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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-01-2015, 23:39   #76
ste.2000
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Be dipende anche cosa dai in permuta
Il transalp di mio cognato del 2010, valutato al giusto prezzo di mercato..

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Ultima modifica di pacpeter; 05-01-2015 a 00:49 Motivo: no riferimenti a vendita qui
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Vecchio 05-01-2015, 09:45   #77
mamba
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Perche' non sei soddisfatto della Tenerona?

Moooolto soddisfatto....ma sono in turbolenza!!
Mi piacciono tutte,vorrei provare anche il KTM1190,ma anche la Crossrunner.......e questa....e così via!!
Un 15enne nel corpo di un 54enne!!
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Vecchio 05-01-2015, 10:30   #78
euronove
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8400 era troppo bello... troppo!
9300 è comunque ottimo
chi la critica come li spenderebbe?

tralasciando gli usati, che sennò una Golf GTI sarà sempre una 911 mancata
euronove non è in linea  
Vecchio 05-01-2015, 12:53   #79
highline76
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lascia fare euronove......... Chissà cosa potrebbero inventarsi pur di criticarla....
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Vecchio 05-01-2015, 12:54   #80
sartandrea
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...
Un 15enne nel corpo di un 54enne!!
se ho capito bene usi la moto quotidianamente come me
se la provi per me inizierai a chiederti perché portarsi sempre dietro una moto da 260kg...
 
Vecchio 05-01-2015, 12:57   #81
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8400 era troppo bello... troppo!
9300 è comunque ottimo
chi la critica come li spenderebbe?

tralasciando gli usati, che sennò una Golf GTI sarà sempre una 911 mancata
concordo, salvo valutazioni estetiche o ricerche su settore specifico

a pari cifra (<10.000 e.) sul nuovo, non ci sono concorrenti così valide su moto altrettanto polivalenti

non significa che sia la moto perfetta
io continuerei a preferire un investimento maggiore con la Versys 1000
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Vecchio 05-01-2015, 13:21   #82
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le parole MOTO e INVESTIMENTO fanno a botte solo a pronunciarsi...
Cmq sono assolutamente concorde sul fatto che sotto i 10000 euro, e in taluni casi anche sopra...... non ci sono davvero rivali
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Vecchio 05-01-2015, 16:56   #83
mamba
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@Sartandrea: sono andato a vederla,dai vetri perchè oggi sono chiusi.Non mi piace,niente a che vedere con la ST.
A me piacciono le moto grosse,se dovessi ridurre peso non scenderei al disotto del KTM1190 e poi la ST non è che sia così impegnativa da condurre,si lascia sbatacchiare di qua e di là anche sul misto stretto.Ok,sono 260kg ma se non sei proprio un principiante non ti chiede molto.
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Vecchio 05-01-2015, 17:19   #84
ste.2000
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Moooolto soddisfatto....ma sono in turbolenza!!
Mi piacciono tutte,vorrei provare anche il KTM1190,ma anche la Crossrunner.......e questa....e così via!!
Un 15enne nel corpo di un 54enne!!
Come fai ad essere indeciso tra la 1190 e la tracer?! Sarebbe come esserlo tra una ferrari e una golf gt..
Forse intendi la 1050?!
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Vecchio 05-01-2015, 17:28   #85
sartandrea
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...sono andato a vederla,dai vetri perchè oggi sono chiusi.Non mi piace....
bon,
alla fine il parametro più importante per noi "bambini" motociclisti è sempre lo stesso,

a "pelle"

ed è giusto che sia così..... però almeno provala




p.s.
io mi sono imposto di non provarla per un anno
 
Vecchio 05-01-2015, 17:29   #86
mamba
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Ma assolutamente no,stiamo parlando in generale ed ho detto che mi piacciono tutte le moto ma anche che sono soddisfatto di quella che ho al momento,tant'è che sono appena rientrato da un invernale giretto e sono molto appagato.
Non sto mica decidendo che moto comprare,e comunque la KTM prima o poi la prendo,almeno per provarla e vedere se è vero che fa la ruggine.
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Vecchio 05-01-2015, 18:36   #87
dpelago
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A mio parere la Tracer è geniale.

Impossibile domandare di più al prezzo al quale è offerta. Con quello che ho speso per la Multistrada, di Tracer ne acquisti due, ed avanzi i soldi per assicurarle.

Ho visto bene da vicino anche la Crossrunner. A mio parere molto bella e meglio rifinita della Yamaha. Tuttavia costa 2.500€ in più.... C'è un gap del 25%....

Per Mamba... Capisco lo stato che Ti attanaglia. Tuttavia hai acquistato una moto da 15.000€. Legittimo che non ti piaccia la Tracer. Pensa sempre tuttavia a quanto costa....

