|
20-07-2017, 11:04
|
#1
|
Guest
|
Rumore in accelerazione
Ciao, ho fatto ricerche nelle varie stanze ma riguardo all'LC non mi pare ci sia nulla (c'è qualche vecchio accenno in altre stanze AC).
In sintesi: la mia ADV 2016, quando accelero in modo un po' più deciso (per esempio per un sorpasso), dalla terza marcia in su - sempre tra i tremila e quattromila giri - fa un breve rumore ( 1 o 2 secondi) come di marcato sferragliamento (ma a volte è anche più breve e si sente solo un "TAC"); per capirci, suona come una frustata quasi metallica. Quando poi si accelera in salita, e quindi il motore è maggiormente sotto sforzo, lo fa con estrema facilità e in modo ancor più evidente; se si accelera in discesa invece non lo fa praticamente mai. Spesso, dopo dopo averlo fatto un paio di volte, magari aprendo il gas in modo molto deciso per "provocare" volontariamente il fenomeno, per un po' non lo rifà più nemmeno se si prova a spalancare il gas in sesta. Poi naturalmente si riparte da capo...
Che dite? Pareri? Consigli? Qualcuno ha riscontrato qualcosa di analogo? La mia ha 20mila KM e ha iniziato a farlo (o almeno me ne sono accorto io) verso i 18.000. Al tagliando non è stato riscontrato nulla di anomalo (ma ovviamente ciò non significa che non ci sia nulla).
|
|
|
20-07-2017, 11:07
|
#2
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2007
ubicazione: pietra ligure
|
[...]
Battito in testa. Col caldo lo fa di più. Usa benzina con 98 o 100 ottani
Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di managdalum; 20-07-2017 a 16:35
Motivo: art. 3 regolamento
|
|
|
20-07-2017, 11:13
|
#3
|
Guest
|
Scusa, ma il battito in testa non dovrebbe farlo sempre? Qui invece ci sono solo le condizioni molto particolari di cui scrivevo.
|
|
|
20-07-2017, 11:24
|
#4
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2007
ubicazione: pietra ligure
|
Lo fa in accelerazione quando il motore è sotto sforzo e con le marce alte
Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
|
|
|
20-07-2017, 11:25
|
#5
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2007
ubicazione: pietra ligure
|
Sul modello lc hanno tolto il sensore di battito
Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
|
|
|
20-07-2017, 11:47
|
#6
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2015
ubicazione: Bucarest
|
Confermo. Prova a partire in seconda e sicuro lo fa, soprattutto al cilindro destro.
__________________
R1200GS STD My2016 - Light White
|
|
|
20-07-2017, 11:54
|
#7
|
Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
|
Se sono vari ticchettii a moto calda può essere il catalizzatore, fan tutte cosi.
Lo senti sotto il motore, in accellerazione con giri bassi e spalancando.
__________________
----------------
|
|
|
20-07-2017, 11:58
|
#8
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2007
ubicazione: pietra ligure
|
Comunque a me dopo il tagliando non lo ha più fatto. Forse c'è stato qualche aggiornamento
Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
|
|
|
20-07-2017, 12:13
|
#9
|
Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
|
C'era anche sul vecchio GS questo rumore
http://www.quellidellelica.com/vbfor...=329896&page=3
Cmq se sono ticchettii a motore caldo, bassi giri ed in salita è più marcato, in genere è solo il rumore del cat.
__________________
----------------
|
|
|
20-07-2017, 12:14
|
#10
|
Guest
|
Si, non mi riferivo ai classici ticchettii che fanno tutte (nessuna esclusa) ma proprio a un breve sferragliamento, e in effetti confermo che in prima e seconda assolutamente non lo fa! La condizione necessaria è che il motore sforzi, quindi: marce alte (dalla terza/quarta in su) e accelerazione decisa in piano o (ancor di più) in salita. Proverò con la 100 ottani!
Però vi chiedo: problemi di catena/e di distribuzione e/o di relativi tendicatena non potrebbero essere? Oppure ho detto una cag@ta pazzesca?
|
|
|
20-07-2017, 12:19
|
#11
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2007
ubicazione: pietra ligure
|
Non c'entra niente la distribuzione. Vedrai che quando scendono le temperature lo farà meno
Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
|
|
|
20-07-2017, 12:22
|
#12
|
Guest
|
[...]
Melius abundare quam deficere...
