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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-05-2010, 19:23   #51
Specialr
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Registrato dal: 13 Feb 2006
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ripeto, compro un sacco di cose alla lidl, non sono prevenuto: provate tenendolo in mano sottosopra a schiaccare i due lati del bordo inferiore. io l'ho fatto e l'ho rimesso giu.

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Mi no digo niente ma nianca no taso
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Vecchio 10-05-2010, 19:36   #52
DaR32
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 23 Apr 2010
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Nessuno me ne voglia, non ho intenzione di puntare il dito contro nessuno.. Mi vengono i brividi a sentir parlare di "casco da battaglia"... c'è questa concezione dell'andare piano quindi non farsi niente in caso di scivolata, oppure lo uso per il passeggero piuttosto che per andare a lavoro... Ragazzi ma scherziamo? C'è la testa li dentro eh... Sono poche le cose in cui nella vita non ci si può permettere di risparmiare, una è IMHO il casco!!!
Può succedere qualsiasi cosa dal primo innesto di marcia al mattino sino all'ultima folle prima del garage.. Purtroppo nessuno lo può prevedere ne evitare più di tanto, siccome le cose succedono, cerchiamo di essere quantomeno protetti!
Non voglio insegnare niente a nessuno eh, sono un pischelletto e voi km in più di me ne avete fatti eccome, però cavoli..
Io sono caduto un paio di volte da ragazzino, a parte la classica scivolatina quando impari, una volta mi hanno tagliato la strada e sono finito faccia in giu sull'asfalto strisciando parecchi metri... Risultato? Labbro gonfio e spaccato ma denti a posto.. come mai? Avevo l'integrale... e non modulare, integrale! Si perchè io sarò paranoico.. ma se una cosa è intera piuttosto che a pezzetti sarà sicuramente migliore!
Con questo per carità, se lo vendono ha passato i test di omologazione, ma ci sarà un motivo se quel casco costa 50€ e quello che ho io come tanti altri quasi 600....

Scusate lo sfogo, lampeggi
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Dany
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Vecchio 10-05-2010, 19:51   #53
tommygun
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ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
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Caro DaR32, dubito che rimarrai un C1 a lungo.
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Più bici che moto ormai.
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Vecchio 10-05-2010, 19:53   #54
DaR32
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Grazie tommy, e dire che a rileggerlo mi sembrava di esser stato troppo duro
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Dany
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Vecchio 10-05-2010, 19:55   #55
Claudio Piccolo
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Bah, io me lo sono preso e l'ho provato in un giretto. Direi assai confortevole, ben insonorizzato(meglio dell'AGV che avevo prima, vabbè che ormai era stravecchio), comodissimo da aprire e chiudere, cinturino con chiusura precisissima e poi la visierina, che non avevo mai avuto è una figata ed è comodissima.....se alla prima pioggia si squaglia come carta igienica ve lo faccio sapere subito.
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Vecchio 10-05-2010, 19:57   #56
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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Registrato dal: 15 Jul 2002
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Originariamente inviata da DaR32 Visualizza il messaggio
(..) ci sarà un motivo se quel casco costa 50€ e quello che ho io come tanti altri quasi 600 (..)
Anche più di uno.

Però non sarei così sicuro che il maggior prezzo si rifletta sempre ed automaticamente in maggior sicurezza. In generale, il "casco Lidl" (sul quale esistono già altri due 3d.. ) è solo lo spunto.
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Vecchio 10-05-2010, 20:00   #57
DaR32
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No di sicuro, mettici la pubblicità, la marca, il pilota che ci corre in motoGP e via discorrendo, ma io ho un suomy spec e un xr1000, di listino abbondantemente sopra ai 500€, ti garantisco che tra quelli e un agv c'è come dal giorno alla notte!
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Dany
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Vecchio 10-05-2010, 20:04   #58
Claudio Piccolo
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La calotta è identica, comprese le prese d'aria, le cerniere e le guarnizioni della visiera. Cambia solo marginalmente la forma della leva di azionamento della visiera oscurante.
Solo la mentoniera è differente nei particolari.
DogW
Mi sembra anche interessante l'angolo acuto che fa la mentoniera nel congiungimento alla base della calotta a garanzia contro un eventuale distacco da colpo frontale o dal basso. Sarà una cazzata, ma mi sembra un altro particolare strutturale ben fatto.
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Vecchio 10-05-2010, 20:10   #59
Paoletto
Mukkista
 
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Risparmio su altro ma non sul casco e ogni mattina che mi guardo allo specchio ho quella bella cicatrice da 10 punti (per contare solo quelli esterni) tra mento e guancia, fatta indossando il modulare aperto, che mi ricorda che è meglio usare l'integrale.

