Perchè non comprare la Crosstourer...

[panzer]

[QUOTE=Ducati 1961;6581028]Panzer , mi sa che non hai mai avuto/venduto una Honda .

CB 500
CBF 900 F
CX 650
Transalp
Transalp
Transalp
Africa twin

Sempre vendute e meccanicamente pochissima manutenzione!

Vai a leggere come ho fatto io la tabella tagliandi!
Se hai un Ducati penso che sarai felice del costo dei loro interventi, con quello che fanno pagare e con la periodicità io posso anche fare 5 km al litro!
Ne avanzo ancora!

[rudy]

ducati...... ha ha ha la transalp non si vende? ha ha ha tagliandi costosi? ha ha ha ..... scusa ma ne sai delle altre?
ps la mia transalp (è la terza) percorre circa 16/17 km litro, ma devo dire che le ho allungato i rapporti.....
tagliandi ogni 8-10000 km e spesa media 110 euro.
non mi sembra poi così cara....

[nossa]

Ma perchè la Triumph 1200 è meglio e forse anche l'800

[panzer]

Entro nel cortile del conce di Torino a bordo del mio fiammante ADV, arriva un signore con una transalp sporca piena di sabbia, la guardo ha la targa con pochi numeri di differenza dalla mia, io avevo il corteco forcella che pisciava olio, lui idem, allora attacco bottone e gli dico: cavolo sti cortechi... Ma possibile ? Moto semi nuove, e lui, amico sono andato in Sudafrica 6 mesi di sorci verdi 10000 km di tutto e di più, faccio prima a dirti cosa non ho fatto che quello che ho fatto,
Morale anello nuovo, una bella lavata, olio e filtro e via!!!
Affidabilità ? Direi indistruttibilità !

[varamukk]

non ci siamo, il livello delle corbellerie non è all'altezza del blasone.
attendiamo gli interventi dell'artiglieria pesante...

[mary]

tonignio:

Sia detto senza alcun intento polemico, ma credo che per parlare delle cose bisognierebbe provarle!
.... Ed io l'ho fatto!!
La CT sulla carta pesa tantissimo ma non ti accorgi assolutamente del peso nè negli spostamenti da fermo, giù dalla moto, e nemmeno in sella!!

D'accordo, ma tu hai provato la Multistrada che pesa ben 53 Kg. in meno?
Se ti va bene la Honda CT, figuriamoci come ti potresti trovare con la Ducati MTS...

[Pacifico]

Originariamente inviata da Ducati 1961

Vista oggi ( sul cavalletto ) e non provata .
Esteticamente non e' male ... ma ...
Ha una sella altissima o almeno da questa impressione .
Ha i cerchi a raggi che sua una pseudo enduro che di enduro non ha nulla sono una assurdità..
Pesa TROPPO ( chi scrive che il peso non si sente mi fa ridere , perché quando la moto ti si inclina da un lato , tenerla su diventa impossibile )
Ha 1 cilindro di troppo ...
Consuma il doppio della mia auto ...
Rivendibilita' dell'usato tutta da valutare ...

hai fatto una raccolta di fesserie se è per questo..

La sella altissima... dimmi cosa fumi perchè pare buona! oppure sei un nano (che escludo) oppure sei troppo abituato a quella sogliola della tua moto..

Le moto da enduro sarebbero il GS?... non solo fumi roba buona ma mi pare che sniffi anche... fai un miscuglio o te la fumi prima..

Pesa troppo.... ahahahahah! ma tu le inclini da fermo in garage, facendo brumm brummm!?!??! occhio che con gli aghi possono venire embolie... ahahahahah! Le moto si usano in movimento... altrimenti, se non riesci la honda ha un bel Goldwing a tre ruote...

Ha una concentrazione dei pesi ed una efficienza telaistica tale che uno come te può solo guardare davicino e non capire comunque del perchè una moto da 275 kg sia così agile... in MOVIMENTO! se le cose non le sai... sappile!

Stà storia del consumo stà diventando ridicola... tu, oltre a fumare bevi! Se a parità di km, e di tempo, facciamo il confronto tra quanto si spende per mantenere un GS ed una CT scoprirai che con la honda potresti consumare anche 5 litri... e comunque, mediamente si consuma 1,5 litri in più.... non bere troppo che ti fà male...

Quella della revendibilità è la barzelletta più grande... da quando stai cercando di vendere la tua Moto BMW? Il GS lo svendi tanto quanto... ma dove vivi... hahahahahahahh!

Per un'altro che parla di poca coppia della CT ai bassi regimi.... ho visto che possiede un GS... una fesserie del genere non l'ho letta da mesi.... il GS degli ultimi anni ha un buco in ripresa dai bassi che ogni volta che si esce da una curva possiamo solo aspettare che sto groviglio di ferro prenda i giri... ahahahahahah! Con la CT ti passo sulla schiena in quinta marcia accellerano da 30 km/h aahahahahahah!