Dpelago KTM 1190 ADV
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Vecchio 05-01-2015, 18:43   #88
ghima
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io l'ho rivista dopo Milano..
confermo la grinta che esprime anche da ferma..
a me mi garba
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 05-01-2015, 18:59   #89
Alvit
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La Yamaha Tenerona, 260 kg, ma alla fin fine il GS 1200 Lc quanto pesa al confronto?
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+
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Vecchio 05-01-2015, 19:09   #90
highline76
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per me la ST è la migliore endurona che c'è. Se la batte con la KTM (non in prestazioni velocistiche, ovviamente).... Ovvio che parliamo di tutt'altra moto rispetto alla Tracer. Ma questa mi pare un'ovvietà. Del resto il prezzo parla chiaro. Quello che fa delle Tracer una geniale invenzione sono le prestazioni complessive della moto unite ad un prezzo da scooterone.
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Vecchio 05-01-2015, 19:11   #91
nicola66
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cmq son curioso di vedere per strada il "fenotipo" del tracerista.
La stagione scorsa quei 2 o 3 mt09esti che ho beccato per strada erano tutti +ttosto agitati e d'indole parecchio dimostrativa.
Quasi come quelli con i GS.
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Vecchio 05-01-2015, 20:01   #92
sartandrea
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per non parlare dei fenotipo "afriTwinisti" col cammello da 230kg e 54cv,

i migliori, credimi....
 
Vecchio 05-01-2015, 20:26   #93
mamba
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@Dpelago: non sto affatto vivendo alcuno stato psichico legato alla moto che non sia quello del puro piacere di cavalcarla a prescindere da quale possegga!!
Sono andato a vedere una moto nuova ed al contrario di ciò che immaginavo da video e foto,non mi ha colpito,nel senso che esteticamente non la vorrei in garage a meno che non fosse l'unica disponibile.
Andrò a vedere anche la Crossrunner,la nuova R1200R,la nuova MTS e così via,ma la ST mi piace e mi ci diverto,posso venderla e comprarne un'altro tipo e marca o tenermela 5 anni come il GS....boh.....dipende.

@Alvit: il GS viaggia quasi sugli stessi pesi ma il boxer fa da bilanciere e li maschera meglio,ma in fondo è pura sensazione,tra l'altro la ST si manovra a bassissime velocità esattamente come il GS ed agli stop è facile restare in equilibrio per un pò senza mettere piede a terra...ed io sono un tappo.
Poi tante case tra cui BMW dichiarano il peso a vuoto,la ST è su strada,con pieno e liquidi,per cui alla fine....
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Vecchio 05-01-2015, 20:29   #94
euronove
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1- Versys 1000
2- Vstrom 1000
3- Tracer
4- Crossrunner
Io, prima delle eventuali prove (che ovviamente potrebbero sconvolgere la classifica) sarei per:

1 Tracer e V-Strom 1000
2 Versys 1000
3 CrossRunner

Giudicavo e continuo a giudicare la V-Strom 1000 una moto tremendamente ben fatta, e suppongo più abitabile (e comoda) della Tracer, benchè sicuramente meno maneggevole (lo è anche la 650, rispetto alla 09).
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Vecchio 05-01-2015, 20:29   #95
bim
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Ragazzi
L'Africa Twin hanno smesso di produrla perché' no n la comprava più' nessuno
E diciamolo una volta per tutte....smettiamola con le leggende
Ciao
Bim
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Vecchio 05-01-2015, 20:33   #96
euronove
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...e il confronto NCX Vs Transalp era impietoso per il secondo
salvo un po' la sella
però le NCX sono da sfigati mentre il Transalp è gloria
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Vecchio 05-01-2015, 20:39   #97
bigzana
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GS Lc std 238kg in ordine di marcia con serbatoio al 90%.
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Vecchio 05-01-2015, 20:49   #98
maan72
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ubicazione: ...nella valle del Secchia e del Panaro
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Per chi ha pazienza tra un anno si troveranno tracer a 6900€ con 2/3000 km .....il più è riuscire a ingabbiare la invernale
__________________
Mentre Dio distribuiva la passione per il calcio ero a farmi un giro in moto.
maan72 non è in linea  
Vecchio 05-01-2015, 20:57   #99
mamba
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GS Lc std 238kg in ordine di marcia con serbatoio al 90%.
Allora ballano una ventina di chili o più a favore del GS.
Il boxer è comunque più rapido nel rollìo.
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Vecchio 06-01-2015, 01:28   #100
pacpeter
Trecertaro doc
 
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ubicazione: Roma
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Originariamente inviata da maan72 Visualizza il messaggio
Per chi ha pazienza tra un anno si troveranno tracer a 6900€ con 2/3000 km .....
Con i prezzi che vedo in giro degli usati le troveremo a 8500.......
la gente chiede delle cifre folli
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