Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 25]

[pippo1971]

allora rimarrò solo con il dubbio a 2 sempre che riesca a finire le tkc70 ( devo fare una visita in UK a parenti e quindi 3k km li dovrei fare)

[Jackall72]

@Gonfia: che domandina...
Sicuramente c’è un fatto di esperienza anche derivante dagli anni di pista semi-amatoriale che ho fatto, poi passione e voglia di capire oltre che ho ricominciato ad andarci
Io non dico “sprecare” soldi, ma dico che quando spendo voglio capire cosa acquisto e le gomme sono una di quelle cose che mi devono piacere. Ovvio anche che sbagliando si impara.
Per quanto riguarda informazioni quando entro un po’ nel merito di piani industriali strategie e affini, li c’è una questione professionale nell’industria in generale.



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[gonfia]

Scusa, non era mia intenzione essere indiscreto ...

Originariamente inviata da Jackall72

Per quanto riguarda informazioni quando entro un po’ nel merito di piani industriali strategie e affini, li c’è una questione professionale nell’industria di un certo tipo.

Era quello che pensavo, leggendo tuoi post molto precisi su informazioni del settore

Bene, è sempre utile avere un riferimento bene informato!




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[Jackall72]

Figurati, non sei stato indiscreto, scrivo quello che voglio e posso scrivere, non mi hai mica puntato una pistola alla tempia.
Però più preciso non posso



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[palbi]

Appena montate le Pirelli ST2 dopo aver usato le Micheline Anakee 3. Tenuta molto migliore con sterzo un po’ più pesante e rumorose quanto le precedenti o quasi...mah

[Carthago]

@Jackall

Le PR5 vanno in produzione ad Agosto per la misura del GS, porta pazienza.



Luca

[Dottordan]

Originariamente inviata da pippo1971

@dottordan le RA3 le hai testate anche con freddo e pioggia ?

Ciao Pippo ... dunque freddo ancora no perchè le ho messe su da circa 2 mesi e in dolomiti, ultimo giro che ho fatto, c'erano non meno di 20 gradi.

Di acqua ne ho preso un battello per andarci (in dolomiti), quindi posso dirti solamente che su strada dritta o quasi o umida vanno bene, ma ovviamente con strade umide non vado certo a cercare il limite. Ma movimenti strani comunque non ne ho avvertiti ed è stata sempre ben comunicativa.

[millling]

A meno 20 è l'ideale per farsi un giro nelle dolomiti...

[antares81]

All'alba dei 40k km mi accingo a cambiare il secondo treno di ST2, veramente una super gomma.
Anakee III percorsi 12k km
Primo treno ST2 percorsi 14k km (battistrada ce n'era ma feeling poco)
Secondo treno ST2 percorsi 12k km (davanti finita dietro 30%)

Con le ST2 si chiude la gomma e si guida (cosa impossibile con le A3), però in off anche leggero sono veramente uno zero anche sgonfiandole.

Ora provo le TKC70, sono curioso, la differenza in meglio o peggio la dovrei sentire dopo 26k km di ST2

[Toto4]

Fra sabato e domenica altri 700 km sulle Dolomiti , TKC70 semplicemente eccellenti in ogni condizione , da 8 a 32 gradi , asciutto bagnato misto , in due con tris vario.
Ad ora sono a 5.000 km fatti e penso ne farò almeno altrettanti , poi comunque a 10/11.000 le gomme le cambio comunque.

[jannis]

Fatto 4200 km con le KAROO STREET. Venivo da 4 treni TKC70. Direi che sono delle belle gomme. Sono meno reattive delle TKC,in curva la devi buttare giù, senti di più l'anteriore che con le TKC. Con parole povere si guida come una gomma stradale (più veloci che le NEXT).Tengono molto bene la strada e sono molto stabili nel veloce. Grosso difetto . Dai 95 ai 130 km/h , molto rumorose. Credo che ritornerò alle TKC perché alla fine sono le più complette !!!!!!!!!

