economicamente;

3) acquisito il punto 2, specifico anche che, normalmente, sui mezzi avuti sino ad ora, si è sempre riusciti a caricare almeno una moto. non si può certo pensare di fare tutto un viaggio in queste condizioni, perché può capitare che i mezzi di supporto siano inadatti al carico delle moto, ma quanto meno le emergenze possono essere risolte.
se poi il gruppo preferisce garantirsi preventivamente su questo aspetto, ed avere un mezzo altro specifico per il carico delle eventuali una o più moto in panne, posso sicuramente verificare questa possibilità e farmela quotare ad hoc.
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Vecchio 27-08-2009, 18:34   #53
pidienne
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alcune immagini prese in bolivia qualche giorno fa intorno ai 4.500 mt di quota:

http://picasaweb.google.it/primiano.dinauta/Qde#
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Vecchio 27-08-2009, 18:53   #54
rombodituono
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Bene che questo discorso emerga fin da subito. Personalmente ritengo fondamentale che il mezzo d'appoggio sia in grado di caricare 1-2 moto (sempre a seconda della q.tà di mezzi che formano il gruppo), oltre che essere uno dei motivi principali che mi hanno fatto optare per il viaggio organizzato. Inizialmente avevo pensato di fare il viaggio con un amico organizzandoci da soli, ma visto che è la mia prima esperienza in una terra così desolata e lontana da tutto, ho messo il furgone appoggio per il trasporto moto tra le priorità.
A me non interessa particolarmente viaggiare con o senza valige, fosse solo per quello ti direi che potremmo anche farne a meno del furgone. A me interessa di + essere sicuro di poter arrivare in fondo alla vacanza, interessa non avere il pensiero di dover gestire un fermo della moto a 200km dal centro abitato + vicino, con i tempi ed i costi che ne conseguirebbero.
In fin dei conti spendiamo 4000€ per un viaggio che ci impegnerà per settimane, tra preparativi e viaggio vero e proprio, se devo avere il pensiero che 3 giorni di un ipotetico mal di schiena che mi impedisca di guidare compromettano tutto questo mi viene male...
Credo anche, e qui mi rivolgo ai miei futuri compagni di viaggio, che sia meglio spendere (sparo a caso) 200€ in + a testa per avere un mezzo + grande, che non viaggiare con la spada di damocle tra capo e collo.
Chiedere a Claudio e Mures per esperienza diretta...
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Vecchio 28-08-2009, 08:04   #55
Sack!
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ma un incontro a breve tra i partecipanti e/o aspiranti interessati no??
possiamo trovarci un sabato o domenica anche qui a firenze. ho un locale adatta a riunioni con attrezzatura per proiezioni.. e caffè a volontà .. almeno si vede e si valuta vis a vis..
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Vecchio 28-08-2009, 09:07   #56
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Disponibilissimo
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Vecchio 28-08-2009, 13:35   #57
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ma un incontro a breve tra i partecipanti e/o aspiranti interessati no??
possiamo trovarci un sabato o domenica anche qui a firenze. ho un locale adatta a riunioni con attrezzatura per proiezioni.. e caffè a volontà .. almeno si vede e si valuta vis a vis..
tra fine settembre e i primi di ottobre si terrà anche il raduno autunnale di avventure nel mondo, penso a marina di massa. potrebbe essere una buona occasione, dove incontrare anche i "non qde" interessati al viaggio che mi hanno contattato nelle ultime settimane.
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Vecchio 28-08-2009, 14:52   #58
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Per me, che ho già deciso e sono praticamente già pronto, va benissimo. Ma non sarà un pò troppo tardi per chi invece è ancora lontano dall'aver deciso? Se l'incontro fosse per i primi di ottobre, dopo rimarrebbe solo un mese scarso prima dell'imbarco per preparare la moto. E soprattutto per testarla, perchè credo sia fondamentale se si apportano modifiche o si fanno riparazioni importanti (come nel caso di stefano che dovrebbe fare frizione, freni ammo ecc...) avere l'opportunità di rodarle per qualche centinaio di km...
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Vecchio 28-08-2009, 15:34   #59
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se stefano entra nell'ordine di idee di "imbarcarsi" con la sua moto, è bene che avvii da subito il warm up di cui necessita la sua bella.
lo stesso dicasi per tutti gli altri interessati. e di questi aspetti possiamo sicuramente parlare anche attraverso questo 3ad e telefonicamente.
i giorni "post raduno" serviranno quindi per perfezionare alcuni aspetti: ricambistica da portare al seguito, attrezzi per interventi sul posto, gommature di emergenza, etc.
penso che con i tempi ci siamo, e normalmente tutti quelli che viaggiano con anm fanno così. aspettano il raduno pre-estivo e pre-invernale per incontrare il coordinatore e il gruppo fino a quel momento costituitosi, e poi via di prenotazioni e preparativi.
se poi avete piacere ad incontrarvi prima, ovviamente va benissimo. personalmente non mi sarà possibile prima di fine mese, quando sarò a livorno per ritirare la moto che rientra dal cile (a meno che non si sposti sensibilmente il baricentro dell'incontro). la nave arriva a livorno il 24. ancora non so se già il sabato 26 potrà essere una data utile per il ritiro.
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Vecchio 28-08-2009, 16:47   #60
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Primiano hai ragione. Scusatemi se ogni tanto sembro un pò eccessivo e precipitoso, ma un pò è il mio carattere e un pò è la voglia di questo viaggio accumulata in tanti mesi. Quasi non mi pare vero che stiamo entrando negli ultimi 4 mesi alla partenza...
A proposito...ma solo io mi sono accorto che sul sito di quellidellapatagonia.net FINALMENTE ;-) hanno messo il film di viaggio?
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Vecchio 28-08-2009, 17:49   #61
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A proposito...ma solo io mi sono accorto che sul sito di quellidellapatagonia.net FINALMENTE ;-) hanno messo il film di viaggio?
perché ho problemi a visualizzarlo con ie?
in verità non vedo nemmeno le immagini della zona azzurra di questa pagina: http://www.quellidellapatagonia.net/video
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Vecchio 28-08-2009, 17:57   #62
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bo? io lo vedo...ci mette un pò a partire, ma sono in azienda e oggi la linea dorme un pò...
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Vecchio 28-08-2009, 18:02   #63
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 28-08-2009, 18:26   #64
tommygun
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ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Vabbe', visto che mi avete scoperto vado a fare il thread ufficiale!