Ultima modifica di managdalum; 20-07-2017 a 16:37
Motivo: art. 3 regolamento
|
|
|
20-07-2017, 12:27
|
#13
|
Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
|
Hai rafforzato l'ipotesi
__________________
----------------
|
|
|
20-07-2017, 12:28
|
#14
|
Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
|
Karova, cmq se ti leggi il thread c'è un po' di tutto e ti tranquillizzi
__________________
----------------
|
|
|
20-07-2017, 12:44
|
#15
|
Guest
|
In effetti ho fatto un bel po' di ricerche in tutto il forum (lungi da me l'idea di voler aprire thread doppi) ma le uniche notizie in parte attinenti le avevo trovate relativamente al boxer ad aria, ed era un thread un po' datato (mi pare del 2010/11 ma potrei sbagliare). In quel caso qualcuno sembrava descrivere qualcosa di analogo (parlavano in effetti di battito in testa ma c'erano discordanze). Tuttavia, essendo il nostro LC un motore sostanzialmente differente e più "complesso", ed essendo il "problema" riscontrato molto specifico, ho preferito rivolgermi alla stanza più appropriata.
|
|
|
20-07-2017, 12:49
|
#16
|
Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
|
I rumori ci sono eccome, se becco quel fabbro che lavora lì dentro, gli faccio un kiulo così....
Pensavo due anni fa....
Poi ho smesso di ascoltare i rumori, e va tutto bene.
__________________
"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
|
|
|
20-07-2017, 12:58
|
#17
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2007
ubicazione: pietra ligure
|
Sono moto invernali progettate per il clima crucco. Scaldano battono in testa. D'inverno sono perfette :-)
Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
|
|
|
20-07-2017, 14:03
|
#18
|
Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
|
__________________
There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
|
|
|
20-07-2017, 14:48
|
#19
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
|
Mi sembra strano che questo motore batta in testa, anche perchè la casa madre dice che accetta benzine fino a 91 ottani (sotto deve essere riprogrammata la centralina). Se hanno eliminato il sensore di battito in testa, non credo lo abbiano fatto per risparmiare, ma perchè non serve. Almeno spero. Poi sono pronto a ricredermi!
Dice il libreto di uso della mia:
Qualità di carburante raccomandata:
Super senza piombo, (max. 10 % etanolo, E10) 95 ROZ/RON 89 AKI
Qualità di carburante alternativa:
Normale senza piombo 91 ROZ/RON 87 AKI (potenza e consumi limitati. Ad esempio, se il motore deve essere utilizzato in paesi con una qualità del carburante inferiore a 91 ROZ la motocicletta deve essere prima specificamente programmata presso il Suo BMW Motorrad Partner.)
Se il motore battesse in testa sarebbe una condizone piuttosto dannosa per i pistoni, in casi gravi si potrebbe arrivare addirittura alla foratura del pistone.
__________________
KTM 1290 SAV R my 2020
|
|
|
20-07-2017, 16:26
|
#20
|
Guest
|
@ Edramon
Io non saprei, forse ho descritto male il sintomo (ma non mi pare): il rumore è momentaneo (ripeto: a volte è solo un tac metallico forte e altre volte uno sferragliamento prolungato), solo in accelerazione sotto sforzo e solo tra 3500/4000 giri. Ripeto: sembra una frustata metallica, come se per uno o due secondi arrivasse improvvisamente della ghiaia sul motore.
Avete presente un tosaerba che mentre gira prende un rametto di legno e si regolarizza appena lo ha sparato via? Ecco!! Più o meno ci siamo.
Se non fosse che palesemente alcuni di voi lo escludono, sembra quasi una catena lenta che sollecitata sbatte ad alta velocità per poi mettersi a posto andando in tensione. Per questo mi era sorto il dubbio che magari un tendicatena fosse difettoso.
|
|
|
20-07-2017, 16:33
|
#21
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: CREMONA (PROFONDO NORD)
|
anche secondo me è la catena, ma non credo sia un difetto, lo fa anche la mia talvolta nelle condizioni che descrivi tu.
__________________
GS1200 ADV LC 2016 e CBR125 /2009
|
|
|
20-07-2017, 16:40
|
#22
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2007
ubicazione: pietra ligure
|
Vai dal concessionario e senti cosa ti dice
Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
|
|
|
20-07-2017, 16:43
|
#23
|
Guest
|
Già fatto all'ultimo tagliando il mese scorso : loro non hanno sentito nulla...
Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
|
|
|
20-07-2017, 16:46
|
#24
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
|
... anche la mia 2017 lo fa... ma io ho imparato a fregarmene dei rumori di questa moto... se si spacca... garanzia e avvocato.
Le officine BMW ti diranno SEMPRE che va tutto bene... anche se il difetto è sera evidente.
__________________
Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
|
|
|
20-07-2017, 16:56
|
#25
|
Guest
|
Infatti immaginavo che non fossi l'unico e ciò mi suggerisce che quindi trattasi di "caratteristica" e non di difetto! Comunque un paio di prove le voglio fare lo stesso : la prima, che non costa nulla, è provare la 100 ottani... La seconda, magari al prox tagliando, è montare due tendicatena nuovi... Vediamo
Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
|
|
|
Strumenti della discussione |
|
Modalità di visualizzazione |
Modalità lineare
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 10:51.
www.quellidellelica.com ©
|
|
|