[francio]

ma come fate a trovare performanti gomme assurde come tkc70 , karoo street o simili ?
MOTO STRADALE GOMME STRADALI , poi per i sognatori esiste anche la possibilità di fare off-road ( strade bianche , GHIAIA ) .
poi mi trattengo sul parlare delle pressioni assurdamente basse che tenete, soppratutto all' anteriore che è la gomma che "entra in curva" .

[managdalum]

ancora?

Originariamente inviata da francio

ma .... vi fidate davvero ad andare forte con queste gommme pseudo tassellate ?
saranno anche belle , per quel che serve ,ma ha me fanno paura..

[millling]

E beh... Spiegazione semplice, TU non senti la moto come la stragrande maggioranza( e qui parliamo veramente sia in termini di numeri e anche di "numeri" che si riesce a fare con queste eccezionali gomme) di chi usa le TCK.

[Gnolo]

Aspetto le varie risposte

[SamAdv]

TKC!

Criscpass!

[managdalum]

Originariamente inviata da francio

...
poi mi trattengo sul parlare delle pressioni assurdamente basse che tenete, soppratutto all' anteriore che è la gomma che "entra in curva" .

Come per le TKC, anche qui è tutto abbastanza soggettivo.
Per te è assurdo, per lui

Originariamente inviata da Il Maiale

io posso dirti come la uso io, questo non vuol dire che tu ti possa trovar meglio.
Io uso pressioni più basse perchè, non mi interessa consumare più gomma (forse un 3% in più?)...

io tengo 0.3, 0.4 in meno
Se dovessi girare stracarico e autostrada la pressione consigliata da bmw va benissimo.....

la mia pressione è riferita a strade di montagna.


p.s. per verificare la tenuta della carcassa, nei test usiamo anche 1.8.....è tanto male non va.....

2.5 dietro e 2.3 davanti sono ok

evidentemente no ...

Aggiorno chilometraggio TKC 70 (ma su f650 gs): 28k km e questo we ho toccato pedane e le gomme tengono da bom!

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[GIGID]

Ormai non mi stupisco più di nulla, neppure dei chilometraggi, io con le Anakee ho fatto 8.000 km circa ... e non sarebbero arrivate a 10.000 (posteriore), ma non è che guidi in modo sconsiderato.

Per le TKC ... effettivamente da quanto si legge qui pare siano davvero eccezionali. Le ho provate, ma troppo poco per dire come siano, comunque sicuramente non mi hanno lasciato una brutta impressione, anche se non avrei mai il coraggio di montarle sul mio GS (monto RS3)


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[Slim_]

Originariamente inviata da geo650

Aggiorno chilometraggio TKC 70 (ma su f650 gs): 28k km e questo we ho toccato pedane e le gomme tengono da bom!

Ma non mi sembra mica una bella cosa vèee !!

[millling]

Che abbia grattato le pedane o abbia fatto 28K km con le TCK?

Ho montato una Anakee 3 anteriore per passare la revisione, l'ho tirata giù subito e regalata nuova. Evidentemente non fa per me, non me la sento come gomma a pelle. Con le mie TKC 70 continuo a viaggiarci e tengono ... se ci tocco le pedane a xxk km e non sculetto su asfalto hanno veramente fatto una bella gomma.

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[GIGID]

Sicuramente su asfalto le TKC consumate sono meglio che nuove, se la mescola non è invecchiata.
Sulla mia auto ho appena cambiato delle Bridgestone a 2/3 mm con pilot sport e mi sembrava di guidare sulle uova a causa dei tasselli altissimi perché nuovi gondola che è un (dis)piacere


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[Slim_]

Originariamente inviata da millling

Che abbia grattato le pedane o abbia fatto 28K km con le TCK?

La seconda ovviamente !! significa che con le AnaTre @geo650 non avrebbe mai dovuto cambiare le gomme, tipo le famose "gustolungo" .

Questo we ho pelato stivali e pedane sui colli francesi.... ho fatto l'asina... ma queste gomme sono fantastiche e tengono anche a (forse) fine vita!
Maiale mi hai dato un bel consiglio ZK!

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