(Primiano: qui e da casa i filmati funzionano... controlla di non avere filtri strani se sei in ufficio, e di stare usando un browser di questo secolo )
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Più bici che moto ormai.
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Vecchio 28-08-2009, 20:18   #65
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(Primiano: qui e da casa i filmati funzionano... controlla di non avere filtri strani se sei in ufficio, e di stare usando un browser di questo secolo )
macchè... browser aggiornatissimo e ho abbassato tutte le protezioni del caso accettando anche i grisbì oltre ai cookies... nada!
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Vecchio 28-08-2009, 20:56   #66
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Vabbe', visto che mi avete scoperto vado a fare il thread ufficiale!
Alì mortè !!! 'nce volevi dì gnente....

x i futuri patagoni mi permetto di consigliare di usare un casco integrale,vi eviterete dei torcicolli per il vento coi caschi da cross o similari oltre ad evitare di farvi male in eventuali cadute.Non farete attraversamenti di boschi,non sarà caldo e per il sole basta una visiera scura(possibilmente filtrata UVA,sennò crema solare)
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Vecchio 28-08-2009, 21:01   #67
rombodituono
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E io che sono stato 2 ore fa a provare l'arai tour-x e lo shoei hornet-ds. Che fò, lasso perde??
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Vecchio 28-08-2009, 21:32   #68
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E io che sono stato 2 ore fa a provare l'arai tour-x e lo shoei hornet-ds. Che fò, lasso perde??
No vabbè,intendevo dire per chi ha il doppio casco di optare per l'integrale,anche se l'80% del percorso sarà ghiaia/terra sarà comunque molto scorrevole e secondo me un casco con mentoniera sporgente e pensilina parasole è inutile oltre che pericoloso visto che spesso andrete oltre i 70 orari e con forte vento trasversale.
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Vecchio 28-08-2009, 21:39   #69
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Vecchio 28-08-2009, 22:37   #70
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Vecchio 30-08-2009, 22:29   #71
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E io che sono stato 2 ore fa a provare l'arai tour-x e lo shoei hornet-ds. Che fò, lasso perde??
li ho entrambi e sono ottime scelte per questo tipo di viaggio.
sto vendendo il tour-x2, se ti interessa...
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Vecchio 31-08-2009, 01:02   #72
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bolivia, zona laguna colorada, oltre i 4.000 mt s.l.m.
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Vecchio 31-08-2009, 02:22   #73
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Datemi un Salar (de Uyuni, Bolivia, 3.650 mt s.l.m.) e vi solleverò la mia KTM!

P.S. Anche se non si vede bene, il micropile è brandizzato QdE!
Immagini allegate
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Vecchio 31-08-2009, 09:44   #74
rombodituono
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'stardo che foto meravigliose! Per il Tour-x2 mandami in MP o via mail (acquisti@arbizzi.it) price and photo please!
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Vecchio 31-08-2009, 10:09   #75
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...e taglia...io con Arai porto la L...
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