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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-02-2017, 10:07   #26
nicpett
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Attendiamo test drive

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Vecchio 09-02-2017, 10:10   #27
okpj
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Il sito KTM ha un configuratore dove si possono vedere tutti gli optional.
A parte i soliti come borse laterali, topcase, navigatore, antifurto, si trovano altre meno comuni come quickshifter, supporti per navigatori tipo tomtom, antifurti meccanici, selle riscaldate..

Io sono in trepida attesa per la R, che configurata a modo mio verrebbe 18500 €. Sconto da valutare conce per conce, tanto da dar dentro non ho nulla.
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Vecchio 09-02-2017, 10:15   #28
okpj
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O.T.: ma dove sono le 200.000 KMT vendute nel 2016?
Eppure anche quest'anno l'italia l'ho girata con abbondanza, insieme a Francia, Svizzera, Austria, Olanda, Turchia ed Indonesia.
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Vecchio 09-02-2017, 10:31   #29
Saetta
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Originariamente inviata da elpassone Visualizza il messaggio
Curiositá: se é il meglio e l'hai venduta c'é qualcosa che non va.....
Diciamo pure...che non andava.
Se ne è parlato per mesi, sostanzialmente calore alle parti basse (risolto nel nuovo modello, a quanto pare) , una certa tendenza al movimento alle alte velocità con borse (risolto con borse basculanti ed altri cambiamenti).

Personalmente l'ho venduta perchè dopo vari modelli (4 o 5, non ricordo di cui 3 GS 1200 ed un GS 800) comincio ad essere stufo delle maxi-enduro, anche se il bicilindrico KTM , almeno per me, è uno dei motori più goduriosi in circolazione.

Dovrò aspettare che esca la nuova Super Duke GT
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 09-02-2017, 10:39   #30
Rephab
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Mi piace... è un caxxo di problema!

Anche se, visto che devo vendere il 690, mi piacerebbe lasciare un minimo spiraglio di fuoristrada, magari puntando la R... non so... indeciso.
Inoltre vorrei le alu perchè ogni tanto un po' di sovraccarico ci sta e su quelle standard non penso si possa

Vedremo
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Ultima modifica di Rephab; 09-02-2017 a 10:43
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Vecchio 09-02-2017, 10:44   #31
asderloller
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quanto è fico il display...
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Vecchio 09-02-2017, 10:53   #32
okpj
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Ocio che è fico ma è una di quelle cosa che risente di più il passare degli anni, IMHO, la tecnologia invecchia sempre in fretta..
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Vecchio 09-02-2017, 11:00   #33
steppenwolf
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Originariamente inviata da Saetta Visualizza il messaggio
http://www.moto.it/prove/ktm-1290-su...-spaziale.html

....................
Con le due borse in plastica ed il travel pack (quickshifter e frocerie varie), paramani e manopole riscaldate viene 18.542,00 , scontata (credo) sui 17.000.
.......................
:
A metà ottobre scorso (quando l'ho ordinata) su strada, con quickshift - selle power parts - akrapovich - cazzi & mazzi vari, il prezzo era 18.600.
Scontato 17.000. Da cui detrarre la permuta.
__________________
Neanderthal della Val Seriana
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Vecchio 09-02-2017, 11:17   #34
iteuronet
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Originariamente inviata da nicpett Visualizza il messaggio
Del prezzo si sa nulla?
430mila corone ceke al cambio 16mila euro stecchiti.
Mi avevano invitato al test ride in un circuito kart della Moravia....figurati con -5/-10 sotto zero
probabilmente nuda e cruda.
Cmq :qui li sconti non esistono.429900 vuol dire che probabilmente devi aspettare mezz´ora che vadano a cambiare per il resto, affinché ti siano rese le 100kc (4 euri).

Ultima modifica di iteuronet; 09-02-2017 a 11:20
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Vecchio 09-02-2017, 11:52   #35
ste.2000
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Anche a me la 1090 piace più esteticamente, peccato abbiano impoverito la moto rispetto al 1190....le sospensioni soprattutto..... poi elettronica e cv tutto sommato sono quelli giusti ed anche le grafiche sono piacevoli , più delle vecchie .
La 1090 vista in foto o in video sembra ben fatta.. quando la vedi dal vivo invece..
Finiture molto, molto spartane.. adesivi appiccicati ad minchiam senza il trasparente sopra..