Mary... anche tu... 130 cv sono troppi e poi giri con un ferro da stiro 1300 con oltre 150 cv.... ahahahahahah! Siete una barzelletta!

AUTOBANNATEVIIIIIIIIIIIIIIII!

[mary]

L'apertura di questo 3D voleva essere una provocazione per tutti quelli che avevano denigrato la Ducati MTS.
Se non va bene la MTS, perchè dovrebbe andar bene la Honda Crosstourer con i suoi 53 Kg. in più e con 12 Cv in meno...?

[Pacifico]

Secondo me si cagano addosso sia con la Multistrada che con la CT.... insomma, Mezze pippette si nasce...

[mary]

Mary... anche tu... 130 cv sono troppi e poi giri con un ferro da stiro 1300 con oltre 150 cv....

Pacificooooooooooooooooo, allora non hai capito una mazza...
A me piace la Ducati ( l'ho provata e mi fa morire...) e mi piacciono pure i Cv.!

Mi riferisco agli " shizzinosi " che non amano gli " animali ", cavalli in primis..., ma amano tanti Kg. in più...

[Animal]

perchè no?......


...perchè mi pare un cariun.......

...poi magari...alla prova risulta diversa....ma a prima vista.....nun me piass...

[Pacifico]

Mary.... rilassati... a quelli che non piace la MTS non piace neanche la CT... ma solo IL GS.... quindi che stai a di?... ahahahahahah!

Animal.. tu e le moto non ci azzeccate una mazza... ahahahahah!

[Animal]

....Paci.....vadaviaiciapp!! ;-)

...a me la MTS piace...... ma personalmente penso sempre che un mezzo che costa tanti soldini....deve comunque soddisfare più esigenze......

se poi uno ha i miliardi....beh ...beato lui.....

[zergio]

C'è gente a cui piace prenderlo nel deretano.

[Cione66]

Originariamente inviata da panzer

.......
Se hai un Ducati penso che sarai felice del costo dei loro interventi, con quello che fanno pagare e con la periodicità io posso anche fare 5 km al litro!
Ne avanzo ancora!

I tagliandi, per le Ducati, sono ogni 12.000km...

[Pacifico]

C'è gente che lo prende nel deretano ma non lo sa ancora...

[panzer]

vero!
ma quanto costano ?
il mio dentista l'ha venduta perchè costavano uno sproposito, ed è passato alla triumph esplorer, che è tutto dire.
230 € primo tagliando.
presto farò il primo alla CT e pubblicherò il costo.

[Alwa]

poverino.... (il dentista) Io ho dovuto vendere i denti perchè costavano troppo in manutenzione ! com'è vario il mondo

[panzer]

Appunto se sono cari per un dentista figurati...
Ma la morale non è se il dentista paga o non paga le tasse, si discute il costo dei tagliandi, qui si puntualizza erroneamente sui consumi esagerati della CT e poi si esalta potenza e quant'altro di altre moto, evitando di dire che i costi di gestione sono comprensivi anche della manutenzione!
Chi vuol capire intenda, tutti gli altri in roulotte!
Buona giornata a tutti.

[Tricheco]

a me num me pias

[nico62]

Panzer, ti sei dimenticato i 3anni di Europ Assistance e 3 anni di garanzia totale per la CT ......

[Cione66]

Originariamente inviata da panzer

vero!
ma quanto costano ?
il mio dentista l'ha venduta perchè costavano uno sproposito, ed è passato alla triumph esplorer, che è tutto dire.
230 € primo tagliando.
presto farò il primo alla CT e pubblicherò il costo.

Il primo tagliando della Multistrada io l'ho pagato 150 euro, come quello dei 12.000...
Sono quelli pari che costano cari, un mio amico mi sembra abbia pagato quello dei 24.000km sui 530 euro...
Sul fatto che un dentista cambi la moto per il costo dei tagliandi, beh, mi sembra che non ci sia neppure bisogno di commentare...

[mary]

Sul fatto che un dentista cambi la moto per il costo dei tagliandi, beh, mi sembra che non ci sia neppure bisogno di commentare...

...esatto...

Il tagliando dei 24.000 km costa di più perchè vengono sostituite le cinghie di distribuzione.

[Pacifico]

Comunque.. i primi possessori parlano di media dai 16/18 con guide "normali in percorso misti casa lavoro.... quindi tutte ste minchiatelle le possiamo archiviare...

Se qualcuno vuole venire a fare una comparativa sulla strada (chiusa) con un GS qualsiasi... fatevi avanti...

[Cione66]

Originariamente inviata da mary

.....
Il tagliando dei 24.000 km costa di più perchè vengono sostituite le cinghie di distribuzione.

Già, comunque, rispetto alla vecchia Multistrada 1000S che avevo prima, hanno ridotto il prezzo dei tagliandi dispari. Quello dei 10.000km della 1000 lo avevo pagato sui 300 euro, mentre quelli pari sempre sui 500...