Preferiso spendere per il casco che per la marmitta pistolata.
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Vecchio 10-05-2010, 20:25   #60
Claudio Piccolo
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I sostenitori dell'integrale hanno tutte le ragioni, e sostanzialmente i sostenitori del modulare badano più a star comodi che alla sicurezza. Su questo c'è poco da discutere. Modularisti,.................vergognatevi!
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Vecchio 10-05-2010, 20:29   #61
DaR32
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Quello che cerco di capire e più mi sforzo meno ragioni trovo è per quale motivo uno sceglie un modulare piuttosto che l'integrale...
Cioè: ho un casco che pesa il triplo, 99 su 100 più brutto esteticamente (anche se è questione del tutto soggettiva) meno robusto di un integrale per forza di cose e tutto per? Alzar la mentoniera? Si per carità, darà sollievo ma ci sono integrali con una ventilazione interna paurosa, che fanno pensare veramente poco ai modulari e ai loro 3 etti (se non di più) aggiuntivi sul collo...
Questo sempre e comunque in my humble opinion
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Dany
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Vecchio 10-05-2010, 20:37   #62
chrispazz
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prima di chiudere questo post riusciamo a parlare anche un pochino delle dinamometriche della lidl?
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Vecchio 10-05-2010, 20:39   #63
R72
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Chiamatemi scemo, ma io uso l'integrale (Arai!)
uso sempre caschi come il tuo, marca compresa, ho proprio il terrore di quello che viene descritto, ci tengo al faccino
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http://superwanda.tumblr.com
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Vecchio 10-05-2010, 20:40   #64
Claudio Piccolo
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Da, che vuoi, per chi porta gli occhiali come me mettere e togliere il casco senza doverteli togliere per poi infilarteli dentro a fatica rischiando di piegare le stanghette o di ficcartele in un occhio, il modulare è impagabile, senza contare quando ti dimentichi degli occhiali e ti togli il casco spiaccicandoteli sulle sopraciglia. Passeggiare a 50 all'ora in una strada in mezzo ai pini annusando i profumi a casco aperto. Far benzina e pagare senza dover toglierlo credi sia una soddisfazione da poco? Ma il top è fumarsi la cicca sotto la pioggia col cranio al riparo da acqua e vento mentre gli altri a capo scoperto ti guardano invidiosi!
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Vecchio 10-05-2010, 20:44   #65
Poncia
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Registrato dal: 10 Sep 2009
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Caro DaR32, dubito che rimarrai un C1 a lungo.
è GIà UN PIVELLLO.....



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"Se vuoi uccidere un uomo, privalo del suo sogno più bello" [J.M]

www.be.31337.pl
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Vecchio 10-05-2010, 20:48   #66
Paoletto
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Far benzina e pagare senza dover toglierlo credi sia una soddisfazione da poco?
Faccio benzina e pago tenendo l'integrale addosso, in effetti la paura di essere scambiati per rapinatori è tanta
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Vecchio 10-05-2010, 20:54   #67
DaR32
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@Claudio Piccolo:

Le motivazioni possono essere anche valide, non porto occhiali se non da sole e la cicca da ex fumatore te la invidio (sul motorino era infumabile, facevi un tiro ed era finita ), ma tralasciando il salutismo volevo semplicemente dire che per quanto valide siano le proprie ragioni, credo non costi fatica togliere e mettere gli occhiali, è noioso ma non sarà certo come spaccare pietre! Con questo ognuno è grande e vaccinato e fa come crede, mi convinco che la categoria integralisti modularisti non è uniformabile, un po'come alfa / VW piuttosto che boxer / resto dei motori

@Poncia:

sono cresciuto da poco

@Paoletto:

Io faccio come te!! Se non me lo dicono non lo levo, ma mi avvicino sempre con i soldi alla mano, si rassicurano!
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Dany
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Vecchio 10-05-2010, 20:55   #68
paolo b
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Quote:
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Risparmio su altro ma non sul casco (..)
Bello spunto.

E' più "sicuro" questo:

180/200 euro

o l'integrale che vendevano tempo fa alla Lidl (o un qualunque integrale in policarbonato, omologato, di fascia bassa) da 60/80 euro?
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Vecchio 10-05-2010, 20:57   #69
DaR32
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Non sono sicuro che la risposta alla tua domanda (anche se per me è ovvia) sia per noi tutti uguale
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Dany
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Vecchio 10-05-2010, 20:59   #70
Dogwalker
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ripeto, compro un sacco di cose alla lidl, non sono prevenuto: provate tenendolo in mano sottosopra a schiaccare i due lati del bordo inferiore.
Provato. Flette ne più e ne meno del mio integrale Vemar e del mio modulare Roof.
Se poi tu c'hai il casco di cristallo...

DogW
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Vecchio 10-05-2010, 21:05   #71
RoiDagobert
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Quoto Dog: anche il mio C3 flette, e non è che Schubert faccia caschi da buttar via, di solito....
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Fede

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Vecchio 10-05-2010, 21:07   #72
Dogwalker
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Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
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Quote:
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mi convinco che la categoria integralisti modularisti non è uniformabile,
Io ho entrambi e li uso entrambi, a seconda di come mi gira.

DogW
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Vecchio 10-05-2010, 21:07   #73
RedBaron
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Registrato dal: 29 Jul 2009
ubicazione: in moto..
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non e' certo la flessione risultante da una forza applicata ad-capocchiam che definisce la resistenza del casco. Altrimenti sarebbero tutti in acciaio-temprato
Ho anche un Simpson (Kevlar+fibra vetro) integrale, omologato SNELL, ed anche lui ha quelle flessioni indicate.
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Rittmeister Manfred Albrecht Freiherr vonRichthofen
"Ride-Maintain-Repair-Repeat"
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Vecchio 10-05-2010, 21:08   #74
Themau
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ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
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che il casco "fletta" è assolutamente normale

sarebbe anomalo il contrario
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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 10-05-2010, 21:11   #75
Claudio Piccolo
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Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Da, io la butto sempre in ridere, ma la realtà vera è quella scritta al n° 60. Punto e basta.
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