Hai la netta percezione di un prodotto molto economico..

Per non parlare poi delle nuove valigie: una vera schifezza.. credo le abbiano commissionate alla chicco..
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ex F800 S.. mah..
ex R1200 R
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Vecchio 09-02-2017, 12:16   #36
federic0
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si si mi sembra la sora Camilla, tutti la vonno e nissuno la pija. inguardabile imho, i soliti accostamenti di colore da sedicenni, e poi austria/sudtirolo&evaklotz etc etc. no no no non ci siamo meglio i veri krukki.
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Vecchio 09-02-2017, 12:27   #37
Rephab
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Ah se mi fanno un buon pacchetto mi sa che me la trxxxo proprio la sora Camilla a sto giro!
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Vecchio 09-02-2017, 12:29   #38
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Al massimo si può paragonare al multistrada,con il gs assolutamente no


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Vecchio 09-02-2017, 12:35   #39
andrea110574
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Il valore in money della botta che ti da (ktm)quando apri è difficile da quantificare


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Vecchio 09-02-2017, 13:36   #40
rufus.eco
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Miiiiiiiiiiiii se e'brutta tanto
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oraGS ADV la MISS___________________

Il....GS logora chi non ce l'ha
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Vecchio 09-02-2017, 13:40   #41
federic0
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ahahah ma che, la botta mi è già arrivata quando ho visto il faro e a momenti ci resto secco.
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Vecchio 09-02-2017, 14:15   #42
grevins75
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Bella da urlo 🙌

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Vins75
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river -zzr - zxr - gsr 600 - gsx r - gs1150 - r1150r - Varadero 1000
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Vecchio 09-02-2017, 14:37   #43
Rephab
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Andrea, sta cose della botta non l'ho capita

edit: no, ora l'ho capita
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Vecchio 09-02-2017, 15:02   #44
Single
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Il frontale va digerito di brutto...
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990 volte mia.
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Vecchio 09-02-2017, 15:48   #45
Rainbow
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anche per me il frontale va digerito e forse bisogna fare uso del "brioschi"...ma per il resto, una S nera, con tubolari e paramani arancio, scarico nero, la digerirei benissimo...vacca eva che bestia
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A piedi...
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Vecchio 09-02-2017, 16:11   #46
snaporaz basic
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...sembra finalmente perfetta,spero sella standard più comoda del 1190 e una reale maggior trattabilità sotto i 3000 in sesta anche se basta scalare....peccato per i consumi probabilmente aumentati ma 160 CV sbevazzano...non cambierò la 1190 avendo optato con la differenza di affiancarle un xsr ,ma con 60k in giro per l'Europa sono sicuro che sarà anche il 1290 S godibilissima e affidabile...augh
__________________
r100rs dal&del'94"la vecchia"/ktm1190S'13"/FJR1300AE my17..il senso della vita è..che non ne ha !

Ultima modifica di snaporaz basic; 09-02-2017 a 16:16
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Vecchio 09-02-2017, 16:48   #47
sartandrea
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quando vedo il muso penso sempre .... mi ricorda qualcosa.....

avete idea quando si ha la percezione di aver già visto qualcosa di simile....

fin dalla prima volta .... eppure mi ricorda qualcosa....



oggi ho collegato




era un personaggio di una scena tagliata del "Signore degli Anelli"

secondo voi in KTM nessuno l'ha visto?
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Vecchio 09-02-2017, 17:04   #48
Gekkonidae
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ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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C'è un'anima pia che mi fa un sunto per favore riguardo le differenze con la versione T, estetica a parte ovviamente?
Grazzzzzzzzie

P.S. la R è quella enduro "vero e proprio" con cerchio da 21 e serbatoio più piccolo, giusto?

P.P.S. la T mi fa un sesso.............!!!
__________________
Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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Vecchio 09-02-2017, 17:07   #49
Pasqui!!!!!!!!
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Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
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Ci scommetto che se avesse 100 cavalli, sta moto non la cagherebbe nessuno!!!
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Vecchio 09-02-2017, 17:09   #50
nicpett
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Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
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Ma che considerazione del piffero è?
Se gli asini avessero le ali......
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